Lehekülgi: 1 .. 8 9 10 11 12 13 |
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
postitati 07.01.16 20:57
|
|
|
Oskab keegi äkki aidata. Auto seisnud ca 2 nädalat, enam puldist uksi lahti ei tee ja võtmega keerates ka mitte.
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 07.01.16 21:29
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: waixu
Oskab keegi äkki aidata. Auto seisnud ca 2 nädalat, enam puldist uksi lahti ei tee ja võtmega keerates ka mitte. |
Sellistel juhtudel on tavaliselt välja pakutud, et esiots tungiga üles, ronid auto alla ja annad starteri juurest voolu peale. Proovi kõik lukud läbi,
äkki mõni ikkagi keerab (mõlemad esiuksed ja taga luuk).
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
postitati 07.01.16 21:49
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Tsitaat: | Algselt postitas: waixu
Oskab keegi äkki aidata. Auto seisnud ca 2 nädalat, enam puldist uksi lahti ei tee ja võtmega keerates ka mitte. |
Sellistel juhtudel on tavaliselt välja pakutud, et esiots tungiga üles, ronid auto alla ja annad starteri juurest voolu peale. Proovi kõik lukud läbi,
äkki mõni ikkagi keerab (mõlemad esiuksed ja taga luuk). |
Olen ise autost paartuhat kilomeetrit eemal, annan soovitused edasi, taga luuk on hea idee.
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
postitati 05.02.16 11:03
|
|
|
Oskab keegi õelda kas TQD tähisega kast sobib c5 rs6 tagaumise differi ülekannetega?
|
|
|
Alcazer
klubiliige
Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile
|
postitati 05.02.16 11:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: waixu
Oskab keegi õelda kas TQD tähisega kast sobib c5 rs6 tagaumise differi ülekannetega? |
See peaks hitleri kättemaksu pealt olema pärit seega minuteada sobib.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 05.02.16 12:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: waixu
Oskab keegi õelda kas TQD tähisega kast sobib c5 rs6 tagaumise differi ülekannetega? | DQT kastil on peaülekanne 37 : 9 = 4.111 (TQD
nimelist kasti minu andmetel ei eksisteeri), RS6 tagasild on koodiga GGW ehk 37 : 9 = 4.111.
Et oleks raskem!
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
postitati 05.02.16 14:46
|
|
|
DQT kastist oli juttu jah, samuti sobib ka S6 diffrile, mis on EUU koodiga ja 4.111
|
|
|
|
Alcazer
klubiliige
Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile
|
postitati 05.02.16 14:54
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Tsitaat: | Algselt postitas: waixu
Oskab keegi õelda kas TQD tähisega kast sobib c5 rs6 tagaumise differi ülekannetega? | DQT kastil on peaülekanne 37 : 9 = 4.111 (TQD
nimelist kasti minu andmetel ei eksisteeri), RS6 tagasild on koodiga GGW ehk 37 : 9 = 4.111. |
TQD 6S transmission
Used with engine: AKN 2.5L 6 cylinder diesel engine 150 Hp (110 KW)
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 05.02.16 15:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Alcazer
TQD 6S transmission
Used with engine: AKN 2.5L 6 cylinder diesel engine 150 Hp (110 KW) | On see võetud oemwolfist või mingist vähe paremast allikast?
Tolle lehekülje arvates DQT kasti jällegi ei eksisteeri. Suhteliselt kindel, et keegi on trükkides jama teinud ja koodi tagurpidi kirjutanud.
Vagcatis pole sama aastakäigu juures sõnagi TQD kastist: http://www.vagcat.com/epc/cat/au/A4Q/2001/224/51/2806993/
Et oleks raskem!
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
postitati 05.02.16 15:57
|
|
|
Jah minu viga. Mõtlesin seda sama kasti mis S4bit müüs.
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
Alcazer
klubiliige
Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile
|
postitati 05.02.16 18:32
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Tsitaat: | Algselt postitas: Alcazer
TQD 6S transmission
Used with engine: AKN 2.5L 6 cylinder diesel engine 150 Hp (110 KW) | On see võetud oemwolfist või mingist vähe paremast allikast?
Tolle lehekülje arvates DQT kasti jällegi ei eksisteeri. Suhteliselt kindel, et keegi on trükkides jama teinud ja koodi tagurpidi kirjutanud.
Vagcatis pole sama aastakäigu juures sõnagi TQD kastist: http://www.vagcat.com/epc/cat/au/A4Q/2001/224/51/2806993/ |
V6imalik.
|
|
|
|
Alcazer
klubiliige
Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile
|
postitati 05.02.16 18:36
|
|
|
S6ber tegi 2x3 tolli otseläbi ilma püttideta. Väga hull aga samas lahe hääl.
Sa vist peaks teadma teda ka. See hall RS6
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
postitati 05.02.16 19:59
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Alcazer
S6ber tegi 2x3 tolli otseläbi ilma püttideta. Väga hull aga samas lahe hääl.
Sa vist peaks teadma teda ka. See hall RS6 |
Jep tean. Olen kevade poole Eestis tagasi, eks siis millalgi saab kuulata. Eeldan, et sarnane Alexandri omale (must rs).
Kas käigu vahetusel tekib leek flatshifti kasutades?
|
|
|
Alcazer
klubiliige
Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile
|
postitati 08.02.16 06:24
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: waixu
Tsitaat: | Algselt postitas: Alcazer
S6ber tegi 2x3 tolli otseläbi ilma püttideta. Väga hull aga samas lahe hääl.
Sa vist peaks teadma teda ka. See hall RS6 |
Jep tean. Olen kevade poole Eestis tagasi, eks siis millalgi saab kuulata. Eeldan, et sarnane Alexandri omale (must rs).
Kas käigu vahetusel tekib leek flatshifti kasutades? |
Ma ei mõelnud flatshifti. Tal automaat veel.
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
postitati 09.02.16 15:26
|
|
|
Kirjutasin ebaselgelt. Mõtlesin seda rs6 mis videos dynol karjub.
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
postitati 18.05.16 09:39
|
|
|
No nii, üle pika aja taas esimesed päevad audi roolis. Viimased kuud kulgenud 130kw autoga ja on ikka vahe küll kui paremat pedaali katsuda
Vahepeal käis auto vkms hoolduses, vahetati:
- mõlemad klapikambrikaane tihendid
- hunnik pukse ja õõtsasid, ees/taga
- lisastopp tuli.
Talvega on aku ära surnud, uus saabub homme. Mingil imelikul kombel on salongi tahavaatepeegli kahe klaasi vahele vett sattunud ja ilmselt sellega
seoses lõpetas peegel koostöö. Esimese hooga oli ehmatus suur aga õnneks salong ise oli kuiv.
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
postitati 18.05.16 10:18
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: waixu
Mingil imelikul kombel on salongi tahavaatepeegli kahe klaasi vahele vett sattunud ja ilmselt sellega seoses lõpetas peegel koostöö. Esimese hooga oli
ehmatus suur aga õnneks salong ise oli kuiv. |
Vaevalt see nüüd vesi on: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=157355
Tsitaat: | Algselt postitas: masuurik
Isetumenev peegel koosneb kahest klaasi/peegli kihist, mis on omavahel kokku surutud metallist serva abil. Elektriline kontaktplaan on ühendatud
peegli tagumisele küljele ning on juhtmetega ühendatud peegli servaga. Kahe klaasikihi vahel ei ole mitte õli vaid elektriseeritav geelvedelik, mis
keemiliselt madalpinge juures muutub tumedamaks. Tagumine klaasikiht on kaetud hõbedatud kihiga ning tänu sellele on peegel tumendamata asendis
läbipaistev. Kui valgussensor reageerib tumenevale valgusele, elektriseeritakse mõlemad klaasipooled(metallservad mäletate) ning geel muutub
elektriseerimise järel tumedaks. Isetumeneval peeglil on valguse täpsemaks mõõtmiseks ees ja tagas sensorid.
Põhiprobleem, miks need peeglid katki lähevad on see, et peegli ümber olev metallriba või elektriseerimisvalts läheb praguseks ja õhk pääseb vahele.
Õhu tõttu on pidevalt elektriseeritud geel välja tilkudes või lekkides nagu lahusti, mis keedab värvi lahti või rikub plastmassi. |
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
postitati 18.05.16 11:42
|
|
|
Jälle targem. Oskab keegi õelda mas mõnel mudelil on veel sama peegel? Mõistlikum on ilmselt kasutatud osta. Külje omad ju maksavad 230eur tk.
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
postitati 18.05.16 12:02
|
|
|
C5 pealt isetumenevat peeglit soetada ei soovita. Valdav enamus seal kasutatud Donnelly märgiga peegleid on tänaseks oma kasuliku tööea ammu ületanud.
Isetumenemise funktsioon kas ei tööta või töötab väikses ulatuses.
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
postitati 18.05.16 16:17
|
|
|
Mõni pilt ka üle pika aja. Auto sai täna vaha kihi...

Ja rehvid uuesti värvitud.

|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
Lehekülgi: 1 .. 8 9 10 11 12 13 |