| Lehekülgi: 1 2 3 .. 9 |
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 07.10.06 13:46
|
|
|
Autochecki tähendused
Punased vead:
Hüdraulikasüsteemi rikked:
1) Pidurivedeliku tase alla normi.
2) Hüdraulikaõli tase alla normi. (roolivõimu õli)
3) Hüdraulikasüsteemi surve liiga madal.
Jahutusvedelik rikked:
1) Jahutusvedeliku tase liiga madal
2) Jahutusvedeliku temp liiga kõrge
Moototoriõli rõhk liiga madal.
Alla 1.8bar 2000rpm juures
Alla 0.3bar tühikäigul
Nende vigade puhul ei tohiks kindlasti sõitu jätkata enne, kui vea põhjus on teada.
Kollased vead:
Piduritule rike (süüdet sisse pannes on see piduritule test) Ja neid märke on regiooniti erinevaid. Saksas on Brems Licht. UK versioonil Brake
Light
Esi või tagatulede rike
Klaasipesu vedeliku tase madal
Kütus otsakorral
Pinge akus liiga madal või laadimis pinge liiga kõrge
Piduriklotsid kulunud. Enamasti on viga katkises juhtmes või kulunud anduris, kui uute klotsidega enam ära ei kustu.
Kiiruselimiidi hoiatus
Sellest mul pilti pole, kuna mul lihtsalt pole enda autol sellist funktsiooni.
Hakkab ära tüütama, et iga teine teeb teema, et mida (!) tähendab. Seletusi täiendan ka lähiajal.
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 01.07.07 16:13
|
|
|
Saksas on
Brems Licht. UK versioonil Brake Light
lisaks seda et neid variante saab ise ümber lülitada. tuleb kellade plokk eemaldada ja seal taga on üleval servas lüliti (ainuke lüliti mis seal on).
|
|
|
|
seawolf
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,3 aut.
|
|
postitati 06.07.07 17:59
|
|
|
Küsimus siis seal on lülitile 6 astet. 1 saksa 2 inglise aga ülejäänud?
|
|
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
|
postitati 06.07.07 19:12
|
|
|
Lisaks saab erinevust teha bensiini-/diiselmootoriga autol ning silindrite arvul, tahhomeetri jaoks ilmselt.
C4 kellade lahtist pilti ma kohe ei leidnud, aga DIY alafoorumist leidsin B4 kellade taguse pildi, mis peaks mu juttu veidi selgemaks tegema. (B4 vist diislina USA'sse ei müüdud, seega seal on näha
vaid 5 asendit).
| Tsitaat: | Algselt postitas: seawolf
Küsimus siis seal on lülitile 6 astet. 1 saksa 2 inglise aga ülejäänud? |
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 08.07.07 16:04
|
|
|
BENSIIN:
1. EG - saksa
2. US - inglise
3. RW- sümbol
DIISEL:
4. EG - saksa
5. US - inglise
6. RW- sümbol
minuarust silindrite arvu muutmisga pole sellel midagi pistmist.....aga kui vale kütte peale panna siis pidavat mingi jama tulema....on ka siin
foorumis üleval aga ei leia ülesse enam
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 26.07.07 16:17
|
|
|
Silindrite arvuga pole seal tõesti midagi pistmist.
Minul on diisel auto, aga lüliti on bensiini peal(seal ta oli), kui lülitasin ümber diisli peale hakkas ette viskama sümbolit "kütus otsakorral"
(kütust oli paagis küllalt). Muidu on jah nii et 1 asend saksa k. 2 asend inglise k. ja 3 asend sümbolina- "piduri tuled". Mul olid tehtud pildid ka
kunagi kogu sellest kremplist.
|
|
|
|
|
|
888
huviline
Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro
|
|
postitati 27.07.07 14:50
|
|
|
Mis võib vigane olla kui osasi autocheci märke näitab aga teisi ei näita Äkki
võib asi olla mingis jubinas sest ma arvan et pirnid läbi olla ei saa kuna paljudel tähendustel on ju samad tuled Äkki keegi oskab pakkuda mis viga
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 27.07.07 16:34
|
|
|
Auto kontrolli juurde läheb pistik ja seal on ka "emane" mis kõik vastu võtab, kontrolli selle emase vastuvõtu jooteid!
|
|
|
|
|
|
miilits
huviline
Registreerunud 12.03.07
Asukoht: Tartu/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8
|
|
postitati 20.11.07 15:44
|
|
|
Punased vead:
Hüdraulikasüsteemi rikked:
1) Pidurivedeliku tase alla normi.
2) Hüdraulikaõli tase alla normi. (roolivõimu õli)
3) Hüdraulikasüsteemi surve liiga madal.
see viimane häda? kas seda saab ise ka kuidagi parandada või ainult teeninduses töökojas?
või on võimalus, et mingi muu vea peale võib ka seda sama ikooni käivitamisel õelda?
ehk asi siuke. et tavaliselt, kui auto seisab kauem kui 4-5 tundi siis käivitamisel peksab seda veateadet ja piiksub. aga kui sõitude vahel on paar
tundi siis ei löö ta midagi ette.
|
---------------------------
til' audi do us appart.
|
|
|
|
|
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
|
|
postitati 30.11.07 07:33
|
|
|
A8-l minul veel paar pilti Autocheckil mille tähendust ei tea. Aga proovin märki kirjeldada. esimene: ringi sees "KM/h" ja ringist väljas üleval
vasakul "1" Teine on sisuliselt sama, aga ringist väljas all paremal on "2". Ja paar korda on ta ka piiksunud ja seda viimast märki näidanud.
Veel küsimus, et miks käivitamisel vilgub nullitava odomeetri peal "In 2"
Tänud ette
|
|
|
|
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.11.07 07:41
|
|
|
Kui nüüd õieti olen aru saanud siis S2-l on asendatud see:
punase BRAKE kirjaga. Kas on ta ka mõnel teisel mudelil nii, ei oska kommenteerida.
|
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 30.11.07 08:19
|
|
|
Ainult vanal S2-l (ABY on see märk juba)
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
|
|
postitati 03.12.07 07:58
|
|
|
Hmm, kohe kuidagi ei saa pihta selle kiiruselimiidi regullimise teemale. Vajutasin ja hoidsin kõiki nuppe ja ei miskit. Kellade plokis vasakult
paremale on nupud? "Chek", kella "-", kella "+", siis kelladeploki paremas nurgas valguse "-", valguse "+" ja 0,000. Nende näppimine ei
andnud mingit tulemust. Ja veel küsiks, et mis kuradi eesmärgil peale 2h kestnud sõitu viskab ta ette 2,00h kirja ja jääbki seda vilgutama kuni painan
suunakangi otsas asuvaid nuppe?
|
|
|
|
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
|
|
postitati 03.12.07 08:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: A-kaheksa
Hmm, kohe kuidagi ei saa pihta selle kiiruselimiidi regullimise teemale. Vajutasin ja hoidsin kõiki nuppe ja ei miskit. Kellade plokis vasakult
paremale on nupud? "Chek", kella "-", kella "+", siis kelladeploki paremas nurgas valguse "-", valguse "+" ja 0,000. Nende näppimine ei
andnud mingit tulemust. |
Nende nuppude all on mõeldud tegelikult kelladeplokis olevat kahte "pulka" mille abil saab kella õigeks panna ja läbisõitu nullida. Uuematel need
vist puuduvad ja kuidas seal see käib ei tea.
| Tsitaat: | Algselt postitas: A-kaheksa
Ja veel küsiks, et mis kuradi eesmärgil peale 2h kestnud sõitu viskab ta ette 2,00h kirja ja jääbki seda vilgutama kuni painan suunakangi otsas
asuvaid nuppe? |
Eks siin ole tegemist omamoodi hoiatusega, et on 2h järjest sõidetud ja peaks ehk väikse puhkuse tegema.
How hard can it be? I mean, what could possibly go wrong?  |
|
|
|
|
Aaro
huviline
Registreerunud 18.04.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 93 2.8 quattro
|
|
postitati 27.12.07 10:13
|
|
|
Vahetasin kelladeplokis läbipõlenud pirne ja nüüd on kuhugi kadunud kollased hoiatustuled. Tahhomeetri nupule vajutades vilgutab läbi ainult punased.
Kas jäi mul miskit lahti või midagi veel hullemat?
Autoks on 100 C4 93a.
|
|
|
|
Tanelk
huviline
Registreerunud 19.12.07
Asukoht: Põhja ja kesk Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant c4 2.8e
|
|
postitati 29.12.07 15:54
|
|
|
100 c4 2.8 põleb punane kiri brake ja siis abs'i tuli põleb kaa, abs'i kaitse korras ilmselt siis mingi anduri jama? ja mis see brake kiri tähendab
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.12.07 16:04
|
|
|
| Tsitaat: | | Algselt postitas: Tanelk ja mis see brake kiri tähendab |
KAS TÕESTI ON RASKE SAMA TEEMAT ALGUSEST PEALE LUGEDA?
|
|
|
|
|
|
Tanelk
huviline
Registreerunud 19.12.07
Asukoht: Põhja ja kesk Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant c4 2.8e
|
|
postitati 29.12.07 21:51
|
|
|
prrrr. loll olen siis äkki. sa kirjutasid sinna et s2'l on see asendatud kirjaga brake ? ega kui ma pihta poleks saand siis poleks küsind ka ju
edit: Peale 10ndat lugemist siiski sain vist aru, et vanematel on kiri ja uuematel märk
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.07 11:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tanelk
prrrr. loll olen siis äkki. sa kirjutasid sinna et s2'l on see asendatud kirjaga brake ? ega kui ma pihta poleks saand siis poleks küsind ka ju
|
Kuna mul on S2 siis ma tean, et temal on see asendatud BRAKE kirjaga... ma ei välista erinevatel mudelitel erinevat varianti... ehk siis mõnel on
BRAKE mõnel on märk... tähendus jääb siiski samaks.
|
|
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 01.01.08 16:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tanelk
prrrr. loll olen siis äkki. sa kirjutasid sinna et s2'l on see asendatud kirjaga brake ? ega kui ma pihta poleks saand siis poleks küsind ka ju
edit: Peale 10ndat lugemist siiski sain vist aru, et vanematel on kiri ja uuematel märk |
annab ka seda märki( nn uuematel) kirjaks tagasi muuta. toimib see siis koos brake light/brems licht/sümbol -i muutmisega.
|
|
|
|
|
|
Aaro
huviline
Registreerunud 18.04.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 93 2.8 quattro
|
|
postitati 03.01.08 09:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aaro
Vahetasin kelladeplokis läbipõlenud pirne ja nüüd on kuhugi kadunud kollased hoiatustuled. Tahhomeetri nupule vajutades vilgutab läbi ainult punased.
Kas jäi mul miskit lahti või midagi veel hullemat?
Autoks on 100 C4 93a. |
Probleemiks oli läbipõlenud pirn. Kollaste ja punaste hoiatusmärguannete jaoks on erinevad pirnid, ehk siis ühel pirnil punane teisel kollane kummi
müts peas.
|
|
|
|
ultra
huviline
Registreerunud 05.07.04
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 1.8T aeb Quattro
|
|
postitati 04.02.08 18:51
|
|
|
küsimus a4 2003a ,et seal kus näitab keskmist kütte kulu,keskmist kiirust,sõitu aeg jne,SEAL ÜLEVAL PAREMAL NURGAS ON NUMBRID 1 JA 2,ET mida need
tähendavad??
|
|
|
|
|
|
keres
huviline
Registreerunud 08.04.04
Asukoht: tallinn-tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant c4 '97 2.8
|
|
postitati 04.02.08 21:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ultra
küsimus a4 2003a ,et seal kus näitab keskmist kütte kulu,keskmist kiirust,sõitu aeg jne,SEAL ÜLEVAL PAREMAL NURGAS ON NUMBRID 1 JA 2,ET mida need
tähendavad?? |
1 näitab viimast sõitu ning 2 üldist. vahetada saad, kui vajutad korraks reset nuppu kangi all
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 10.03.08 15:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
Kütus otsakorral
|
mille järgi see hoiatus endale infot saab?
täna sõitsin endal paagi peaaegu tühjaks(kergelt hakkas puterdama) aga autocheck oli kütue kohapealt vait.
pärast tanklas läks 65l bensiini paaki, arvatavasti olid ainult aurud paagis järgi.
tahaks seda hoiatust korda saada, aga ma ei oska kohe kuskilt viga otsima hakata.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 .. 9 |
