| Lehekülgi: 1 2 |
raokas
huviline
Registreerunud 21.02.10
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 quattro
|
|
postitati 17.03.10 08:00
|
|
|
S4 2.2T A/T minek kehva
| Tsitaat: | minek kehva
tere.sai soetatud omale S4 2.2t automaat.Aga minek nagu oleks nadi
vahetasin küünlad,aga natuke nagu paranes.Kas peaks tsippima?tahaks ikka autot mis liiguks ka natuke. teine auto on mul saab 9-5 2.3t ja ka
automaat.see lüpsab vabalt audi.
Antke nõu mida teha. |
Tere. Sai soetatud omale S4 2.2t automaat, aga minek nagu oleks nadi.
Vahetasin küünlad ja natuke nagu paranes. Kas peaks tsippima? Tahaks ikka autot, mis liiguks ka natuke. Teine auto on mul Saab 9-5 2.3t ja ka
automaat. See lüpsab vabalt Audi.
Andke nõu, mida teha.
***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Lihtsa 3-minuti keelekoolituse leiad siit."
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 17.03.10 08:15
|
|
|
No ja see 9-5 on 125 või 191 kW? A/T kastiga RS6 lüpsab ka vabalt stock 2.2T S4.
|
|
|
|
Urmet24
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant b8
|
|
postitati 17.03.10 08:17
|
|
|
Kõige tõhusam chip oleks ju antud mootor lihtsalt korda teha.
|
|
|
|
|
|
raokas
huviline
Registreerunud 21.02.10
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 quattro
|
|
postitati 17.03.10 11:25
|
|
|
mida pead silmas mootori korda tegemisel?sepistatud asju?
saab aon 125kw
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 17.03.10 11:27
|
|
|
Suure tõenäosusega pigem vihjati sellele, et su mootor ei pruugi täitsa korras olla, millest põhjustatud võimsuse langus.
|
|
|
|
raokas
huviline
Registreerunud 21.02.10
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 quattro
|
|
postitati 17.03.10 11:45
|
|
|
Märkus moderaatorilt: "Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud järgima
foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse tühistamine!"
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 17.03.10 11:50
|
|
|
Kui kehva minek on kehva?
Kellegi teise 2.2T autot oled testinud võrdluseks?
P.S.
Soovitan sul kiiresti korrektselt kirjutama hakata (suured algustähed jne), vastasel juhul kaotad sa kohe-kohe oma postitusõiguse siin foorumis.
|
|
|
|
raokas
huviline
Registreerunud 21.02.10
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 quattro
|
|
postitati 17.03.10 14:11
|
|
|
Võtan teadmiseks.
Ei ole võrrelnud.
|
|
|
|
Maikel18
huviline
Registreerunud 07.11.07
Asukoht: Viljandi - Tallinn - Soome
Kasutaja on eemal
Auto: S 4 2.2 TQ 20V
|
|
postitati 17.03.10 18:02
|
|
|
Mis sul kompuutris turbo rõhk näitab, kui seljas elada? Oman ise ka aut. isendit ja Saab 9-5 2.3t 134kw 2003a ei saa küll minust mööda.
|
|
|
|
raokas
huviline
Registreerunud 21.02.10
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 quattro
|
|
postitati 17.03.10 18:34
|
|
|
Seljas olles on 1.7 bar.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 17.03.10 20:47
|
|
|
2 bar ei peaks olema?
|
|
|
|
reizor
huviline
Registreerunud 26.01.10
Kasutaja on eemal
Auto: Õnnetud S6 2.2T, S6 4.2
|
|
postitati 17.03.10 20:50
|
|
|
Minu täiesti stock isend viskab 1bar kompu järgi ja paigaldatud kella järgi 1bad ja külmemate ilmadega tiba rohkem. Tegu 92 A/T 2.2T-ga
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 17.03.10 20:55
|
|
|
1 bar on atmosfäär ju.
Kas me räägime absoluutrõhust või ülerõhust?
Ma ei tea kuidas S4 näitab, S6 näitas absoluutrõhku igas tahes, ehk siis 1 bar atmosfäär ja 1bar ülerõhk. Kokku 2bar.
Nagu aru saan on teema autoril ikkagi stock masin. Seal peal ei puhu turbo kindlasti 1.7 bar ülerõhku. Ehk siis tundub, et kuskil on ikkagi viga...
|
|
|
|
reizor
huviline
Registreerunud 26.01.10
Kasutaja on eemal
Auto: Õnnetud S6 2.2T, S6 4.2
|
|
postitati 17.03.10 22:02
|
|
|
Nii ta on, kui kompul ees 1 siis atmosfäär, alla selle on vaakum, ning ülerõhk on alates 1.1 Minul kompu näitab 2bar, ehk 1bar ülerõhku. Ise
paigaldatud kella pealt näeb, et soojemate ilmadega on sinna 1 ja nõks alla. Praegu tulin sõidust ja oli 1 ning nõks peale.
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
1 bar on atmosfäär ju.
Kas me räägime absoluutrõhust või ülerõhust?
Ma ei tea kuidas S4 näitab, S6 näitas absoluutrõhku igas tahes, ehk siis 1 bar atmosfäär ja 1bar ülerõhk. Kokku 2bar.
Nagu aru saan on teema autoril ikkagi stock masin. Seal peal ei puhu turbo kindlasti 1.7 bar ülerõhku. Ehk siis tundub, et kuskil on ikkagi viga...
|
|
|
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 18.03.10 08:13
|
|
|
0.8 bari võiks vähemalt täis tulla, kuid 0.8-1 bari võiks korras stock masinale kohane olla.
0.7 bari võib peituda ka rõhulekkes, kindlasti peavad heas korras olema küünlad, piibud ja poolid. Samuti peab weistgeit terve olema ja keegi ju ei
tea milliseid kompressioone kolvid silindrites toota suudavad. Need on siis põhilised tegevused 20vt juures. Võib olla siis kõige odavam on esmalt
kontrollida rõhulekkeid ja kompressioone, siis poolide piipude juurde.
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 24.03.10 20:14
|
|
|
Noo, kust ostsid, kelle käest. Auto ajalugu tead? Kui ei tea ja mingi tsurka müüs, siis hakkadki ABC hooldusega pihta. Kui ajalugu teada ei ole, siis
vaja rihma ja asju ikka vahetada ju. Ja niikuinii pead nina laiali tõmbama. Sealt võib üllatusi tulla. Ntx mõni praoga lõdvik tõesti, kust rõhk
vaikselt lekib ja sul kompu järgi aind 1.7 bar näitab. Ja kui lekib, siis saavutab kah selle rõhu uimaselt ja siis liita sinna otsa veel automaatkast
ja ongi uimerdis valmis.
|
|
|
|
|
|
raokas
huviline
Registreerunud 21.02.10
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 quattro
|
|
postitati 25.03.10 12:45
|
|
|
Seda nüüd küll, et auto ajalugu ma täpselt ei tea ja ostsin ka tsurka käest. Aga mul on olemas tsekid mis on aastast 2007 Saaremaal Audi esinduses
tehtud. Väidetavalt rihm ka aga otsa vaadates pole seda vahetatud(2008) Ma vaikselt nokitsen seda aparaati ülesse, Näha on, et hoolt pole saanud.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 25.03.10 12:52
|
|
|
Kas antud auto on läti stangega ja avant?
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
raokas
huviline
Registreerunud 21.02.10
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 quattro
|
|
postitati 25.03.10 18:05
|
|
|
Milline on läti stange? Aga ma arvan, et jah kuigi kindel pole, aga avant on ikka kindlalt. Kas siis tead seda autot ja selle masina viga?
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
raokas
huviline
Registreerunud 21.02.10
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 quattro
|
|
postitati 25.03.10 18:12
|
|
|
Nende tsekkida alusel mis minu käes on siis on tehtud klappe ja kaanetihend. Mingi klaasriidest stange tal on jah.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 25.03.10 18:14
|
|
|
Varuosad tulid teist teedpidi minuteada. Mitte läbi remondikoha. Kahjuks ei mäleta enam, mis sinna külge sai ja mis mitte. Rihma osa on peast täiesti
kustunud. Vaid see on veel meeles, et uus radikas sai pandud, sest kasti õlitoru kinni hoidev jupstükk murdus ära.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
raokas
huviline
Registreerunud 21.02.10
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 quattro
|
|
postitati 22.06.10 06:54
|
|
|
Tere taas.
Tahtsin ütelda, et ma sain oma liikuri liikuma nii nagu peab :-)
Rihmamärgid olid valed(arvan nii vähemalt).
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 22.06.10 06:59
|
|
|
Ja palju nüüd rõhk on?
Tol ajal, kui ma kirjutasin olid mul rõhulekked sees ning oli 1.9-2.0 kompu järgi, lekete eemaldamisel kütusekulu paranes ning stock seadmega näitas
2.1 kompul.
|
|
|
|
|
|
raokas
huviline
Registreerunud 21.02.10
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 quattro
|
|
postitati 22.06.10 09:27
|
|
|
ma pole rõhkusid vaadanud nii. Aga seda annab parandada. Pean minema sõitma ja vaatama. Aga mul nüüd selline asi, et norskab õhupuhasajasse tagasi kui
maha lasen. Oskab sellest keegi midagi rääkida?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
Klaasplast tuuningstange. Mis iganes nimi sellel on 