| Lehekülgi: 1 2 |
BeRx
huviline
Registreerunud 29.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.08.07 20:13
|
|
|
Xenoni soovitus - teema lukku panna ning kustutada!
tere. plaanis soetada a8le xenon. mida soovitate? paljud räägivad, et 6000K on parim, sest ta on piisavalt ilus ja valgustab väga hästi. aga 8000K
tundub välimuse poolest ilusam, kuigi valgustab veidike kehvemalt kui 6000K. siis veel, kumba komplekti soovitate, kas:
1) see http://www.auto24.ee/products/detail_product.php?id=132729
2) või see http://www.auto24.ee/products/detail_product.php?id=107275
Mis vahe neil yldse on? soovin, et keegi põhjendaks, mitte et öeldakse, et osta kallim, kui juba ostad. kumb parem on ja mis K keegi soovitab? ning
kas keegi teab, kas 95' a8le lähevad H1 pirnid? tänud!
|
|
|
|
Menthor
klubiliige
Registreerunud 11.08.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audid
|
|
postitati 13.08.07 05:16
|
|
|
Tegija vahe ja võimalik, et ka eluea vahe. Näiteks mõnel on eluiga üle 3000 töötunni, teisel jääb kuskil 2500 vms kanti. 4-6k on mu arvates ka nagu
kõige normaalsemad, sest on valged ja valgustavad hästi - edasi läheb asi siniseks ja pakun, et suht vastik mõne sellise ees või vastu sõita. Lisaks
valgustavad ka kehvemini ja asja point peakski olema parem nähtavus ju!
Tegelikult on ka see, et autol peavad olema isereguleeruvad tuled (kui tuled sisse lülitad, siis liiguvad korra alla ja kohe üles tagasi) vastasel
juhul ülevaatuselt sa nendega läbi ei saa.
|
|
|
|
black_dragon
huviline
Registreerunud 30.08.06
Asukoht: Tartu/Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 1,9 TDI (66 kw) '95
|
|
postitati 14.08.07 10:15
|
|
|
tulede pesurid peavad ka olema!
|
|
|
|
Kaaku
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
postitati 14.08.07 10:47
|
|
|
Mul on c4 ees teise lingi komplekt, 6000K. Pms on need ikka valged, mitte sinised. Sinakas-valged ühesõnaga. Ilus silmale ja hea valgus.
8000K peaks vist pareminiv algustama ainult udus. Samas märg pind sööb kogu valguse.
6000 olekski kompromiss ilu ja valgustatavuse suhtes. Ehk siis 5000 peaks valgustama paremini ja 7000 veidi ilusam. Edasi läheb juba mõttetumaks
asi.
Teise lingi komplekte müüb klubiline Andrjuha. Ka varuosade all on teema olemas.
Olenemata sellest, et mul pole autom. reguleerimist, ega tulede pesureid, sain ülevaatuselt läbi ilma küsimusteta.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 14.08.07 10:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kaaku
Mul on c4 ees teise lingi komplekt, 6000K. Pms on need ikka valged, mitte sinised. Sinakas-valged ühesõnaga. Ilus silmale ja hea valgus.
8000K peaks vist pareminiv algustama ainult udus. Samas märg pind sööb kogu valguse.
6000 olekski kompromiss ilu ja valgustatavuse suhtes. Ehk siis 5000 peaks valgustama paremini ja 7000 veidi ilusam. Edasi läheb juba mõttetumaks
asi.
Teise lingi komplekte müüb klubiline Andrjuha. Ka varuosade all on teema olemas.
Olenemata sellest, et mul pole autom. reguleerimist, ega tulede pesureid, sain ülevaatuselt läbi ilma küsimusteta. |
Selles see asi
ongi, et kui väga siniste tuledega ülevaatuse uksest sisse sajad tekivad kohe kahtlused ja küsimused. Arvan, et suutsid ÜV mehikesed ära petta. 
|
|
|
|
galen
huviline
Registreerunud 01.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 2.6 V6, koda kahene aiatraktor
|
|
postitati 14.08.07 11:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: BeRx
tere. plaanis soetada a8le xenon. mida soovitate? paljud räägivad, et 6000K on parim, sest ta on piisavalt ilus ja valgustab väga hästi. aga 8000K
tundub välimuse poolest ilusam, kuigi valgustab veidike kehvemalt kui 6000K. siis veel, kumba komplekti soovitate |
Sügav ohe.
Kumba sul on vaja, kas näha pimedas teed või olla edev?
"S*ttagi ei näe, aga sigailus on"
Kamoon 
Võta tugevama valgusjõuga.
|
|
|
|
BeRx
huviline
Registreerunud 29.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.08.07 13:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: galen
| Tsitaat: | Algselt postitas: BeRx
tere. plaanis soetada a8le xenon. mida soovitate? paljud räägivad, et 6000K on parim, sest ta on piisavalt ilus ja valgustab väga hästi. aga 8000K
tundub välimuse poolest ilusam, kuigi valgustab veidike kehvemalt kui 6000K. siis veel, kumba komplekti soovitate |
Sügav ohe.
Kumba sul on vaja, kas näha pimedas teed või olla edev?
"S*ttagi ei näe, aga sigailus on"
Kamoon
Võta tugevama valgusjõuga. |
Kui sa veel ei tea, siis võta teadmiseks, et A8 ilma xenonita valgustab ka ülimalt hästi. Xenon lihtsalt valgustab külgedele laiemalt, paremini ja
näitab üldiselt ka paremini. Pealegi silmale on ilus vaadata.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.08.07 13:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: BeRx
... Xenon lihtsalt valgustab külgedele laiemalt, paremini ja näitab üldiselt ka paremini... |
???
et xenoni valgus peegeldub reflektorilt ja murdub läätses teise nurgaga, kui halogeenhõõglambi valgus?
teeme nii, et tutvume natuke füüsikaga, siis tuleme tarkuseteri pilduma.
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 14.08.07 14:07
|
|
|
Xenon hõõglambi reflektoris valgustabki erinevalt.
Hõõglambi valgusjõud on koondunud silindrilise hõõgniidi keskpunkti, Xenonlambi valgusjõud aga kaarleegi otspunktidesse ehk kahele elektroodile.
Teooria läheb veel keerulisemaks, kui mängu võtta ka lampide erinev spekter jms.
Lugege palun ise (küll inglise keeles) edasi siit
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.08.07 14:17
|
|
|
valgustatava pinna erinevus lauses on olematu, järgi proovitud, küll aga on nähtavus kaugusesse parem ja valgustugevus on suurem, laiemalt ei hakka ta
ikkagi näitama.
rocket, ja kui see valgusjõu koondumiskoha erinevus on mõni mm, siis kui palju see muudab nähtavust laiusesse?
xenoni valgus on ühtlasem, kuna tugevam valgus tuleb suurema pinna pealt, reflektori ja läätse/klaasi pinnad jäävad siiski samasuureks, kui sa sinna
just kardinaalselt erinevat pirni ei pane, siis ei muutu ka see "joonis" asfaldil
|
|
|
|
|
|
BeRx
huviline
Registreerunud 29.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.08.07 14:27
|
|
|
hea küll targutajad füüsikud, ärgem laskugem nii täpsustesse. mida te soovitate, kas 5000K, 6000K või 8000K?
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.08.07 14:28
|
|
|
5000-6000
|
|
|
|
|
|
BeRx
huviline
Registreerunud 29.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.08.07 14:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
5000-6000 |
Tänud!
|
|
|
|
BeRx
huviline
Registreerunud 29.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.08.07 12:26
|
|
|
Paigaldasin Siemensi Xenoni 6000K ning ülimalt ilus on ja mis kõige tähtsam, väga hästi valgustab! Soovitan soojalt ka teistele!
|
|
|
|
jrgen99
huviline
Registreerunud 02.02.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.5TDi Avant quattro 1997
|
|
postitati 16.08.07 13:51
|
|
|
palju sul kmplekt maksis kui saladus pole?
|
|
|
|
BeRx
huviline
Registreerunud 29.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.08.07 13:57
|
|
|
3800.- + parktuled ka sinakas-valged (100.-)
|
|
|
|
Kaaku
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
postitati 17.08.07 10:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: BeRx
3800.- + parktuled ka sinakas-valged (100.-) |
Kui ostsin parktuledesse need philipsid, siis need on xenonite kõrval täiesti kollased. Kui kohe mitte siis teatud aja möödudes kindlasti. Endal
võtsin pargid välja, sest rõve oli.
Lahenduseks võiks olla led.
|
|
|
|
BeRx
huviline
Registreerunud 29.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.08.07 13:06
|
|
|
| Tsitaat: | Kui ostsin parktuledesse need philipsid, siis need on xenonite kõrval täiesti kollased. Kui kohe mitte siis teatud aja möödudes
kindlasti. Endal võtsin pargid välja, sest rõve oli.
Lahenduseks võiks olla led. |
Paningi led'id, väga rahul olen. ilma parktuledeta poleks pooltki mitte nii kena, kuid kindlasti mitte kollaste parktuledega, vaid just ledidega on
(Y)
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 17.08.07 14:07
|
|
|
Huvitav, krutiks B4-jale ka külge  Oleks edev, ÜV hakataks niikuinii
norima
Siiamaani pole teedel ühtegi B4, ega vanemat autot näinud Xeon tuledega 
|
|
|
|
puristaja
huviline
Registreerunud 03.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S6
|
|
postitati 17.08.07 14:20
|
|
|
Miks ei ole. Küllalt xenoneid ju. Tartus mitu Golf 3-gi ju.
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 20.08.07 13:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: black_dragon
tulede pesurid peavad ka olema! |
Sellest automaatsest tulede regullist saan veel aru aga tulede pesurid??? need ei anna ju midagi,kui tuled mustad siis paistadki ju teistele vähem
silma.Ja tulede pesur ei pese nagunii mitte s...gi.
Tahtsin just sügiseks xenonid panna,kuna vanema a6 tuled igavesti jamad.On ostetud küll uued tuled ja sisugi sinna väga korralik pandud aga jama mis
jama.Aga pole mul ei tulede pesurit ega automaatset regullimist,kas peaksin selle mõtte nüüd siis maha matma või ikka ära panema ja lootma et lasevad
ülevaatusest läbi?
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 20.08.07 13:17
|
|
|
Teadsa, ma samasuguse dilemma ees:
originaaltuled pole väga head
Xenonid on taskukohaseks muutunud
reklaamitakse, et pane igale autole
kui aga uurima hakkad, siis igast jama veel juurde vaja (aut. regull, pesur).
Niiet ega see Xenon pole jahh plug and play versioon.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
BeRx
huviline
Registreerunud 29.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.08.07 13:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6audi
| Tsitaat: | Algselt postitas: black_dragon
tulede pesurid peavad ka olema! |
Sellest automaatsest tulede regullist saan veel aru aga tulede pesurid??? need ei anna ju midagi,kui tuled mustad siis paistadki ju teistele vähem
silma.Ja tulede pesur ei pese nagunii mitte s...gi.
Tahtsin just sügiseks xenonid panna,kuna vanema a6 tuled igavesti jamad.On ostetud küll uued tuled ja sisugi sinna väga korralik pandud aga jama mis
jama.Aga pole mul ei tulede pesurit ega automaatset regullimist,kas peaksin selle mõtte nüüd siis maha matma või ikka ära panema ja lootma et lasevad
ülevaatusest läbi? |
Ülevaatsue pärast ära muretse! Sellepärast ei tasu küll xenonit paigaldamatta jätta. Neid kohti on palju, kus lükkad mõnisada kroon otsa ja saad läbi
ikka. See tulemus on lihtsalt niivõrd hea, et tasub igal juhul panna! ma räägin, mul polnud enne xenonit, aga siiski suht hästi valgustas auto. nyyd
ei kujuta ettegi ilma xenonita õhtul sõitmist. niiet pane ikka!
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 20.08.07 13:35
|
|
|
Lihtsalt veider on see, et müüakse Xenoneid pea igal pool ja reklaam, et paigalda igale autole aga samas ülevaatuselt läbi ei saa, kui tippi ei viska.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 20.08.07 13:59
|
|
|
Hakkas teema huvitama- C4 kerega autodel on tehasexenon täitsa olemas. Kas sellel on automaatne kõrguseregulaator ja survepesur?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
