Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
postitati 28.05.10 12:12
Mis näiteks selle 95 E10 reaalne oktaanarv oleks, võrreldes tava 95 ja 98-ga? Mäletatavasti oli E85 oktaanarv tavabensiini mõistes kuskil 107. Kui
selle 95 E10 oktaanarv on kõrgem kui 98, siis kõlab see nagu hea variant turbomeestele
Et oleks raskem!
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
postitati 28.05.10 12:51
95 on ilmselt ikka 95...
Lihtsalt lisandeid pannakse vähem.
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
postitati 28.05.10 22:02
Tsitaat:
Algselt postitas: prj
95 on ilmselt ikka 95...
Lihtsalt lisandeid pannakse vähem.
On ka kuulda, et seoses ülerahvastatusega EL maades ja inimeste poolt õhku paisatava süsinikdioksiidi hulga järjepideva kasvuga tuleb aastast 2013
kasutusele uus joogivee standard. Nimelt hakkab standardi EN-Evs100001014-2013 järgi uute liikmesriikide joogivesi kohustuslikus korras sisaldama
0,01% kaaliumtsüaniidi.
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
Mikkc
huviline
Registreerunud 25.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: 9-3 Aero, 80 2.3q
postitati 29.05.10 08:54
Mis siis nendel mootoritel erilist on, et ma kasutada seda kütust ei saa. Niikaua kuni tava 95 ja 98 alles jäävad , on muutusest suhteliselt savi.
Muuseas, A3 puhul ei pandud fsi mootoreid peale varem kui 2003 lõpp, kui tuli uus mudel.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 21.8% - SQL: 78.2%]