Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Kuidas saada kätte katuseluuk? (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 1563)
john
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7

postitati 09.03.11 20:24 Tsiteeri
Kuidas saada kätte katuseluuk?



Mure seisneb selles, et katuseluugi mootor töötab poolikult. Eemaldasin siis laepolstri aga seal ei ole ühtki mutrit/polti, et sellele ligi pääseks.
Katuseluuk on kinnises asendis ja avab enda vaid ülesse asendisse. Teab keegi mingit nippi, kuidas see sealt välja õngitseda. Arvatavasti on lihtsalt midagi murdunud aga enne ei saa teada, kui katuseluuki pole kätte saanud.
Igasugu info ja abi oodatud. Autoks audi 90 B3.

Jaanus


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Varuosad
huviline



Registreerunud 12.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 2*Audi 200 121kw 89a

postitati 09.03.11 21:19 Tsiteeri


Kunagi ammu sai c3-l mitmeid lahti võetud.
Kui ma ei eksi, siis läheneda tuleb järmgiselt:

1) Lased katuseluugi taha ning siis keerad kinnituskruvid lahti, mis siis luuki seal katuse küljes hoiavad.
2) Lase luuk kinni tagasi
3) Nüüd salongist eemaldad selle elektroonilise konstruktsiooni
4) Ja nüüd tuleb luuk siis ludinal välja kui teda pisut üles ja ettepoole tõmmata.

Aga ole kindalsti ettevaalik, kuna kui väga rapsida võid kogemata ka katuse ära kriimustada.


Marko


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
john
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7

postitati 09.03.11 22:28 Tsiteeri


Mure ongi selles, et katuseluuk ei liigu taha. Midagi poob kinni seal sees. Katuseluuki saan avada hetkel vaid ülesse asendisse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 10.03.11 08:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: john
Mure ongi selles, et katuseluuk ei liigu taha. Midagi poob kinni seal sees. Katuseluuki saan avada hetkel vaid ülesse asendisse.


Kunagi oli sama probleem, aga ilma el mootorita luugil.
Kui lased luugi üles asedisse siis peaks sealt vahelt olema näha see mehhanism.
Mul oli mehhanismi üks nö siin ära murdunud ja ei tulnud ka taha lahti.
Käega luuki õigesse siini suunates sain luugi lõpuks lahti.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Varuosad
huviline



Registreerunud 12.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 2*Audi 200 121kw 89a

postitati 10.03.11 11:42 Tsiteeri


Siis tee nii, et keera see el mootor välja ning ürita käega lükata luuk taha. Seal on nö tigu moodi asi, mis neid trosse siis veab - keera ka see välja.
Luuk muidugi lükka nii, et hiljem ulatud sealt katuse alt näpud taha ajama.

Ülemises tuulutusasendis luuki normaalselt parandada ei saa ning tööle kuluv aeg võib mitmekordistuda, rääkimata nrävi ja õllekulust.

Makro


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kiku
huviline

Avatar


Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 10.03.11 13:15 Tsiteeri


Nagu näha, keegi täpselt ikka ei oska sulle öelda kuidas asi käib.
1.Lase katuseluuk kaldesse ehk ülesse.
2.Kui sul polster juba lahti pole, siis tõmba välja katuseluugi polster. Välja tõmba ta autost väljas pool olles.
3.Nüüd võid lasta katuseluugi alla tagasi.
4.Mõlemal pool näed sa torxi otsaga 3 kruvi, kokku 6. Keera need lahti.
5.Kui hakkad katuseluugi ülesse tõstma, on mõlemal pool 1 naga. Just ees pool, phmt esimese torxi juures.
Kui saad ise siis mõlemalt poolt on vaja need eemale hoida, kui ei siis las keegi hoiab ühelt pool ja sina teiselt.
6.Lükka katuseluuk välja, hea on kui keegi saab aidata, aga on võimalik teha ka seda üksi.

keegi rääkis siin c3 katuseluugist. Need on TÄIESTI erinevad!
Ning katuseluugi mootorit sul pole ülde vaja puutuda. See ei hoia mitte midagi kinni.
Katuseluuk sul jäi nagu ühelt pool ülesse jah? Ning teine pool nagu hakkas alla minema.
Siis vaata, ilmselt on sul üks dift emmal kummal pool kadunud, veereb kusagil katuse vahel.
Tüüpiline viga on see b3/b4 katuseluugil, kui foorumites kolada.
Edu!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
john
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7

postitati 11.03.11 09:11 Tsiteeri


Nüüd vähe targem. Vaja oli siis kätte saada katuseluugi pisikene polster ja siis sealt pääsesin mutikatele ligi. Katki olid ühed kõrvad ja need kiilusid süsteemi kinni. Õnneks oli võtta täiselt luugilt liikuvad siinid ja nüüd asi korras.
Teema on end ammendanud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 29.8% - SQL: 70.2%]