Meks
huviline
Registreerunud 28.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2 Q. 99a
|
postitati 28.12.10 18:22
|
|
|
A8 vedrud
Vahetasin hiljuti oma A8 99.a. 4,2 sportvedrud originaalide vastu (ainult tagumised, esimesi ei vahetanud) aga ikka ei saanud nii kõrgeks kui sõbral,
kellel on 94 aasta A8 4,2. Rattakoopa ääre ja rehvi vahe kõrguse erinevus on meil umbes kaks kuni kolm sentimeetrit. Velje ja rehvi mõõdud on meil
samad 225/55R17. Kas probleem võib olla selles, et ma esimesed vedrud samaks jätsin või oskab keegi öelda, kas on olemas erineva pikkusega
originaalvedrud.
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
postitati 28.12.10 20:30
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Meks
Vahetasin hiljuti oma A8 99.a. 4,2 sportvedrud originaalide vastu (ainult tagumised, esimesi ei vahetanud) aga ikka ei saanud nii kõrgeks kui sõbral,
kellel on 94 aasta A8 4,2. Rattakoopa ääre ja rehvi vahe kõrguse erinevus on meil umbes kaks kuni kolm sentimeetrit. Velje ja rehvi mõõdud on meil
samad 225/55R17. Kas probleem võib olla selles, et ma esimesed vedrud samaks jätsin või oskab keegi öelda, kas on olemas erineva pikkusega
originaalvedrud. |
Algatuseks niipalju, et ka sportvedru on A8 puhul tavaliselt originaalvedru järelikult on erineva kõrgusega originaalvedrud kindlasti olemas. Minu
A8-l on tehasest madal (sportvedrustus) all.
Ühel kliendil vahetasime madala vedrustuse (amordid , vedrud) kõige kõrgema vedrustuse vastu mida Revalis saada oli ning see auto muutus tõsiselt
mugavaks.
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
postitati 28.12.10 20:42
|
|
|
Kasutaja "seitsmene" tegeles üsna põhjalikult D2-e omades vedrudega. Ehk pajatab mõne kuldse tarkusetera.
|
|
|
Meks
huviline
Registreerunud 28.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2 Q. 99a
|
postitati 28.12.10 20:43
|
|
|
Seda ma ei tea kas sportvedrustus oli juba tehasest või on eelmise omaniku pandud. Saksast see auto mõned aastad tagasi siia toodi. Tuleb siis
Revalist asja uurida. Tahaks ikka kogu jooksu kõrgeks ajada. Huvitav, mis see maksma võiks minna?
|
|
|
Meks
huviline
Registreerunud 28.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2 Q. 99a
|
postitati 29.12.10 15:36
|
|
|
Vaatasin foorumis natuke ringi, aga teemades, mis puudutavad vedrusi, räägitakse peamiselt sellest, kuidas autot madalamaks saada.
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
postitati 29.12.10 18:41
|
|
|
Mulle jääb teema algatuse puhul natuke arusaamatuks, mida mõõdetakse?
Et tahaks terve auto saada millega sama kõrguseks?
Tehasepoolt paigaldati D2-le palju erineva mõõduga vedrusid, mõistagi on esimeste vahetamine märgatav eelkõige esimese otsa kõrguses ja vice
versa.
Minuomal oli vedrudega natuke segane värk - ilmselt S8 vedru. Ja ka neid oli erinevate kõrgustega, et asi segasem saaks. Kui huvi on, siis mul on paar
komplekti tagumisi vedrusid veel alles.
Teema ise
on siin alles, mingi ettekujutuse jutust saab vast.
Ja auto kõrguse sättimise tarvis mõtlesin ise kunagi SELLISTE
vidinate peale, ehk tekitab mõtteid.
|
|
|
|
Meks
huviline
Registreerunud 28.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2 Q. 99a
|
postitati 29.12.10 20:02
|
|
|
Vaatasin seda teemat ja neid pilte kus oli auto enne ja pärast vedrude vahetust. Mul oli enne sama madal ja peale vahetust põhimõtteliselt sama kõrge
kui sinul. Kui vedrud ostsin, ei taibanud küsida, et kas need on kõige kõrgemad. Tundub, et mitte. Mul on huvi veel kõrgemaks ajada.
|
|
|
randoj
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 18.07.10
Asukoht: tallinn-tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2Q 99a
|
postitati 04.01.11 13:08
|
|
|
sor ,et nats solgin teemat
Kas tehasest tulnud sport amordile võib lihtsat pikema vedru panna ,et kõrgemaks saada
autoks A8 Q D2
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
postitati 04.01.11 13:32
|
|
|
2-3cm ei tee veel midagi, kui just hüppesse ei lähe
|
|
|
|
hundux
huviline
Registreerunud 06.07.11
Kasutaja on eemal
|
postitati 05.05.21 13:32
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: samru
Ühel kliendil vahetasime madala vedrustuse (amordid , vedrud) kõige kõrgema vedrustuse vastu mida Revalis saada oli ning see auto muutus tõsiselt
mugavaks. |
Kas keegi oskab õelda, milliste varuosa koodidega need kõige kõrgemad vedrud ja amordid on?
|
|
|