Kalevh
huviline
Registreerunud 15.10.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 Td`99
|
|
postitati 22.10.06 16:50
|
|
|
Audi A6 2,5 Td `99 kellablokk
Lugu järgmine. Võtsin armatuuri korraks lahti ja peale seda auto enam ei käivitu. St. läheb käima, kuid sureb kohe välja. Milles asi ei saa aru. Kas
keegi oskab miskit tarka kosta ?
Audi A6 2,5 Td `99
Selgus, et plokk on omadega õhtal.
Jama kestab ! Sain täpselt sama ploki, aasta, mootor kõik klappis. Nüüd jama selline, et vaja autolt kust see peal oli tehasetähist (peab immo koodi
ära muutma). Aga auto vist juba ma ei tea kus. Täitsa uus plokk, aga pidavat olema 12 t. Päris vunts seis selle jama pärast. Arvake ära kas mul ikka
on hea meel selle jama üle ?
|
|
|
|
HannesT
huviline
Registreerunud 21.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant
|
|
postitati 22.10.06 16:51
|
|
|
mille sa täpselt lahti võtsid - saad vast asjatundlikkumat abi
|
|
|
|
Kalevh
huviline
Registreerunud 15.10.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 Td`99
|
|
postitati 22.10.06 16:54
|
|
|
See kus need kellad peal on.
|
|
|
|
coupe924
huviline
Registreerunud 02.10.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 230kw TDI
|
|
postitati 22.10.06 22:41
|
|
|
esinduses tehakse see ruttu ära... ehk ka mõni kohalik häkker ssb hakkama
|
|
|
|
|
|
Kalevh
huviline
Registreerunud 15.10.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 Td`99
|
|
postitati 24.10.06 14:34
|
|
|
Tedmiseks, kes veel ei tea
Oli vaja ära võtta armatuurlaua näidikute plokk. Mõeldud, tehtud. Panin tagasi, kuid auto enam ei käivitunud. Probleem oli selles, et kadus ühendus
auto aju ja immo vahel ja ilma arvuti sekumiseta enam midagi teha ei saa. Pidin esindusse auto trantsportima. Olge ettevaatlikud, kui ise näiteks
armaturi tulesi vahetama hakkate. Tegemist siis Audi A6 2,5 Td`99
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.10.06 14:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kalevh
Oli vaja ära võtta armatuurlaua näidikute plokk. Mõeldud, tehtud. Panin tagasi, kuid auto enam ei käivitunud. Probleem oli selles, et kadus ühendus
auto aju ja immo vahel ja ilma arvuti sekumiseta enam midagi teha ei saa. Pidin esindusse auto trantsportima. Olge ettevaatlikud, kui ise näiteks
armaturi tulesi vahetama hakkate. Tegemist siis Audi A6 2,5 Td`99 |
Töö käigus ei tohi süüdet sisse panna, se reegel kehtib kõikidele töödele, mis ei nõua süüte sisselülitamist!
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 25.10.06 06:53
|
|
|
1992-1994 Audi 100'ga olen kindlasti sõitnud ilma spidota, kuna oli vaja taastada külmjooteid ja lahtikooruvat musta tausta. 1995. aasta A4 kohta
enam ei mäleta, kuid süüdet ilma spidota sai sellel küll sisse keeratud. Peale seda oli vaja arvutiga kustutada ainult põlev airbagi tuli.
|
|
|
|
|
|
Kiro
huviline
Registreerunud 12.06.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 (c5) 1.9
|
|
postitati 26.10.06 14:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
1992-1994 Audi 100'ga olen kindlasti sõitnud ilma spidota, kuna oli vaja taastada külmjooteid ja lahtikooruvat musta tausta. 1995. aasta A4 kohta
enam ei mäleta, kuid süüdet ilma spidota sai sellel küll sisse keeratud. Peale seda oli vaja arvutiga kustutada ainult põlev airbagi tuli.
|
sellel aastakäigul puudub ka tehase immo ja seega pole probleemi  sama
kehtib 1995.a a4 kohata. Standard tehase immod tulid hiljem kasutusele. Kuskil 1998 aasta paiku ma pakuks.
|
|
|
|
tiitk
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,4Q 2004
|
|
postitati 26.10.06 15:06
|
|
|
| Tsitaat: |
Standard tehase immod tulid hiljem kasutusele. Kuskil 1998 aasta paiku ma pakuks.
|
1996 A6-l tehase immo. Mul peale armatuuri valgustuse pirni vahetust jäi airbagi tuli põlema, immoga probleemi ei tekkinud. Tõsi- mina ühtegi pistikut
lahti ei võtnud, süüdet sai vist korra keeratud küll.
|
|
|
|
spcvnd
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
|
postitati 26.10.06 16:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Töö käigus ei tohi süüdet sisse panna, se reegel kehtib kõikidele töödele, mis ei nõua süüte sisselülitamist! |
just täpselt, mitu korda eemaldand C5 kerel kellaplokki, pole probleeme tekkinud. samuti hoiataks ka erinevata kaitsmete näppimisel kui süüde sees!
|
|
|
|
Kalevh
huviline
Registreerunud 15.10.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 Td`99
|
|
postitati 27.10.06 08:17
|
|
|
kelladeplokk
Vana plokk läks aia taha. Ostsin uue. Kuid nüüd ei saa ilma tehase tähiseta seda uut uuesti kooderida. On see nii ? Mida tegema peaks ? On äkki keegi
kes suudaks selles küsimuses aidata?
A6 2,5 Tdi`99
|
|
|
|
