pkuldsaar
huviline
Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Volvo S80
|
|
postitati 11.01.04 10:47
|
|
|
Eelsoojendus küünlad
mis võiksid maksta eelsoojenduskünlad. mul on tunne et enda autol (100 2,5 TDi)üks või kaks on läbi. -15 läks raskelt käima. muidugi pean enne
diislikeskuses laskma ära kontrollida, aga umbes mis see küünalde vahetamise lugu võiks maksta?
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 21.02.04 22:02
|
|
|
mul mingi kataloog siin on ja seal, kirjutab audi TDI mootori eelsüüte küünalde kohta 1tk. hinnaks ca 190 EEK-U
aga eks piad selle asja üle ise vaatama aga selles klassis on küünla hind see palju vahetus maksab seda ei oska kommenteerida!
KUI MUTRIVÕTI KÄEPÄRAST SIIS VAHETA ISE ÄRA
|
|
|
|
jaup
huviline
Registreerunud 12.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B7 2.0 TFSI aut
|
|
postitati 22.02.04 10:31
|
|
|
Enne kui uusi ostma lähed tasuks sul vanad üle kontrollida. Võta eelsoojendus küünaldelt " piibud " maha. Otsi üks juhe,üks ots ühenda
mootoriruumis oleva + klemmiga ja teise otsaga puuduta hetkeks eelsüüteküünla otsa. Kui puudutamisel loobib sädemeid siis küünal töökorras. Sai vist
veidi keruliselt aga nii igatahes kontrolliti minu autol neid.
|
|
|
|
raigo
huviline
Registreerunud 11.03.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.02.04 10:36
|
|
|
kas lihtsam poleks et keerad küünla maha ent juhtme jätad peale ja anna süüdet ,kui küünal läheb punaseks ,peaks korras olema
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 22.02.04 10:37
|
|
|
keegi vahepeal rääkis et vool võib küll läbi käia ja tunduda et küünal terve aga küünaldel pidi mingi eri takistus olema, et ei pruugigi korras olla
kui vool läbi käib!
see siis see teema kus sellest juttu
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=2702
|
|
|
|
pkuldsaar
huviline
Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Volvo S80
|
|
postitati 22.02.04 20:20
|
|
|
käisin kontrollis ära ja kõik korras. eks meie küte pole ka päris see -16 kraadiga. Sain auto eelmiselt omanikult paar vihjet väga suure külmaga auto
kergemini käima panemise kohta. nimelt ära oota ära millal eelsüüteküünal ära kustub vaid loe 4-6 sek peale süüte sisse keeramist ja anna starerit.
läheb tõesti paremini suure külmaga käima...
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 22.02.04 21:23
|
|
|
ei tea kuidas selle 2,5tdi mootoriga on aga 2,4D on igas tehes nii et kui keerad süüte sisse siis hakkavad eelsüüte küünlad tööle ja voolu alt ära
lähevad nad alles ca 3min möödudes!
nii et küünlad on 3 minutit voolu all mis siis et tegelikult armatuuris olev signaal tuluke juba kustunud on
tean seda sest meil autol on eraldi tuluke küünalde ahela jaoks ja selle järgi hea näha kaua küünlad järgi on
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 22.02.04 21:28
|
|
|
mul enda autol näiteks küünalde tuli hakkab põlema ainult siis kui auto ikke hea külma käes olnud, näit kui auto ööseks õue jätan siis hommikul hakkab
tuli armatuuris põlema, aga kui auto garaazis siis pole kordagi küünlaid küsinud
nii et suvel ta vist ei vaja siis üldse eelsüüdet nagu aru saan
sest kui vähe soojem ilm siis küünalde tuli põlema ei hakka vaid lubab kohe käivitada
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 22.02.04 21:42
|
|
|
Eristatakse niiöelda aeglasi ja kiirküünlaid. 3 minutit põledes moodsamad kiirküünlad ilmselt aurustuksid. 
|
|
|
|
|
|
