| Lehekülgi: 1 2 |
kurvii
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 20.02.11 12:20
|
|
|
Auto lihtsalt ei käivitu. 95 a6 110kw avant. ilmselt immo peal.
Tere, soetasin just endale ilusa audi, aga nüüd ei lähe auto ültse käima. Platsil oli sama jama, keeran süüdet aga starterit taha ei võta. Vahetasin
immo puldil pataka ära siis läks ilusti, eile tegin pikemad sõidud et niiskust autost välja saada ja nüüd jama käes. Õhtul kui proovisin uuesti autot
tööle panna ei õnnestunud see. Autol on mingil põhjusel immo pult eraldi kaasas aga vajuta seda või mitte mitte midagi. Korraks võtab bensu puba taha
ja kõik, kerge klõps käib ka starterist läbi ja siis edasi vaikus. Olen proovind restartida aku klemmi maha võttes signa peale ja maha ja siis uuesti
aga ei kippiu ega kõppu. Tal veel signa ka eraldi aga see toimib. ja see kollane immo tuli hakkab ka siis põlema kui süüdet keerata aga kustub mõne
hetke pärast ära, kas nii peabki olema?
Kuidas saaks selle tehasi immo maha võtta. Hommikul vaja auto tööle saada ja pole sellist võimalust et kuhugi töökotta viia. Kas on mingeid koduseid
ja käepäraseid vahendeid?
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 20.02.11 12:32
|
|
|
Kui kollane immo tuli peale süüte sisse keeramist kustub siis pole viga immos. Käima tõmmata oled proovinud? Võibolla on starter kutu.
Edit: Originaal immo on võtme sees. Kui sul on mingi lisaimmo pulk siis otsi ülesse koht kuhu sa selle pistma pead. Kui mingit kohta ei leia siis
liiguta seda enne süüte sisse keeramist lukuaugu ümber.
|
|
|
|
|
|
kurvii
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 20.02.11 13:05
|
|
|
Võtme sees on ainult see lamp-pirn mis peaks võtmeauku valgustama, ja mingi ime pisike klaas ampull(millest ma aru ei saa on milleks selline klaas
ampull mille sees mingi vasest asi) muid võtmeid ma ei saanud. Ja immo on lisapuldina kaasas. Käima pole proovinud tõmmata. Kohe kui leian kedagi siis
lähen proovin, aga muid soovitusi?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 20.02.11 13:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kurvii
Võtme sees on ainult see lamp-pirn mis peaks võtmeauku valgustama, ja mingi ime pisike klaas ampull(millest ma aru ei saa on milleks selline klaas
ampull mille sees mingi vasest asi) muid võtmeid ma ei saanud. Ja immo on lisapuldina kaasas. Käima pole proovinud tõmmata. Kohe kui leian kedagi siis
lähen proovin, aga muid soovitusi? |
Klaasampull ongi immopulk - originaal.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
wilba
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5
|
|
postitati 20.02.11 13:10
|
|
|
Äkki pead mõnda nuppu all hoidma, kui käivitad? Immo puldil ma mõtlen.
|
|
|
|
kurvii
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 20.02.11 13:16
|
|
|
Ennem nagu ei pidanud, lihtsalt ennem käivitamist vajutasin korraks puldil olevat nuppu ja ja kõik.
Kas tal kuskil veel mingeid kaitsmeid ei või olla? mingid leidsin kapoti alt aga äkki on kuskil veel?
|
|
|
|
kurvii
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 21.02.11 04:41
|
|
|
Ei õnnestunud ka käima tõmmbamisega. Hakkas kergelt mootorit järgi tõmbama aga see oli kõik. Ei saa ka täpselt aru millal on immo peal ja millal
mitte. Kord vilgub see signa tuluke kord mitte.
Soovitage mõnd sootsat töökoda kuhu saaks slepis viia.
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 21.02.11 05:09
|
|
|
Sul pole odavat kohta vaja, vaid eksperti kes teab mida teeb.
|
|
|
|
|
|
kurvii
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 21.02.11 05:15
|
|
|
Ok, aga siis kohta kus on head eksperdid.
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 21.02.11 05:23
|
|
|
Kõigepealt on vaja teada kohta kus sa elad 
Ära rapsi nüüd, rahune maha ja mõtle veidike.
|
|
|
|
|
|
kurvii
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 21.02.11 08:00
|
|
|
Elan Tallinnas linna piiril lasnamäe poolel. Rapsida pole tarvis jah aga liikuda pole millegagi ja ühistransport on nii nagu ta on.
Kas on mingi võimalus et lihtsalt külmus miski kinni?? kuna auto seisis enne minu kätte jõudmist ca 4-5 kuud ja nüüd ma sõites sulatasin midagi üless
ja uuesti seisma jäädes kogunes vesi kuhugi kuhu ei tohtinud. Sest kui tööle sai pandud siis oli suht-koht palju lahtist lund kapoti all.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 21.02.11 09:28
|
|
|
Kui signatuluke vilgub (eeldame, et järelpaigaldatud) siis sealne süsteem vajaks ülevaatamist.
Endal oli süsteem, kus vöti lukuauku, siis tuli keerata süüte asendisse, seejärel puldil nuppu all hoida, et armatuuri tulukesed infot edastaksid.
Pöhimötteliselt signalisatsioon oli aheldatud sedasi, et armatuuris enne elu ei tekkinud, kui puldil vastavat nuppu ei näppinud.
Teinekord oli nii mönigi remondifirma sellega hädas, et ei saanud masinat töösse, kuna masin ei suhelnud.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
kurvii
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 21.02.11 18:56
|
|
|
Mnjah, proovisn nii ja proovisin naa, ei midagi. Kipun juba arvama et otsin tonti sealt kus seda pole. Vestlesin paari inimesega ja soovitati vaadata
mingit massi juhet ja kahtlustati tõmberreleed!!! Kui tõenäolised need varjandid on?
Ja kus kandist seda massi juhet otsida?
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 21.02.11 19:06
|
|
|
No starteri viga ei kannata olla nagu ju kui tõmmateski käima ei läinud.
|
|
|
|
|
|
kurvii
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 21.02.11 19:26
|
|
|
Ei tahtnud minna jahh. Samas peaks tõberelees ei tohiks ka asi olla kui tõmmata. Tõmmates peaks igaljuhul tööle minema. Mõistus hakkab juba otsa
saama.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 21.02.11 19:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kurvii
Ei tahtnud minna jahh. Samas peaks tõberelees ei tohiks ka asi olla kui tõmmata. Tõmmates peaks igaljuhul tööle minema. Mõistus hakkab juba otsa
saama. |
Kui enda mõistus otsas, siis tuleb spetsialisti oma kasutada, vii remonti!
|
|
|
|
kurvii
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 22.02.11 04:51
|
|
|
Jahh remondi kohti küllaga aga milline oleks see koht kus ka vennad teavad mida teevad?
|
|
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
|
postitati 22.02.11 05:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kurvii
Jahh remondi kohti küllaga aga milline oleks see koht kus ka vennad teavad mida teevad? |
Ehk siis alustasid sa taaskord mõttetu lahmimisega 
|
Pisike punane putukas
|
|
|
|
|
wilba
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5
|
|
postitati 22.02.11 06:45
|
|
|
Ma tean seda, et (pole küll Audi, aga on Seat) kui sellel autol immo on peal, ei võta üldse starterit järgi. Võib - olla on sul üldse mõni muu
probleem.
Lõpuks tuleb välja, et läbi jagaja kaane tuleb bensupump ära vahetada. Edu vea otsimisel.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 22.02.11 07:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: wilba
Ma tean seda, et (pole küll Audi, aga on Seat) kui sellel autol immo on peal, ei võta üldse starterit järgi. Võib - olla on sul üldse mõni muu
probleem.
Lõpuks tuleb välja, et läbi jagaja kaane tuleb bensupump ära vahetada. Edu vea otsimisel. |
Orig immo ei lase kütust peale C4-l ja näiteks üks järelpaigaldatud Cobra immo ei lasknud starterit järgi. Neid on erinevaid!
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 22.02.11 07:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kurvii
Jahh remondi kohti küllaga aga milline oleks see koht kus ka vennad teavad mida teevad? |
See auto nüüd küll miski raketiteadus ei ole, kui ei ole lähemal kedagi, siis võid ju kasvõi Kostiverre tuua võin elektriosa üle vaadata. Tel on
profiilis.
|
|
|
|
|
|
kurvii
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 22.02.11 18:47
|
|
|
Ok, kui immo siis milline võiks olla lahendus.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 22.02.11 18:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kurvii
Ok, kui immo siis milline võiks olla lahendus. |
Selle lisaimmo võid lasta maha võtta, tegin oma a4-l paar kuud tagasi sama, et vältida lisaimmost tulenevaid probleeme, vabriku oma toimib ju nagunii!
Asi läks muidugi üle ootuste kalliks, sest Cobra süsteem oli põhjalikult paigaldatud, arve stereo alarmis tuli ca 800eek.
|
|
|
|
kurvii
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 22.02.11 19:52
|
|
|
Muidugi tore oleks see kui laseks immo maha võtta ja siis tuleb välja et muu probleem Aga see selleks. Ilmselt tuleb ühendust võtta toreda inimesega kes siin abi pakkus ja üle vaadata, ega muud üle ei jää.
|
|
|
|
Qngi
huviline
Registreerunud 22.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.02.11 23:05
|
|
|
| Tsitaat: | | nädalapäevad tagasi sai soetatud 2,4L A4 aastast 2000. järgmistel hommikutel oli tükk jebimist- massin ei tahtnud võtit
keerates kuidagi reageerida. nagu poleks akut tagagi. süüdet kiirelt sisse- välja keerates läks auto mõlemal korral lõpuks käima, nagu poleks kunagi
midagi viga olnud. milles asi võib olla? mõni relee, mis ei anna külmudes kontakti vms.?? käisin enne ostu ka esinduses, kus tehti täielik ülevaatus
ja seal ei olnud näha mingeid veateateid. |
Nädalapäevad tagasi sai soetatud 2,4L A4 aastast 2000. Järgmistel hommikutel oli tükk jebimist - massin ei tahtnud võtit keerates kuidagi reageerida.
Nagu poleks akut tagagi. Süüdet kiirelt sisse-välja keerates läks auto mõlemal korral lõpuks käima, nagu poleks kunagi midagi viga olnud. Milles asi
võib olla? Mõni relee, mis ei anna külmudes kontakti vms? Käisin enne ostu ka esinduses, kus tehti täielik ülevaatus ja seal ei olnud näha mingeid
veateateid.
***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
