Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: audi a6 TDI 1998 jõud puudub (Vastuseid: 25 | Vaatamisi: 5943)
Mar3k1982
huviline



Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6 1998 2,5 TDI

postitati 02.07.09 09:46 Tsiteeri
audi a6 TDI 1998 jõud puudub



Selline mure et autol nagu jõudu pole kiirendus puudub uriseb ainult pedaali täitsa põhja ei sa vajutada siis jääb teise käigupeale pidama kiiruseks ei mäleta nüüd mingi 70 vbl ja edasi ei tee midagi gaasi lahti lastes vahetab käigu üless ära
Kohapeal neutraali peal gaasipedaali põhja vajutades tuurid ule 3500 ei lähe

oskab keegi midagi pakkuda või kuidas teada saaks kas vag-com programmiga saaks vea teada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
nitram
huviline

Avatar


Registreerunud 19.11.07
Asukoht: Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 3,0 V6

postitati 02.07.09 12:58 Tsiteeri


Oma kogemuste juures võiks arvata, et õhulugeja on omadega läbi. Olid täpselt samad sümptomid.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Mar3k1982
huviline



Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6 1998 2,5 TDI

postitati 02.07.09 19:19 Tsiteeri


Kas see õhulugeja on seal eest vaadates vasakul ja kas saab ise ka midagi vaadata, puhastada ühendusi kontrollida vms.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Taf
huviline

Avatar


Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A 6

postitati 02.07.09 19:28 Tsiteeri


Märkus moderaatorilt: "Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud täitma foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse tühistamine!"


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Mar3k1982
huviline



Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6 1998 2,5 TDI

postitati 02.07.09 20:14 Tsiteeri


Tsitaat:
mis juhe ??

Mis juhe?


***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Lihtsa 3-minuti keelekoolituse leiad siit."


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Simps
klubiliige



Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal

Auto: erinevad

postitati 02.07.09 21:07 Tsiteeri


Akujuhe.


Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Mar3k1982
huviline



Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6 1998 2,5 TDI

postitati 03.07.09 07:47 Tsiteeri


Aga kus kohas see õhulugeja asub?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Heix
huviline

Avatar


Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Phaeton 2011

postitati 03.07.09 08:18 Tsiteeri


Peale õhufiltrit kohe. Juhtmed tulevad ka sinna külge. Papsil oli sama teema õhulugejaga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
erki.t
huviline

Avatar


Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Got burger? (Jeep)

postitati 03.07.09 10:04 Tsiteeri


VII PALUN OMA AUTO REMONTI KUSKILE PÄDEVASSE KOHTA
Reval
Audihooldus
vms.

Sa ei tundu kuigi terav pliiats olema automehhaanika koha pealt - ehk oht asju rohkem rikkuda on Sinu puhul ilmselt REAALNE!

_

PS! Olen ise ka suht tuhm paljude tööde koha pealt ja lasen seega kõnealused tegevused ära teha inimestel kes on oma ala spetsialistid - seega no hard feelings palun töökoja soovituse peale!


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Taf
huviline

Avatar


Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A 6

postitati 03.07.09 16:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mar3k1982
Tsitaat:
mis juhe ??

Mis juhe?


***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Lihtsa 3-minuti keelekoolituse leiad siit."
Kasuta otsingut leiad kindlasti.Ise ei julge pikemalt seletada kuna võin kuskil komakoha ära unustada ja siis on minu postitustega kõik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Mar3k1982
huviline



Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6 1998 2,5 TDI

postitati 03.07.09 18:44 Tsiteeri


no lihtsalt mõtlesin et äkki on midagi sellist mis saab ise ära nokitseda ei torma kohe esimese hooga teenindusse. Tegin selle õhulugeja lahti puhastasin ära aga kõik ikka endine sõiduaeg gaas põhjas 100 sees ja ei grammigi üle selle kui pedaali lahti ei lase.
saab kuidagi kontrollida ka seda kas õhulugeja töötab või on katki?
juhe ja vag.com 409 olemas


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Mar3k1982
huviline



Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6 1998 2,5 TDI

postitati 04.07.09 08:56 Tsiteeri


Lasin arvutiga ka nüüd.

Mootori alt need koodid.
00523 - Intake Air Temp Sensor (G42)
01265 EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve -N18
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75): Short to Ground

ja abs/asr alt selline kood
18265 P1857 Load Signal Error Message from Engine Contr.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 04.07.09 14:34 Tsiteeri


See mootor ei ole selline et nokitsed ise midagi korda teha. vii parandusse.
lõhnab kahtlaselt turbo geomeetria klapi järgi. oli omal sama mure kunagi,
õhulugeja ei tohiks sedasi käituda, st peaks ikka pöördesse ka minema. kas kohapeal läeb pöördesse või on avariireziimis mootor?

minul oli nii et uus vaakumklapp vahele ja püssis jälle, muidugi vahetati ka õhulugeja(seda vahetatakse alati kui viin remonti) aga asi seegi. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Mar3k1982
huviline



Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6 1998 2,5 TDI

postitati 07.07.09 10:21 Tsiteeri


Kas seda turbo geomeetria klappi saab ka kudagi kontrollida ja kui see on katki kas siis ei aita muu kui uus või saab seda parandada ka?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 07.07.09 13:00 Tsiteeri


Saab kontrollida kyll võta vooliku ost lahti ja ime vaakumisse kui klapp liigub siis korras kui ei ja laseb õhku läbi siis peetis. neid asju ei parandata minuarust mina lasin uue panna. revalisse ära mine seal taheti kogu turbo välja vahetada, öeldi et nemad seda klappi eraldi ei vaheta. niiet edu sulle edaspidises;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Mar3k1982
huviline



Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6 1998 2,5 TDI

postitati 08.07.09 06:43 Tsiteeri


Võtsin siin turbo lahti selle õpetuse järgi LINK puhastasin ilusti ära ja kokku tagasi.
Klapp liikus ilusti nii näpuga liigutades, kui ka imedes vaakumisse.
Vahetasin ka õhu filtrid ära.
Puhastasin õhulugeja ära.
Sõites natuke nagu oleks parem aga kaugel sellest mis varem oli.
Mingi päev vaatan kõik voolikud üle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 08.07.09 07:24 Tsiteeri


Muidugi on üks variant et katid on umbes. Muidugi nendega nii et kui juba alt võetakse siis ka tyhjaks lüüakse:D sest ametlikult ei ole vaja neid sinna alla kõik muidugi oleneb kui "roheline" sa ise oled:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 08.07.09 13:03 Tsiteeri


Aga mis sa nende teiste vigadega ette võttsid?

Tsitaat:
Algselt postitas: Mar3k1982
Võtsin siin turbo lahti selle õpetuse järgi LINK puhastasin ilusti ära ja kokku tagasi.
Klapp liikus ilusti nii näpuga liigutades, kui ka imedes vaakumisse.
Vahetasin ka õhu filtrid ära.
Puhastasin õhulugeja ära.
Sõites natuke nagu oleks parem aga kaugel sellest mis varem oli.
Mingi päev vaatan kõik voolikud üle.



Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Mar3k1982
huviline



Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6 1998 2,5 TDI

postitati 14.07.09 05:58 Tsiteeri


Märkus moderaatorilt: "Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud täitma foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse tühistamine!"


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
altsxxx
huviline



Registreerunud 04.07.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 2003 4,2

postitati 22.07.09 16:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mar3k1982
Selline mure et autol nagu jõudu pole kiirendus puudub uriseb ainult pedaali täitsa põhja ei sa vajutada siis jääb teise käigupeale pidama kiiruseks ei mäleta nüüd mingi 70 vbl ja edasi ei tee midagi gaasi lahti lastes vahetab käigu üless ära
Kohapeal neutraali peal gaasipedaali põhja vajutades tuurid ule 3500 ei lähe

oskab keegi midagi pakkuda või kuidas teada saaks kas vag-com programmiga saaks vea teada?






Enda Audi A6 2,5 TDI 1999 sama mure.Ei lähe edasi kui pöörded 3500 peal ja kohapeal ka üle selle ei lähe.Äkki on keegi kellel sama asi olnud ja kes siis kuidas korda on saanud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 22.07.09 17:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: altsxxx
Tsitaat:
Algselt postitas: Mar3k1982
Selline mure et autol nagu jõudu pole kiirendus puudub uriseb ainult pedaali täitsa põhja ei sa vajutada siis jääb teise käigupeale pidama kiiruseks ei mäleta nüüd mingi 70 vbl ja edasi ei tee midagi gaasi lahti lastes vahetab käigu üless ära
Kohapeal neutraali peal gaasipedaali põhja vajutades tuurid ule 3500 ei lähe

oskab keegi midagi pakkuda või kuidas teada saaks kas vag-com programmiga saaks vea teada?






Enda Audi A6 2,5 TDI 1999 sama mure.Ei lähe edasi kui pöörded 3500 peal ja kohapeal ka üle selle ei lähe.Äkki on keegi kellel sama asi olnud ja kes siis kuidas korda on saanud?


diagnost aitab alati ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
lri
huviline

Avatar


Registreerunud 05.11.07
Asukoht: Mustamäe
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 81kW

postitati 23.07.09 21:23 Tsiteeri


01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75): Short to Ground

Vollat vaakumklapi küljest kinni lahti tõmmates toimub mingi liikumine ka?
Vaakumit ei ole siis masin ei liigu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Mar3k1982
huviline



Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6 1998 2,5 TDI

postitati 31.08.09 09:40 Tsiteeri


Auto korras oligi õhukulu lugeja


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
altsxxx
huviline



Registreerunud 04.07.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 2003 4,2

postitati 01.09.09 17:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mar3k1982
Auto korras oligi õhukulu lugeja








Mis maksma läks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Mar3k1982
huviline



Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6 1998 2,5 TDI

postitati 22.09.09 06:34 Tsiteeri


Maksma läks niipalju, et ostsin surveõhku ja lasin sellega õhukulu lugeja üle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 39.9% - SQL: 60.1%]