Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: C4 kärukonksu eemaldamine (Vastuseid: 30 | Vaatamisi: 7481)
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 25.03.11 22:13 Tsiteeri
C4 kärukonksu eemaldamine



Tere..Kas keegi oskaks abistada kuidas saaks kärukonksu eemaldada. Peaks olema originaaliga tegu..

Pildil on ta selline
http://www.upload.ee/image/1218782/P3180021.JPG

http://www.upload.ee/image/1218785/P3120183.JPG

Konksu küljes on selline rullik kust saab teda keerata, aga tahaks tervet asja küljest saada. Kas sellejaoks peab stange eemaldama?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 25.03.11 22:19 Tsiteeri


Pista konksuvõti sisse keera lukust lahti konks. Siis keera sellest mustast asjast ja kukubki konks küljest. Sul vast raskem juhus võti kadunud ja konks roostes. ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 25.03.11 22:22 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Pista konksuvõti sisse keera lukust lahti konks. Siis keera sellest mustast asjast ja kukubki konks küljest. Sul vast raskem juhus võti kadunud ja konks roostes. ;)
Krt võtit jah pole vist, milline see välja näeb? :D


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
priit
moderaator
klubiliige

Avatar


Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4, Bora & Octavia

postitati 25.03.11 22:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Pista konksuvõti sisse keera lukust lahti konks. Siis keera sellest mustast asjast ja kukubki konks küljest. Sul vast raskem juhus võti kadunud ja konks roostes. ;)

Siin vist pigem sooviga üldse konks masinalt eemaldada.

Edit: Võti ise peaks olema umbes 2cm pikk + pisike ümmargune pea.

Midagi sellist ...
http://i102.photobucket.com/albums/m112/priitpoiss/konksuvti.jpg


priitpoiss --> priit
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 25.03.11 23:08 Tsiteeri


Tahaks üldse seda eemaldada jah, endal pole vajadust selle järgi.
Kust selle võtme saaks, huvitav? Homme tuhnin autos, ehk leian kuskilt.

Keegi laenata tahab siis andke teada!


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 26.03.11 16:57 Tsiteeri


Kurat seda konksu kätte ei saa vist. Liikuma sai asja aga ei tule küljest ära..peab vist vana hea relaka appi võtma :D või siis terve krempli eemaldama, aga selle jaoks peab vist stange maha võtma.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 26.03.11 17:09 Tsiteeri


Relakaga küll ära lõigu. Võta ühes tükis maha, saad maha müüa inimesele kellel vaja seda.


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
-=matu=-
huviline

Avatar


Registreerunud 16.11.03
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 Avant 4.2, Moskvits 2138 AZLK, ZAZ 968M

postitati 26.03.11 17:15 Tsiteeri


Tsitaat:
vaata, et vana hea konks terveks ka jääb :P

Vaata, et vana hea konks terveks ka jääb. :P


***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 26.03.11 17:19 Tsiteeri


See ikka terve, kus tal pääsu :D
Arvatavasti lähen seda teed, et võtan kõik maha, koos taladega jne..eks hakkan uurima kuidas see kinni seal on ning näha oli, et stange peab vist ikka maha võtma. See rullik keerab küll aga mingi vedru lükkab ta tagasi ja kui tirin seda rullikut paremale, et ära tuleks siis ta jääb kinni, arvatavasti keermetega seal sees..muidu selle ära saaks kukuks konks kohe laksadi ära. Keeruline jutt.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
oss30
huviline

Avatar


Registreerunud 21.01.08
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal

Auto: a6 avant quattro 142kw 97a

postitati 26.03.11 17:34 Tsiteeri


Konks tulebki koos stangega maha. Ilma konksuta stanget tagasi panna on vaja kunnituskronsteine.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 26.03.11 18:16 Tsiteeri


Võtme leidsid? Siis keera nupust ja samal ajal anna haamriga. See jääb üsna kinni vahepeal. Lõpuks kukub küljest ära.


12.301@181km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 26.03.11 18:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Taavi
Võtme leidsid? Siis keera nupust ja samal ajal anna haamriga. See jääb üsna kinni vahepeal. Lõpuks kukub küljest ära.

Ei ole aga sai mingi asi sinna leiutatud. Põhimõtteliselt see mis seda konksu kinni hoiab peaks paremale välja tulema(koos rullikuga), annan haamriga pihta aga ta jääb poole peal kinni, nagu miski hoiaks veel kinni. Aga kõik splindid jne on eemaldatud..ja seda rullikud ka keerata ei saa täiesti lõpuni sest mingi vedru lükkab ta uuesti ülesse, ju ta ikka kinni siis kuidagi veel.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Renz0
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.

postitati 26.03.11 19:32 Tsiteeri


Vaata, et ära ei lõhu seda konksu. Ilmselt on mul selle konksupeale suur huvi endale saada :)
Proovi ikka ühestükkis see kätte saada. :)


QUATTRO.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kulufield
huviline

Avatar


Registreerunud 30.04.06
Asukoht: Klooga/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A3 1998a 1,8 , Toyota avensis 2007

postitati 28.03.11 06:22 Tsiteeri


Konks käib lihtsalt ära. Pagassist tuleb lahti keerata poldid.
Tuletan meelde, tänapäeval hea asi internet: http://www.autohak.com.pl/upload/A05.pdf

Paigaldusõpetuse järgi saad täpselt samamoodi maha monteerida.

Kui sa konksu ära võtad siis sul läheb vaja ka uusi kronsteine mis hakkavad stanget kere sees hoidma. Kõige parem saada need sellelt kellele konksu maha müüd.

Mul on need põhimõtselt eelmisest avandist üle, asuvad Pärnus. Kui on huvi siis U2U. Olen Pärnus 2-3 aprill.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
prix666
huviline

Avatar


Registreerunud 24.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6Q

postitati 28.03.11 13:14 Tsiteeri


Omal ka võti kadunud, kui kellegi oleks laenata võtit, tasuksin hästi. Luku südamikul kood 150.


Nahksisud ning istmete parandustööd.
Roolide nahatamine, käigukangikotid, -nupud. Kõik võimalike detailide katmine, piilarid, laed, kosoolid. Kaatrite sisud ning tsikli istmed, baaride sisustusest lennuki salongideni. Küsi hinda !
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rass
klubiliige



Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal

Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R

postitati 28.03.11 13:42 Tsiteeri


Minul samasugune pöördnupuga konks kinnitus hoopis lansekate otstesse poltidega ja ei olnud seotud stange kinnitusega kuidagi. Stange kinnitused käisid läbi selle konksu tala lanseka sisse. Oleneb vist tüübist.

Igal juhul on see konks koos talaga piisavalt palju väärt, et mitte relakaga lõhkuma kukkuda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 28.03.11 17:25 Tsiteeri


Hmm huvitav palju siis maksma läheb kui kuskil eemaldada lasen..See konks müüb suht hästi jah nagu ma aru saanud, kui mingi tunnikesega ära võetaks see siis saaks hea dollari tasku ikkagist. :D


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
aixx
huviline



Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 28.03.11 17:39 Tsiteeri


Kui lukus ei ole, siis keera see rattake lõpuni ja võta suurem haamer ligi ning peksa konksu külgedelt. Mul oli tavaliselt paar-kolm päeva küljes- alla tuli tungiga panna( ükskord ei pannud ja siis peeglist nägin paati koos paadikäru ja kärukonksuga eemalduvat:) ) ja maha haamriga võtta.

Kui konksu ära saad ei jää paistma mitte midagi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 28.03.11 17:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: aixx
Kui lukus ei ole, siis keera see rattake lõpuni ja võta suurem haamer ligi ning peksa konksu külgedelt. Mul oli tavaliselt paar-kolm päeva küljes- alla tuli tungiga panna( ükskord ei pannud ja siis peeglist nägin paati koos paadikäru ja kärukonksuga eemalduvat:) ) ja maha haamriga võtta.

Kui konksu ära saad ei jää paistma mitte midagi.

See rattake on vist lukus siiski, sest kui ma üritan teda lõpuni keerata siis ta lükkab tagasi ennast mingi vedru toimel tundub, samas selle ratta teisel pool oli kate mille all oli splint, võtsin tolle ära ja äsasin haamriga aga ei tulnud..Aga muidu see ratas keerab kergelt..

Teen vast paar pilti siis saab selgemaks.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
-=matu=-
huviline

Avatar


Registreerunud 16.11.03
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 Avant 4.2, Moskvits 2138 AZLK, ZAZ 968M

postitati 29.03.11 12:56 Tsiteeri


said kätte ? :)


http://images.spritmonitor.de/439333.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 29.03.11 21:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: -=matu=-
said kätte ? :)

Kuule, veel mitte :D pole saanud tegeleda, aga homme vahetan konte siis vaatan konksu üle, paari nippi proovin ära. Aga arvatavasti lasen kuskil maha võtta. :D


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
prix666
huviline

Avatar


Registreerunud 24.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6Q

postitati 29.03.11 22:27 Tsiteeri


Tartus Lukuabis küsitakse 40 euri uue võtme tegemise eest, tuleb vist lasta ära teha. Või laenab keegi 20 euri eest sobivat võtit ?


Nahksisud ning istmete parandustööd.
Roolide nahatamine, käigukangikotid, -nupud. Kõik võimalike detailide katmine, piilarid, laed, kosoolid. Kaatrite sisud ning tsikli istmed, baaride sisustusest lennuki salongideni. Küsi hinda !
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MartT
klubiliige



Registreerunud 23.06.10
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2,8Q

postitati 08.10.13 18:47 Tsiteeri


Kas C4 teisaldatava konksu võti on kõigil ühesugune või erinevad?
Kui erinevad siis kus või kuidas saaks kõige odavamalt uue võtme lasta teha?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 08.10.13 20:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: MartT
Kas C4 teisaldatava konksu võti on kõigil ühesugune või erinevad?
Kui erinevad siis kus või kuidas saaks kõige odavamalt uue võtme lasta teha?

Võtmed on ikka erinevad. Ja ega se uus võti aita kui konks all olnud. Lukk on kinni roostetanud nigunii.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MartT
klubiliige



Registreerunud 23.06.10
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2,8Q

postitati 09.10.13 05:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Tsitaat:
Algselt postitas: MartT
Kas C4 teisaldatava konksu võti on kõigil ühesugune või erinevad?
Kui erinevad siis kus või kuidas saaks kõige odavamalt uue võtme lasta teha?

Võtmed on ikka erinevad. Ja ega se uus võti aita kui konks all olnud. Lukk on kinni roostetanud nigunii.


ok, väliselt ei paista seda roostet aga mine tea mis seal luku sees olla võib. Ilmselt tuleb siis mõne lukuspetsialisti poole pöörduda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 36.8% - SQL: 63.2%]