Audi 80 temperatuuri andur
Selline mure siis Audi B3-ga(1.8 monopritse, 91 aasta), et jahutusvedeliku näidik või andur jamavad minu arvates.
Probleem on selles, et olen vahetanud 2x termostaadi ära ning suure vaevaga läheb tempi näidik 80 kraadi juurde, jahutusventikas hakkab siis tööle,
kui temperatuur on näidiku järgi mingine 83-85. Sõidu ajal on valdava enamuse ajast 80 ringis näidik. Nüüd viimasel ajal on maanteel sõites tekkinud
anomaalia, et näidik läheb 90-ni, siis 95 ning ka 100 tuleb ära. Samas olen siis pidevalt seisma jäänud, paisupaagis jahutusvedelik täiesti okei(ei
mullita vms), kapotialune üldse jahe. Ühe korra käis 110 juures ära ning jällegi, kapoti alt tundub kõik korras. Igaks petteks võtsin eile termostaadi
lahti, et äkki on kinni jäänud või teab mida. See paistis töötavat.
Selle tõttu sooviksingi teada, et mis takistus peaks olema sellel anduril, mis annab näidikule infot. Siis laseksin mootori töösoojaks ning
kontrolliks anduri olukorda. Kui andur näitab õigeid numbreid, siis tuleb jahutussüteem läbi pesta(kuigi plokk on suruõhuga puhastatud, uus radikas
ees ning uus jahutusvedelik samuti) ning võibolla jälle uus termostaat osta 
Edit: Meenus see asi ka, et kui mootor on "töösoe", siis salongi tuleb ikka sellist leigevõitu. Hakkab salongis soe küll, kuid peaks soojemat
tulema. Kuigi see võib olla sellega seotud, et katlakivi on seespool ning ei lase nii hästi soojaks minna vms.
|
