saar20
huviline
Registreerunud 21.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.07.10 12:42
|
|
|
Ei saa paagist kütet kätte.
Tegu siis seat leon cuprega 2002a 1.9tdi neliveolisega. Ühesõnaga, panen paagi täis ning siis ümbes kolmveerandi peal auto sureb välja ja ei saa kütet
kätte enam. Kui hoian starterit järgi umbes 30s siis saab uuesti jälle käima ning 50m-100m sõita ja jälle seisab. ja nii olen proovinud 3 korda ja
sama lugu. Üks tuttav ütles, et seal peaks olema üks klapp mis jaotab paakide vahel kütust nagu A8 tel aga neil vist teistsugne paak. ETKA järgi pekas
Cuprel ja TT samasugune paak olema. Vabandust et vales foorumis aga sama süsteem peaks olema ka Audi TT. Palun aidake kes oskab, mõistus otsas.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 27.07.10 13:11
|
|
|
Sama paak võib olla hoopis A3'l, kuna esimest TT'd küll diislina ei pakutud.
|
|
|
|
|
|
saar20
huviline
Registreerunud 21.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.07.10 13:49
|
|
|
Jah aga seal pildil on samasugune paak kus jagatakse paak kaheks tänu kardaanile.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 27.07.10 13:57
|
|
|
SARNASED võivad paljud asjad olla, nagu ise mainisid, siis ka A8 oma.
Jutt oli sellest, mis täpselt samad ehk identsed saavad/võivad olla.
Ja neliveolisel A3'l on ka kardaan.
|
|
|
|
|
|
saar20
huviline
Registreerunud 21.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.07.10 14:04
|
|
|
Jaa aga kas see paak on nagu kaheks jagatud? Mul selline probleem, et ühe osa tõmbab tühjaks ning teise osa jätab täis. kas kellegil on ennem sellist
probleemi esinenud???
[img]http://www.reimps.planet.ee/Seat/Paak.JPG?2[/img]
Siin siis A3 paagi pilt, samasugune paistab ka Cupra oma. Kas keegi oskab seletada kuidas see töötab??
|
|
|
|
saar20
huviline
Registreerunud 21.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.08.10 05:39
|
|
|
Ok, olen jõudnud nii kaugele, et paagis tundub kõik korras olema. Ise pakun nüüd et kütusepumba relee äkki põhjustab seda, et pump ei tööta. Hetkel
siis töötab kõik nii, kui paak peaaegu silmini täis siis jõuab mootori pool pump tõmmata ja kui pool tühi siis enam ei jõua. Kellegil mingeid
mõtteid??
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 02.08.10 10:09
|
|
|
Mul endal sama jama. Seier alla esimese valge kriipsu ei lange. Kuna asi hakkas jebima peale küttepumba vahetust, siis nagu kurjad keeled räägivad on
kuskilt mingi voolik ühendusest lahti. Kuhu ligi ei pääse, ja vea saab parandad paagi väljavahetusega. Mingi aeg lihtsalt ei jookse kütet ühest
paagist teise
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
saar20
huviline
Registreerunud 21.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.10 08:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Mul endal sama jama. Seier alla esimese valge kriipsu ei lange. Kuna asi hakkas jebima peale küttepumba vahetust, siis nagu kurjad keeled räägivad on
kuskilt mingi voolik ühendusest lahti. Kuhu ligi ei pääse, ja vea saab parandad paagi väljavahetusega. Mingi aeg lihtsalt ei jookse kütet ühest
paagist teise |
Kas sul pump töötab paagis üldse? Mind hirmutati ka sama jutuga aga tuleb välja et pump ei tööta, süüte sisse keerad siis survet ei teki.
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 03.08.10 11:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: saar20
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Mul endal sama jama. Seier alla esimese valge kriipsu ei lange. Kuna asi hakkas jebima peale küttepumba vahetust, siis nagu kurjad keeled räägivad on
kuskilt mingi voolik ühendusest lahti. Kuhu ligi ei pääse, ja vea saab parandad paagi väljavahetusega. Mingi aeg lihtsalt ei jookse kütet ühest
paagist teise |
Kas sul pump töötab paagis üldse? Mind hirmutati ka sama jutuga aga tuleb välja et pump ei tööta, süüte sisse keerad siis survet ei teki.
|
Kui ma autoga sõita saan siis järelikult pump töötab, vähemalt nii kaua kuni ta kütet kätte saab. Kui õieti aru olen saanud, siis pump ei peagi ega
saagi lüüa kui küte sellest läbi ei jookse. Kunagi kuskilt jäi meelde. Võin ka eksida, eks targemad parandavad. Vool pidi tagant ära kaduma, või
midagi taolist.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
|
postitati 03.08.10 11:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Mul endal sama jama. Seier alla esimese valge kriipsu ei lange. Kuna asi hakkas jebima peale küttepumba vahetust, siis nagu kurjad keeled räägivad on
kuskilt mingi voolik ühendusest lahti. Kuhu ligi ei pääse, ja vea saab parandad paagi väljavahetusega. Mingi aeg lihtsalt ei jookse kütet ühest
paagist teise |
Paaki pole põhimõtteliselt muudel juhtumitel vaja vahetada kui ta läbi ei lase. Otsi siitsamast A8 ja S8 paagi ja pumba teemasid. Päris korralikult
läbi nämmutatud asi.
|
|
|
|
saar20
huviline
Registreerunud 21.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.08.10 16:02
|
|
|
Nii siis, pump töötab aga ainult siis kui panna 12v otse järgi pumbale. Otsin pumba releed aga ei leia. Kui keerata süüdet siis pumba kuskil paagi
juures käib 2 klõpsu aga pump tööle ei hakka. Kas keegi oskab aidata???
|
|
|
|
rebane22
huviline
Registreerunud 21.01.05
Asukoht: raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2x c4 A6 avant quattro tdi
|
|
postitati 09.08.10 20:22
|
|
|
Kui helistad mulle ,leian äkki lahenduse sinu probleemile!
|
|
|
|
