spark
huviline
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2001a.
|
|
postitati 15.11.07 21:17
|
|
|
b4 starter
mure siis selline,et paar hommikut kui väljas miinus ei võta starter alguses järgi.-mitte,et ta käiks üle ja ragiseks vaid lihtsalt sahiseb või siis
sisiseb(ei teagi mis see õige sõna on)
pole nagu kunagi ühelgi autol sellist häält kuulnud.peale paari korda proovimist võtab mootori ilusasti järele.ennem ei ole sellist nalja teinud.
kas starteri remont-või pean veel millelegi tähelepanu pöörama?
auto siis b4 avant 94 a. 2.0
tänud!
|
|
|
|
spark
huviline
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2001a.
|
|
postitati 15.11.07 21:28
|
|
|
ah jaa-sooja mootoriga ei ole nagu probleemi olnud.
|
|
|
|
spark
huviline
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2001a.
|
|
postitati 16.11.07 15:34
|
|
|
olen nüüd uurinud ühe ja teise käest-pakutakse,et pendiks.
võib see olla nii? ja kui siis kuda ta nii päeva pealt ülesse ütleb?
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 16.11.07 16:14
|
|
|
siis on su auto tagantkäimalükatav (starter ei käivita mootorit enam)
|
|
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
|
postitati 16.11.07 16:39
|
|
|
Starteri vahetus aitab. Õnneks väga kallid pole, u 500 krooni kanti peaks jääma kasutatus starter (vähemalt 2.0 puhul).
Ka mul tegi sellist häält kunagi ja soojalt võttis peaaegu alati kohe esimese korraga järgi Ju seal mingi soojuspaisumised ja värgid mängivad.
Kirjutasin ka kunagi starteri vahetusest. Mu juhtumi
puhul selgus, et pendiks ise töötab korralikult, aga starteri sees viskas midagi üle, käis tühja vms.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.11.07 20:20
|
|
|
kipun eelmistega nöustuma,et pendiks vöib hakkata juba töölepingut löpetama.
|
|
|
|
spark
huviline
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2001a.
|
|
postitati 16.11.07 20:29
|
|
|
selge siis!
...aga tahaks siinkohal veel küsida ja uurida,et
1.vata lammutusest ostes võin sama jama otsa sattuda-või teab keegi kohta kus asi kontrollitud ja paari päeva pärast jälle sama jama ei ole.
2.teate tallinnas kohta kus oleks hea hind pendiksi vahetuseks(võin ka ise abiks olla)
pakutud on hetkel Melasi autot ja Aleklena oü-hinnad 700-1000.- ehk miskit veel-teate ju omadest kogemustest!
3.ehk on kellegil foorumi kasutajatest korras asi nurgas vedelemas?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.11.07 20:55
|
|
|
endal kogemused melasi autoga.ja jäin igati rahule.samuti sai starteri pendiks vahetatud ja hind oli vist 4 sotti ringi.
|
|
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
postitati 17.11.07 14:56
|
|
|
Starter on sul arvatavasti peetis sellepärast et määre on juba kondentsveega segamini ja hommikuti lihtsalt tihke ja külmunud ja pendiks ei jookse
hoorarattasse.
Mul on olnud ikka päris mitu b4 ja starteritega kunagi probleeme polnud ja pole nagu siin klubis ka kohanud et audi starterid kehvad oleks. Järelikult
on neid lammutustes ikka kõvasti.
Soovitus on selline, et kui vähegi suudad natuke tehniliselt mõelda, siis võta kõigepealt oma autol starter maha ja tõmba ta "lilleks." Määrid
ilusti liikuvad osad ära k.a pendiksi ja asi töötab suure tõenäosusega jälle. Harjade tagasipanek nõuab närvi ehk natuke.
Pärast proovid akujuhtmetega otse otstele, kas töötab või mitte ja kui ei tööta, siis ostad lammutusest teise. Üldiselt soovitaks see lammutuse oma ka
laiali võtta ja ära puhastada. Rõõmu pikemalt lihtsalt.
|
|
|
|
|
|
spark
huviline
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2001a.
|
|
postitati 17.11.07 22:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lukas
Starter on sul arvatavasti peetis sellepärast et määre on juba kondentsveega segamini ja hommikuti lihtsalt tihke ja külmunud ja pendiks ei jookse
hoorarattasse.
Mul on olnud ikka päris mitu b4 ja starteritega kunagi probleeme polnud ja pole nagu siin klubis ka kohanud et audi starterid kehvad oleks. Järelikult
on neid lammutustes ikka kõvasti.
Soovitus on selline, et kui vähegi suudad natuke tehniliselt mõelda, siis võta kõigepealt oma autol starter maha ja tõmba ta "lilleks." Määrid
ilusti liikuvad osad ära k.a pendiksi ja asi töötab suure tõenäosusega jälle. Harjade tagasipanek nõuab närvi ehk natuke.
Pärast proovid akujuhtmetega otse otstele, kas töötab või mitte ja kui ei tööta, siis ostad lammutusest teise. Üldiselt soovitaks see lammutuse oma ka
laiali võtta ja ära puhastada. Rõõmu pikemalt lihtsalt. |
...jah ma kõike seda puht huvi pärast isegi teeks-aga tulevad agad vahele-aeg,sellise koha pealt teadmatus(olen küll mehaanik aga mitte auto vallas) ,
ja veel see et vaja oleks ka tõstukit või kanalit,et asi kätte saada.
halb asi on ka see et mul autot vaja koguaeg kasutada-ma ei saa lubada paari päevast seisakut.
....aga--Sul oli hea vastus murele!
kui kõik nii teeks-oleks päris hea!
...siis ehk kohtab vähem seda tühja peksmist teemades mida kohtasin tihti bmw foorumis!
tänx!
|
|
|
|
