Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi V8 4.2- 1992 - ergoh (Vastuseid: 30 | Vaatamisi: 7936)
ergoh
huviline



Registreerunud 26.05.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 19.11.10 15:40 Tsiteeri
Audi V8 4.2- 1992 - ergoh



Kuna süda ei andnud ikka rahu,et mis asi ikkagi see Audi V8 on, siis sai Tartusse ühte vaatama minna. Tundus täitsa normaalses korras olevat. Eks neid vigu seal ikka silma jäi, enamus siiski iluvigade näol.
Olen sellega siis nüüd juba kuu aega sõitnud. Muljed on positiivsed. Eks juppide hind ole kallima võitu, aga kuna auto mul rohkem hobi jaoks, siis ei ole siin kurta midagi.
Peale ostmist sai kohe hakatud elektrivigu likvideerima. Püsikiirusehoidja ei toimetanud. Omanik ütles,et mingi aeg lõpetas töölepingu. Otsisin, mis ma otsisin, aga aju ma sellel ei leidnud. Lõpuks leidsin vaid rippuva pistiku, mis tundus õige olevat. Ostsin siis uue aju, jootsin üle. Piduripedaali lüliti tihendi samuti vahetasin ära ja tööle ta hakkas.
Teine suurem probleem oli elektriistme mälud. Lülitiploki kallal oli jõudu kasutatud. See sai korda tehtud, samuti aju üle joodetud. Ja jällegi töökorras teine.
Elektripeeglitel oli õnneks vägagi lihtne viga. Toidet ei tulnud peale, ukse sees olev juhe oli ära murdunud. Pooltelje otsakene ees arvas,et võib hakata häält tegema, samuti väikene vaakumleke susistas kapoti all, küünlad olid suhteliselt väsimuse märkidega. Aga muidu midagi suurt hetkel ei olegi ette võtnud. Järgmine kuu tuleks esimesed klotsid ära vahetada, samuti rihmavahetuse aeg hakkab peale tulema.

Üldinfo
* Värvus - must pärla
* Tootmisaasta - 1992
* Mootori tüüp - ABH-4,2 206KW
* Käigukast - ATM

Turva- ja ohutusvarustus
Juhi turvapadi - ei
Kõrvalistuja turvapadi - ei

Mugavusvarustus
Elektrilised välispeeglid soojendusega - jah
Elektriline katuseluuk - jah
Püsikiiruse hoidja - jah
2x peeglid päikesesirmides (valgustusega) - jah
Kohtvalgustid - jah

Sisustus
Nahkpolster - jah
Istmekatte värvus - hele hall
Sportistmed - jah
Esimesed istmed elektrilised - jah
Esimesed istmed soojendusega - jah
Juhiiste mäludega - jah
Käetugi ees (laekaga) - jah
Tagumised istmed elektrilised - ei
Tagumised istmed soojendusega - ei
Tagaistme käetugi allaklapitav - jah
Suusakott - jah
Nahkkattega rool - jah
Reguleeritav roolisammas - jah
Iluliistud salongis - jah
Jalamatid - jah
Nahkkattega käigukanginupp - jah

Audio, video ja kommunikatsioon
Stereo - originaal
Kõlarid - originaal
Pardakompuuter - originaal

Rehvid ja veljed
Suveveljed - 18
Suverehvid - 225/40/R18
Talveveljed - 15
Talverehvid - 195/65/15


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
digimarket
huviline

Avatar


Registreerunud 16.01.07
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 Quattro, BMW 530d

postitati 19.11.10 15:46 Tsiteeri


Väga sile V8 tundub olema. Edu korras hoidmisel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 19.11.10 15:46 Tsiteeri


Ise vaatasin ka seda päris pikalt aga ostuks siiski ei läinud. Sisu on ikka ääretult korras.
Kui saladus pole siis mis hinnaga said?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
magiorav
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.08
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: MB C220 CDI 2005 / Audi 100 C4 Q / VW Golf 2

postitati 19.11.10 15:48 Tsiteeri


Väga ilus isend. Olen sõitnud selles ja minekut on ikka küllaga:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ergoh
huviline



Registreerunud 26.05.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 19.11.10 16:10 Tsiteeri


35,5k maksin selle eest.
Sisu on tõesti suhteliselt heas korras. Kriipse ja kraapse kere peal siiski suhteliselt palju, kui nina ligi panna. Aga ei ole midagi teha.
Kastiõli tuleks uuesti vahetada ära, kuna hakanud natukene närvilisemalt käike vahetama. Eelmine omanik oli õli vahetanud, aga filtrist ei olnud sõnagi juttu. Eeldan,et seda ei puudutud. Aga neid asju ei saa enne palgapäeva teha.
Igatahes, mina tunnen ennast selle auto roolis tõesti hästi. Väga mugav sõita, Coupe roolis oli nagu pinges tiba.
Küttekulu siiamaani jäänud 15liitri kanti sajale. Eks need külmkäivitused panevad hea põntsu, aga maanteel ei ole üldsegi näljane, saab ilusti 10liitriga hakkama.

Ahjaa, katuseluugi ühe siini vahetasin ära. Kolises teine mehiselt. Audi 80 B3 siin istus üks-ühele.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 19.11.10 19:15 Tsiteeri


Kui mälu oluliselt ei peta, siis tegu Mig-i kunagise V8-ga. Kunagi tahtis mu sõber seda endale hobiautoks osta, ning siis sai ka proovisõidul käidud, kuid kahjuks ei läinud masin mu sõbrale. Sisu oli tol hetkel just taastatud, ikka kohutavalt mugav ja kena nägi välja. Samuti selle V8 puhul väga haruldane lisa on C4 pealt pärinev reg rool.

http://register.audiv8.eu/?a=v8_list&detail=5


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
ergoh
huviline



Registreerunud 26.05.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 20.11.10 09:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Zoig
Kui mälu oluliselt ei peta, siis tegu Mig-i kunagise V8-ga. Kunagi tahtis mu sõber seda endale hobiautoks osta, ning siis sai ka proovisõidul käidud, kuid kahjuks ei läinud masin mu sõbrale. Sisu oli tol hetkel just taastatud, ikka kohutavalt mugav ja kena nägi välja. Samuti selle V8 puhul väga haruldane lisa on C4 pealt pärinev reg rool.

http://register.audiv8.eu/?a=v8_list&detail=5


Rool on jah kahes suunas reguleeritav.

Tuleks auto elulugu uurida kasutajalt Mig. Äkki saab midagi huvitavat teada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Procon-Ten
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.08.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 2.2T 20V q '85 & Audi Q7 3.0TDI '13 & VW Transporter 1.6D '86 & VW Caravelle 2.1 WBX

postitati 20.11.10 09:33 Tsiteeri


Jube hea vaadata, et selliste vanemate autodga ka ikka tegeldakse veel.
Salong on tõesti väga kena tal.
Muretuid kilomeetreid :)

Samas vaatasin Mig'i pilte ning, ei saa täpselt aru, mis lisa see on:
http://register.audiv8.eu/gallery.php?profile=5&image=138
Nupust käivitus ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
rkrimm
huviline

Avatar


Registreerunud 09.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: V8 4.2TT man projekt; S6 2,2t man.

postitati 20.11.10 10:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Procon-Ten
Samas vaatasin Mig'i pilte ning, ei saa täpselt aru, mis lisa see on:
http://register.audiv8.eu/gallery.php?profile=5&image=138
Nupust käivitus ?

Kuskilt suutsin välja lugeda, et on tõesti tegemist nupust käivitamisega. Ennastki huvitaks kuidas see on tööle pandud :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
arsi
huviline

Avatar


Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal

Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy

postitati 20.11.10 10:34 Tsiteeri


Pakun, et läbi relee toimib see asi ja süüte sisse panek käib läbi signa lisakanali.
Omanikparandab kui eksin :)


;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ergoh
huviline



Registreerunud 26.05.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 20.11.10 14:00 Tsiteeri


Auto käivitus käib jah läbi selle nupukese, süüde on ühe teise nupu all. Armaturi all terve posu releesid. Paraku ühendused olid tehtud klemmliistuga ja ajahammas oli neid tiba räsinud. Seega kaotasin need poolpidused ühendused ära ja sai kõik korralikult joodetud kokku ja termokahanev rüü peale.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 20.11.10 14:01 Tsiteeri


Äkki tahad velgi vahetada Bolerode vastu nagu Zoigi piltidel sellel kunagi olid :D


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
ergoh
huviline



Registreerunud 26.05.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 20.11.10 14:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Äkki tahad velgi vahetada Bolerode vastu nagu Zoigi piltidel sellel kunagi olid :D


Need veljed on replicad. Ahjaa, ei olegi kirjutanud, et 18tollised. Aga millegi pärast meeldivad rohkem kui Bolerod. Lähevad minu arust tiba paremini kokku kerekujuga. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Mikkk
huviline

Avatar


Registreerunud 22.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 + A6 C7

postitati 21.11.10 17:10 Tsiteeri


Jaa, kena asi. Sai siin paar kuud tagasi teda ikka igapäev kooli eest nähtud (eelmise omaniku käes siis veel) ja ajas vesistama küll. Kahjuks aga pole tegemist vist üldsegi mitte üliõpilasele nö. taskukohase autoga :D
Teades sinu käes olnud masinaid, siis mõne vea ilmnemisel saab see kindlasti koheselt korda tehtud. Kui teinekord Tartu satud, siis anna märku, cruisiks isegi selle laeva tagaistmel ;)
Edu!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Sparkle
huviline

Avatar


Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal

Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q

postitati 21.11.10 18:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mikkk
Kui teinekord Tartu satud, siis anna märku, cruisiks isegi selle laeva tagaistmel ;)
Edu!


Tabasid naelapea pihta, tagaistmel on palju hubasem kui esiistmel..välja arvatud paranka taga:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ergoh
huviline



Registreerunud 26.05.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 29.11.10 10:02 Tsiteeri


Hetkel olen kütuseseieriga madistanud. Ei muutu näit lineaarselt. Tuli põleb, valan 10ltr peale ja viskab pea poole paagini. Paagianduri vaatasin üle, tolle näita tundus küll ühtlaselt muutuvat. Eks tuleb siis armaturi lammutama hakata,et kellad kätte saada ja üle joota.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ott6
huviline

Avatar


Registreerunud 02.05.09
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal


postitati 29.11.10 10:06 Tsiteeri


Ls. 214 000 ja nahksisu taastatud? Sellise läbisõidu juures ei tohiks küll ükski sisu veel kulund olla, eriti nahk :o


Audi A6 2.5 TDi C4; BMW 530D E39; A6 1.9 TDi C5; A4 Avant 1,9 TDi B5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kenwood
huviline

Avatar


Registreerunud 03.03.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal

Auto: Audi V8 ; MB

postitati 29.11.10 16:16 Tsiteeri


Hehee sina olidki see kes minu doonori pihta pani. :P Sai omanikuga kokkulepitud ühes kuupäevaks et siis tulen võtan ära aga sa olid kiirem. Mina sain muidu kokkuleppele hinnas 28k ;)
Muidu päris mugav liikur aga iluvigu leidus siin seal ja roostet. Loodan, et teed tast sileda asja ja värvid ta tervenisti üle.
Edu ja jaksu!:)


Samas, head kokka tunneb sellest, et pann on tahmane.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 29.11.10 17:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ott6
Ls. 214 000 ja nahksisu taastatud? Sellise läbisõidu juures ei tohiks küll ükski sisu veel kulund olla, eriti nahk :o
Ise ka usud 18a vana auto puhul LS näitu? Ma ei julgeks selle järgi muud kui õlivahetuse regulaarsust kontrollida...

Kui nüüd veel grammi terasemalt asja uurida, siis on näha, et tegu on üle nahatatud C4 sportistmetega(just üle nahatatud, sest C4 originaalnahk on teise disainiga). Kas kogu salong on värske nahaga üle sõidetud või ainult esimesed istmed, seda mina öelda ei oska, kuid vähemalt on loogiline põhjus olemas miks värske nahk autosse sattus.


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Kenwood
huviline

Avatar


Registreerunud 03.03.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal

Auto: Audi V8 ; MB

postitati 29.11.10 21:41 Tsiteeri


Kui õigesti mäletan kui asja uurimas käisin, siis oli terve istmete komplekt terviklikult uuesti nahatatud aga selle aastakäigu ja masina puhul mina arvan, et tegelik läbi sõit on julgelt 400k km või enamgi ega siis lippulaeva vaatamiseks ei ole kunagi ostetud, vaid ikka autobhani mõnude nautimiseks.;)


Samas, head kokka tunneb sellest, et pann on tahmane.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ergoh
huviline



Registreerunud 26.05.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 30.11.10 16:25 Tsiteeri


Eks nii vana auto puhul ole need arutlused läbisõidu õigsuses suhteliselt mõttetud jah, sama oleks küsida prostituudilt,et mitu korda ta kellegagi maganud on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 30.11.10 23:32 Tsiteeri


Ka endale jäi see isend silma, aga jätsin puutumata, kuna mind huvitas ainult manual käigukastiga isend :). Mis sellesse prostijuttu puutub, siis ma kardan, et pigem prosti oletus kui saksas autot müünud türklase "kirikuauto" kinnitus.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ergoh
huviline



Registreerunud 26.05.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 08.12.10 11:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ergoh
Hetkel olen kütuseseieriga madistanud. Ei muutu näit lineaarselt. Tuli põleb, valan 10ltr peale ja viskab pea poole paagini. Paagianduri vaatasin üle, tolle näita tundus küll ühtlaselt muutuvat. Eks tuleb siis armaturi lammutama hakata,et kellad kätte saada ja üle joota.



Ebaühtlaselt kukkuva kütuseseieri probleem nüüdseks lahendatud. Lammutamisel avastasin,et keegi kiiruga kunagi seda lammutada üritanud. Ju siis kellade laiali võtmise keerukuse tõttu käega löönud ja kokku ladunud ja pooled kruvid panemata jätnud. Nüüd ei pea igatahes kartma, et äkki jään tee peale :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ergoh
huviline



Registreerunud 26.05.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 09.12.10 18:53 Tsiteeri


Oskab keegi öelda põhjakatte kohta. Kas V8-l on see eriline või istub näiteks C4 oma ka vms,


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
arsi
huviline

Avatar


Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal

Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy

postitati 10.12.10 06:49 Tsiteeri


On eriline .Kasuta otsingut, V8 põhjakaitsest on juttu olnud .


;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 48.8% - SQL: 51.2%]