Lehekülgi: 1 2 |
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 25.03.11 21:19
|
|
|
Pista konksuvõti sisse keera lukust lahti konks. Siis keera sellest mustast asjast ja kukubki konks küljest. Sul vast raskem juhus võti kadunud ja
konks roostes.
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
priit
moderaator klubiliige
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4, Bora & Octavia
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 25.03.11 22:08
|
|
|
Tahaks üldse seda eemaldada jah, endal pole vajadust selle järgi.
Kust selle võtme saaks, huvitav? Homme tuhnin autos, ehk leian kuskilt.
Keegi laenata tahab siis andke teada!
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 26.03.11 15:57
|
|
|
Kurat seda konksu kätte ei saa vist. Liikuma sai asja aga ei tule küljest ära..peab vist vana hea relaka appi võtma või siis terve krempli eemaldama, aga selle jaoks peab vist stange maha
võtma.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 26.03.11 16:09
|
|
|
Relakaga küll ära lõigu. Võta ühes tükis maha, saad maha müüa inimesele kellel vaja seda.
|
|
|
|
-=matu=-
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 Avant 4.2, Moskvits 2138 AZLK, ZAZ 968M
|
postitati 26.03.11 16:15
|
|
|
Tsitaat: | vaata, et vana hea konks terveks ka jääb |
Vaata, et vana hea konks terveks ka jääb.
***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 26.03.11 16:19
|
|
|
See ikka terve, kus tal pääsu
Arvatavasti lähen seda teed, et võtan kõik maha, koos taladega jne..eks hakkan uurima kuidas see kinni seal on ning näha oli, et stange peab vist ikka
maha võtma. See rullik keerab küll aga mingi vedru lükkab ta tagasi ja kui tirin seda rullikut paremale, et ära tuleks siis ta jääb kinni, arvatavasti
keermetega seal sees..muidu selle ära saaks kukuks konks kohe laksadi ära. Keeruline jutt.
|
|
|
|
oss30
huviline
Registreerunud 21.01.08
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant quattro 142kw 97a
|
postitati 26.03.11 16:34
|
|
|
Konks tulebki koos stangega maha. Ilma konksuta stanget tagasi panna on vaja kunnituskronsteine.
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
postitati 26.03.11 17:16
|
|
|
Võtme leidsid? Siis keera nupust ja samal ajal anna haamriga. See jääb üsna kinni vahepeal. Lõpuks kukub küljest ära.
12.301@181km/h
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 26.03.11 17:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi
Võtme leidsid? Siis keera nupust ja samal ajal anna haamriga. See jääb üsna kinni vahepeal. Lõpuks kukub küljest ära. |
Ei ole aga sai mingi asi sinna leiutatud. Põhimõtteliselt see mis seda konksu kinni hoiab peaks paremale välja tulema(koos rullikuga), annan haamriga
pihta aga ta jääb poole peal kinni, nagu miski hoiaks veel kinni. Aga kõik splindid jne on eemaldatud..ja seda rullikud ka keerata ei saa täiesti
lõpuni sest mingi vedru lükkab ta uuesti ülesse, ju ta ikka kinni siis kuidagi veel.
|
|
|
|
Renz0
huviline
Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.
|
|
kulufield
huviline
Registreerunud 30.04.06
Asukoht: Klooga/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1998a 1,8 , Toyota avensis 2007
|
postitati 28.03.11 05:22
|
|
|
Konks käib lihtsalt ära. Pagassist tuleb lahti keerata poldid.
Tuletan meelde, tänapäeval hea asi internet: http://www.autohak.com.pl/upload/A05.pdf
Paigaldusõpetuse järgi saad täpselt samamoodi maha monteerida.
Kui sa konksu ära võtad siis sul läheb vaja ka uusi kronsteine mis hakkavad stanget kere sees hoidma. Kõige parem saada need sellelt kellele konksu
maha müüd.
Mul on need põhimõtselt eelmisest avandist üle, asuvad Pärnus. Kui on huvi siis U2U. Olen Pärnus 2-3 aprill.
|
|
|
|
prix666
huviline
Registreerunud 24.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
postitati 28.03.11 12:14
|
|
|
Omal ka võti kadunud, kui kellegi oleks laenata võtit, tasuksin hästi. Luku südamikul kood 150.
Nahksisud ning istmete parandustööd.
Roolide nahatamine, käigukangikotid, -nupud. Kõik võimalike detailide katmine, piilarid, laed, kosoolid. Kaatrite sisud ning tsikli istmed, baaride
sisustusest lennuki salongideni. Küsi hinda !
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
postitati 28.03.11 12:42
|
|
|
Minul samasugune pöördnupuga konks kinnitus hoopis lansekate otstesse poltidega ja ei olnud seotud stange kinnitusega kuidagi. Stange kinnitused
käisid läbi selle konksu tala lanseka sisse. Oleneb vist tüübist.
Igal juhul on see konks koos talaga piisavalt palju väärt, et mitte relakaga lõhkuma kukkuda.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 28.03.11 16:25
|
|
|
Hmm huvitav palju siis maksma läheb kui kuskil eemaldada lasen..See konks müüb suht hästi jah nagu ma aru saanud, kui mingi tunnikesega ära võetaks
see siis saaks hea dollari tasku ikkagist.
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.03.11 16:39
|
|
|
Kui lukus ei ole, siis keera see rattake lõpuni ja võta suurem haamer ligi ning peksa konksu külgedelt. Mul oli tavaliselt paar-kolm päeva küljes-
alla tuli tungiga panna( ükskord ei pannud ja siis peeglist nägin paati koos paadikäru ja kärukonksuga eemalduvat ) ja maha haamriga võtta.
Kui konksu ära saad ei jää paistma mitte midagi.
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 28.03.11 16:43
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: aixx
Kui lukus ei ole, siis keera see rattake lõpuni ja võta suurem haamer ligi ning peksa konksu külgedelt. Mul oli tavaliselt paar-kolm päeva küljes-
alla tuli tungiga panna( ükskord ei pannud ja siis peeglist nägin paati koos paadikäru ja kärukonksuga eemalduvat ) ja maha haamriga võtta.
Kui konksu ära saad ei jää paistma mitte midagi. |
See rattake on vist lukus siiski, sest kui ma üritan teda lõpuni keerata siis ta lükkab tagasi ennast mingi vedru toimel tundub, samas selle ratta
teisel pool oli kate mille all oli splint, võtsin tolle ära ja äsasin haamriga aga ei tulnud..Aga muidu see ratas keerab kergelt..
Teen vast paar pilti siis saab selgemaks.
|
|
|
|
-=matu=-
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 Avant 4.2, Moskvits 2138 AZLK, ZAZ 968M
|
postitati 29.03.11 11:56
|
|
|
said kätte ?
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
prix666
huviline
Registreerunud 24.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
postitati 29.03.11 21:27
|
|
|
Tartus Lukuabis küsitakse 40 euri uue võtme tegemise eest, tuleb vist lasta ära teha. Või laenab keegi 20 euri eest sobivat võtit ?
Nahksisud ning istmete parandustööd.
Roolide nahatamine, käigukangikotid, -nupud. Kõik võimalike detailide katmine, piilarid, laed, kosoolid. Kaatrite sisud ning tsikli istmed, baaride
sisustusest lennuki salongideni. Küsi hinda !
|
|
|
|
MartT
klubiliige
Registreerunud 23.06.10
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,8Q
|
postitati 08.10.13 17:47
|
|
|
Kas C4 teisaldatava konksu võti on kõigil ühesugune või erinevad?
Kui erinevad siis kus või kuidas saaks kõige odavamalt uue võtme lasta teha?
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 08.10.13 19:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: MartT
Kas C4 teisaldatava konksu võti on kõigil ühesugune või erinevad?
Kui erinevad siis kus või kuidas saaks kõige odavamalt uue võtme lasta teha? |
Võtmed on ikka erinevad. Ja ega se uus võti aita kui konks all olnud. Lukk on kinni roostetanud nigunii.
|
|
|
MartT
klubiliige
Registreerunud 23.06.10
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,8Q
|
postitati 09.10.13 04:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Tsitaat: | Algselt postitas: MartT
Kas C4 teisaldatava konksu võti on kõigil ühesugune või erinevad?
Kui erinevad siis kus või kuidas saaks kõige odavamalt uue võtme lasta teha? |
Võtmed on ikka erinevad. Ja ega se uus võti aita kui konks all olnud. Lukk on kinni roostetanud nigunii. |
ok, väliselt ei paista seda roostet aga mine tea mis seal luku sees olla võib. Ilmselt tuleb siis mõne lukuspetsialisti poole pöörduda.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |