Deprecated: Implicit conversion from float 260954.00000000003 to int loses precision in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/viewthread.php on line 181
Eesti Audi Klubi foorum - mure temperatuuriga
Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: mure temperatuuriga (Vastuseid: 10 | Vaatamisi: 1189)
KinGPiN
postitusõiguseta huviline



Registreerunud 02.06.08
Asukoht: võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi coupe

postitati 12.11.08 18:04 Tsiteeri
mure temperatuuriga



audi coupe 2.6
asi siis selles et atuo ei näidanud morori tempi,
sai siis mõlemad andurid ära vahetatud aga ei midagi!
on kellegi ideid? kas on võimailki et kellake ise katki(persssses), asi millesgi muus?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
doonald
huviline



Registreerunud 24.05.08
Asukoht: võrumaa
Kasutaja on eemal


postitati 12.11.08 18:28 Tsiteeri


Võimalik et kell vigane, aga esmalt kontrolli juhtmed üle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 12.11.08 18:50 Tsiteeri


kõige lihtsam on alustuseks kellade PCB(trükiplaat) üle joota, kõlab kehva ühenduse järgi.

endal ujutasin need vaskrõngad tinaga üle, ja siis sukaga korjasin niipalju tina ära, et kruvi veel läbi mahuks. need kruvid on ühtlasi ühenduseks PCB ja kella vahel.

siin DYI all peak ka vastav teema kellade tinutamise kohta olema.


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
estliiga
huviline

Avatar


Registreerunud 16.08.07
Asukoht: Pärnu/Tallinn/Soome
Kasutaja on eemal

Auto: BMW e39 520d touring ja VW GOLF MK2 1.6td

postitati 12.11.08 19:15 Tsiteeri


See B4 mudeli väga tihti esinev viga, endal kahe B4-ga oli sama jama.


Audi V8 4.2 atm quattro 1992, Audi 80 b4 2.8 pooleveoline 1993, Audi Coupe 2.3 10 v pooleveoline 1992, Audi A6 C4 2.6 pooleveoline 1997, BMW E36 325i, VW Golf 4 1.4, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 2.6, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 Avant 2.8 quttro, Audi A4 1.8, BMW e39 520d touring
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KinGPiN
postitusõiguseta huviline



Registreerunud 02.06.08
Asukoht: võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi coupe

postitati 13.11.08 19:57 Tsiteeri


äkki keegi viitsiks mingi skeemi ka kokku vusserdada :D
et ma midagi pekki ei keera, veel parem kui minigt pildimaterjali saaks!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 13.11.08 20:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KinGPiN
äkki keegi viitsiks mingi skeemi ka kokku vusserdada :D
et ma midagi pekki ei keera, veel parem kui minigt pildimaterjali saaks!
ma ju ütlesin, et DYI all on sellekotha teema. nii laisk ei saa ikka olla...

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=40255


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
KinGPiN
postitusõiguseta huviline



Registreerunud 02.06.08
Asukoht: võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi coupe

postitati 13.11.08 20:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Zoig
Tsitaat:
Algselt postitas: KinGPiN
äkki keegi viitsiks mingi skeemi ka kokku vusserdada :D
et ma midagi pekki ei keera, veel parem kui minigt pildimaterjali saaks!
ma ju ütlesin, et DYI all on sellekotha teema. nii laisk ei saa ikka olla...

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=40255
tänud abi eest(Y) homme hakkan kohe lammutama asja


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
KinGPiN
postitusõiguseta huviline



Registreerunud 02.06.08
Asukoht: võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi coupe

postitati 24.11.08 12:43 Tsiteeri


Hmm asi tundub päris keeruline, nimelt sai asi lahti võetud ja ise nagu ei oska seal midagi teha. Aga äkki keegi teeks selle minu eest ära? Ise asun võrus! Pakuks väikese preemia korda tegijale!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 24.11.08 13:08 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KinGPiN
Hmm asi tundub päris keeruline, nimelt sai asi lahti võetud ja ise nagu ei oska seal midagi teha. Aga äkki keegi teeks selle minu eest ära? Ise asun võrus! Pakuks väikese preemia korda tegijale!
lihtsustatult selgitades siis saaksid kütuse ja temp näidiku korda kõige kergemini, kui ainult need 4 kontakti üle joodad, mis mõlemale kellale infot annavad.
endal lahendasin nii, et alguses tinutasin korrraliku kihi tina vaskrõngastele mõlema poole peale, ning pärast sukaga meelitasin niipalju tina august välja, et polt läbi mahuks. seljuhul on vähemasti kindel, et tinal on hea ühendus mõlema poole vaskrõngastega ja poldiga.

tallinnas saaksin sellega aidata, kuid võrus käies pole mul kunagi piisavalt aega selleks.


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
KinGPiN
postitusõiguseta huviline



Registreerunud 02.06.08
Asukoht: võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi coupe

postitati 24.11.08 17:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Zoig
Tsitaat:
Algselt postitas: KinGPiN
Hmm asi tundub päris keeruline, nimelt sai asi lahti võetud ja ise nagu ei oska seal midagi teha. Aga äkki keegi teeks selle minu eest ära? Ise asun võrus! Pakuks väikese preemia korda tegijale!
lihtsustatult selgitades siis saaksid kütuse ja temp näidiku korda kõige kergemini, kui ainult need 4 kontakti üle joodad, mis mõlemale kellale infot annavad.
endal lahendasin nii, et alguses tinutasin korrraliku kihi tina vaskrõngastele mõlema poole peale, ning pärast sukaga meelitasin niipalju tina august välja, et polt läbi mahuks. seljuhul on vähemasti kindel, et tinal on hea ühendus mõlema poole vaskrõngastega ja poldiga.

tallinnas saaksin sellega aidata, kuid võrus käies pole mul kunagi piisavalt aega selleks.

hmmm jama, endal pole selle jootmisega kogemusi, ei riski ise nii lambist jootma hakkata


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
doonald
huviline



Registreerunud 24.05.08
Asukoht: võrumaa
Kasutaja on eemal


postitati 24.11.08 18:07 Tsiteeri


saan aidata
53430998;;


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 33.1% - SQL: 66.9%]