evil88
huviline
Registreerunud 05.03.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.09 23:44
|
|
|
Järeljahutus ei toimi audi 80 b4 2,0 85kw
Mure siis, selline et, kui sõidust tulen jahutusventilaator töötab ilusti ja kui ma süüte välja keeran jääb ventilaator seisma ei hakka järeljahutus
tööle milles viga võib olla Audi 80 b4 2,0 85kw.
Peale süüte välja keeramist peaks edasi töötama selleks edasi et, kapoti alune maha jahutada aga ei hakka tööle.
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 08.05.09 04:36
|
|
|
Plokikaane küljes olev andur õhtal. Võta ploki anduri küljest otsad lahti ja pane omavahel kokku, kui siis tööle hakkab on juhtmed jne korras ja andur
läbi.
Andur asub tülemüüri pool mootori otsas klapikambrikaane läheduses ja see ongi järeljahutuse andur. (Kontrolli seda andurit süüde väljas)
|
|
|
|
wookie
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11
|
|
postitati 08.05.09 06:47
|
|
|
Kas 85kW ABK mootoril üldse eksisteerib niisugune järeljahutus? Ja kui eksisteerib, siis mis mõte sellel ilma jahutusvedelikku ringi ajamata oleks?
Niisama, ainult tuult peale puhudes, mootorit ju naljalt maha ei jahuta...
|
|
|
|
evil88
huviline
Registreerunud 05.03.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.05.09 07:22
|
|
|
Lähen uurin seda andurit ja kui juhtmed kokku panna siis, peaks ventilaator ringi käima hakkama ja kui ei siis, juhe kuskilt katki või releel midagi
viga.
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 08.05.09 09:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: wookie
Kas 85kW ABK mootoril üldse eksisteerib niisugune järeljahutus? Ja kui eksisteerib, siis mis mõte sellel ilma jahutusvedelikku ringi ajamata oleks?
Niisama, ainult tuult peale puhudes, mootorit ju naljalt maha ei jahuta... |
Mis asja mõte on ilma vett ringi pumapmata ma ei oska kommenteerida täpselt, aga fakt on see, et ABK mootoriga autodel see funktsioon olemas on. Oli
selline asi olemas isegi 83 aasta VW passatil.
|
|
|
|
Alo19
huviline
Registreerunud 18.09.06
Asukoht: Raplamaa/Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1,9 96kw 04
|
|
postitati 08.05.09 09:52
|
|
|
Mul hakkas see jahutus isegi siis tööle, kui auto oli pikalt suvel päikse käes ja sõitnud polnud mitu tundi Eks see andur pani segast seal arvatavasti. 2.0 83 kw
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 08.05.09 11:04
|
|
|
Olen sama meelel wookie-ga. Kui jahutusvedelik ringi ei käi ei jahuyta see mootorit ka, ainult radikasse jäänud jahutusvedelikku. Ma arvan et pn palju
suuremaid probleeme miks pead valutada!
|
|
|
|
|
|
evil88
huviline
Registreerunud 05.03.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.05.09 12:04
|
|
|
Nr 272 relee omadega läbi uut vaja.
|
|
|
|
opsys
huviline
Registreerunud 21.10.07
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2.0 85kW 1994 a, B6 Avant 1.9 AVF 2003
|
|
postitati 10.05.09 20:31
|
|
|
See niinimetatud järeljahutu toimib äkki tsirkulatsiooni põhimõttel? Vent jahutab, soe vedelik tõuseb üles, jahe vajub alla jne. (nii nagu kunagi
kesküttesüsteeme majadele tehti, ei ühtki pumpa, kud maja sai köetud).
|
|
|
|
tttxml
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 20.05.07
Asukoht: tallinn/saue
Kasutaja on eemal
Auto: B4 1,6L B 74Kw 94a, B3 1,8L 66Kw 88a
|
|
postitati 11.05.09 06:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: opsys
See niinimetatud järeljahutu toimib äkki tsirkulatsiooni põhimõttel? Vent jahutab, soe vedelik tõuseb üles, jahe vajub alla jne. (nii nagu kunagi
kesküttesüsteeme majadele tehti, ei ühtki pumpa, kud maja sai köetud). |
See vesi ringi küll ei käi ilma pumbata. Ega peagi, sest seest kuuma juurde ei tule, kui mootor seiab. Vent jahutab radika ja puhub lihtsalt
mootorile jahedat õhku peale. Sellest piisab kapotialuse jahutamiseks.
|
B4 1,6L B 74Kw 94a, B3 1,8L 66Kw 88a
|
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 11.05.09 14:39
|
|
|
Vesi tsirkuleerib ise ringi jah, soe üles, külm alla. Ning 2.0 85kw ABK mootoril nagu ka teistel osadel audi/vw mootoritel mõõdab plokikaane küljes
olev andur ploki temperatuuri. Ja kui see ületab 85 kraadi siis käivitab radiaatori jahutusventilaatori senikauaks kuni plokis on temperatuur alla 85
kraadi. Minu audi 100 2.3 98kw AAR'l hakkab tööle ventikas esimese kiiruse pealt praktiliselt kohe peale seismajätmist ja töötab mingi aja ning
sedasi jahutab ta umbes pool tundi veel mootorit, seisma/ tööle intervallidega. Niiet Hr evil88 kanguta plokikaane tulemüüri poolsel otsal asetsevast
2 juhtmega andurist juhtmed lahti ning pane omavahel kokku, kui siis vent tööle hakkab on andur kutu.
|
|
|
|
evil88
huviline
Registreerunud 05.03.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.05.09 19:11
|
|
|
Jah Hakkab tööle küll kui juhtmed kokku panen.
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 12.05.09 01:45
|
|
|
minu audi 80 B4 2.0 R4 66kw küll mingit järeljahutust ei tee...Ja sõbral Audi 80 B4 2.0 R4 85kw samuti mingit järeljahutust ei tee. Kunagi ammu olen
kuulnud audi 100 2.2 R5 (kw ei tea) tegi küll järeljahutust.
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 12.05.09 15:06
|
|
|
2.0 66kw ABT mootoril polegi järeljahutust. Minulegi arusaamatu mis neil kahel rida 4 mootoritel nii väga vahet on, et ABK'le on järeljahutust
tarvis ja ABT'le mitte.
Niipalju on erinevust et ABK on 2 jahutusventilaatoriga ja ABT 1 jahutusventilaatoriga. Vähelalt minu käsutuses olnud autodel oli/on nii.
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 12.05.09 15:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: evil88
Jah Hakkab tööle küll kui juhtmed kokku panen. |
Jooksuga poodi uue anduri järele ja probleem on lahendatud.
|
|
|
|
evil88
huviline
Registreerunud 05.03.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.05.09 17:26
|
|
|
Mis temp peal see andur tööle hakkab.
|
|
|
|
Renee
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.05.09 13:53
|
|
|
Mind huvitab juba ammusest ajast see järeljahutus ,kuna endal on sama probleem ja
mootoriks siis V6 ja mitte mingit järeljahutust ei toimu .
Küll aga oli kunagi aastaid tagasi type 85 sellel see "nö funktsioon" täiesti toimis .
Ja siit küsimus : kuskohas asub v6 järeljahutus andur (otsing ei andnud adekvaatset vastust )
Promatic
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 13.05.09 15:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: evil88
Mis temp peal see andur tööle hakkab. |
Üleval poole kirjeldasin sulle seda järeljahutuse tööle minemist. Ja anduri peal peaks ka kirjas olema, et mis kraadist tööle rakendub.
|
|
|
|
roy
huviline
Registreerunud 02.09.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.05.09 15:20
|
|
|
Selle järeljahutuse asja tean ma väga hästi kuna auto ostes oli see esimene asi mis mul jamama hakkas. Minul tegi ta üllatuse. Läksin turule ja tagasi
tulles uhasid mõlemad ventikad käia. Aku juba tühi ja lükkasime käima. 2,0 85kw täispritsung. Oli kül 1994a auto aga mootor oli 1993a oma. Andur asub
mootori ees otsas ja on kronsteini küljes 2 juhtmega pistikuga paremal pool. vedelikuga ta üldse kokku ei puutu. See jutt, et ta peab seisma jättes
ventikad tööle panema ei vasta tõele. Ventikad hakkavad siis tööle kui kapotialune on väga kuum. Mina pidin oma anduri ära vahetama, sest oli
rikkes. Uus andur on ventikad tööle pannud ainult mõned korrad minu kuuldes. Minu arvates on sul andur korras.
|
|
|
|
liito
huviline
Registreerunud 12.11.09
Kasutaja on eemal
Auto: ceed xR
|
|
postitati 08.12.09 14:18
|
|
|
Tirin siis vana teema uuesti ülesse. Endal kah olemas nn järeljahutus. Autot ostes oli see lahti ühendatud ja siis see sai nüüd hiljuti kokku
ühendatud, kuid kuidagi imelik. Iga väikse distantsi peale hakkab see tööle ja töötab 1-2min kuni 5-10 minutini välja. Sõidan 10km ja töötab 5-10 min,
sõidan 150km ning ikka töötab 5-10 min. Viimane tunduks justkui normaalne, kuid esimene variant on segasem. Võimalik ,et ka andur pool-segane ? Tasuks
see siis hoopis talveks lahti ühendada äkki ? Tegu v6 mootoriga
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 08.12.09 20:35
|
|
|
Andur peetis. Mul jamas ka suvel andur sedasi. Täiesti külmast peast panin auto käima ning jätsin kohe uuesti seisma ja ventikas kukkus ees uhama.
Sedasi saingi aru et andur pekkis. Käisin võtsin poest uue anduri ja probleem kadus.
Lahti ühendamist ma ei soovita, paljud kaaned sedasi kõveraks läinud, et peale paarutamist kohe seisma ja järeljahutus ka veel ei tööta ning siis on
varsti, et vesi ja õli koos või vastupidi. Kõik mis autol küljes peab ka toimima.
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 11.09.11 17:11
|
|
|
Väga asjalik teema.
Ka endal oli just selline mure olenemata mootori temperatuurist, et süüdet välja keerates hakkasid jahutusventikad undama. Süüde sisse keerates jäi
jälle vait. Endal siis see järeljahutusandur peetis. Aru sain nii nagu eelpool selgitatud. Ühendasin juhtmed kokku kui süüde väljas ja hakkasid
ventikad tööle. Andurikülge pannes ja süüde sisse ja välja hakkasid tööle. Ajutiselt on nüüdseks juhtmed anduritagant eemaldatud, kuid lähiajal saab
ka kiirelt uus andur soetatud. Õnneks pole ilmad ka enam nii kuumad ja pikki sõite vähe.
Ilusat Sügist!
B4 ABK mootoril asub ta kohe klapikambrikaane ees vasakus nurgas kronsteini küljes ning küttetoru ja voolikute ühenduskohas.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
frosto
huviline
Registreerunud 14.01.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.09.11 19:07
|
|
|
Nii puht huvipärast kas B4 2,3 98kw mootoril ka see andur olemas on? .Paar juhust kuuma ilmaga old,et peale sõitu süüdet sees hoida(mootor välja
suretatud) liigub seier 95 ja vähe peale.Muidugi midagi kriitilist see ei ole aga noh hea oleks,kui miski tsipake jahutaks.Seda tean,et V6-el võib see
kuumailgaga veel tubli mitu minutit uhadad kapotiall.
|
|
|
|
AndreasS
huviline
Registreerunud 14.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 97' 1,8 Atm
|
|
postitati 11.09.11 19:44
|
|
|
Kus kohas selle V6-e andur on? Mul pole see süsteem mitte kunagi töötanud.
|
|
|
|
