sada1000
huviline
Registreerunud 06.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.04.06 14:49
|
|
|
Pukseerimine
Mind hakkas huvitama mismoodi see pukseerimine siis toimub, kui ma pargin quattro ära ja jätan nt. 1 käigu sisse ja tõmban käsipiduri ka peale. Ei saa
ju autot nii ära vedada kui aint 1 ots on üles tõstetud? Või misasja... mul on igatahes juhe koos nüüd 
|
|
|
|
eerik2
huviline
Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5TDI
|
|
postitati 01.04.06 14:51
|
|
|
Auto tõstetakse lihtsalt koos täiega puksiiri peale, polegi vaja vedada.
|
|
|
|
sada1000
huviline
Registreerunud 06.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.04.06 15:14
|
|
|
panjatna
|
|
|
|
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
|
postitati 01.04.06 16:58
|
|
|
Minu teada võid sa yks-kõik mida teha aga nad saavad ju nn. abirattad sinu autole alla panna. Esiosa tõstavad siis oma puksiiriga ylesse ja tagarattad
tõstavad abiratastega. Siis võid järgmine päev oma auto ilusti tasulisest parklast 800.- eest välja lunastada.
|
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
Timo
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.04.06 08:24
|
|
|
Mind on ka sama küsimus natukene vaevanud. Nimelt tihti ikkagi märkab linnas olukorda, kus lohistatakse autosid nii et ühe silla rattad veerevad mööda
teed. Siit siis ka küsimus, mis viisil kontrolörid kindlaks teevad, millist autot mismoodi vedada? Kui ikka Q-l käik sees, esimesed rattad tuugalt
kinni ja tagumised asfaldil...ma ei taha isegi teada, mis tulemuseks on. Kas keegi nende töömeetoditest teadlik?
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.04.06 08:42
|
|
|
Nad vaatavad auto alla, kui avastavad neliveo siis tõstavad tagaotsa ka ratastele.
|
|
|
|
Timo
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.04.06 08:45
|
|
|
Selge - lihtne.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 03.04.06 16:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aixx
Nad vaatavad auto alla, kui avastavad neliveo siis tõstavad tagaotsa ka ratastele. |
Ai krt. seda "vaadet" neilt oleks küll liig oodata ...omaette teema muidugi
parkimist keelava märgi mõjualas parkida.
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.07.06 23:07
|
|
|
Huvitav, kas nad üldse midagi teavad autost ja sellest, kuidas teha vahet neliveol ja tavalisel ? See tõstmine käib küll tihti nii, et madalamat autot
sealt parklast päris tervelt kätte ei saa...
|
|
|
|
|
|
rxrds
huviline
Registreerunud 26.04.04
Asukoht: Jõgeva, Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Jetta ja ZAZ 968M (uunikum)
|
|
postitati 14.08.06 18:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: epic_metal
Huvitav, kas nad üldse midagi teavad autost ja sellest, kuidas teha vahet neliveol ja tavalisel ? See tõstmine käib küll tihti nii, et madalamat autot
sealt parklast päris tervelt kätte ei saa... |
On loomulik et ei ole viisakas seadust eirata aga kui see juhtub lähed ikkagi oma plekk-pruudile järele ja maksad trahvid+pukseerimistasu. Samas
tekib kohe küsimus: kes maksab auto remondi kui sellega peaks midagi juhtuma pukseerimise ajal(quattro annab saba, stange saab kriibitud, vms.)
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 14.08.06 21:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rxrds
| Tsitaat: | Algselt postitas: epic_metal
Huvitav, kas nad üldse midagi teavad autost ja sellest, kuidas teha vahet neliveol ja tavalisel ? See tõstmine käib küll tihti nii, et madalamat autot
sealt parklast päris tervelt kätte ei saa... |
On loomulik et ei ole viisakas seadust eirata aga kui see juhtub lähed ikkagi oma plekk-pruudile järele ja maksad trahvid+pukseerimistasu. Samas
tekib kohe küsimus: kes maksab auto remondi kui sellega peaks midagi juhtuma pukseerimise ajal(quattro annab saba, stange saab kriibitud, vms.)
|
No see on küll puhtalt pukseerija viga, kui autole kahjustused tulevad. Kahju peab kandma see, kes kahju tekitab.
|
|
|
|
turbo
huviline
Registreerunud 03.10.03
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: S6
|
|
postitati 15.08.06 04:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MartinCS
| Tsitaat: | Algselt postitas: rxrds
| Tsitaat: | Algselt postitas: epic_metal
Huvitav, kas nad üldse midagi teavad autost ja sellest, kuidas teha vahet neliveol ja tavalisel ? See tõstmine käib küll tihti nii, et madalamat autot
sealt parklast päris tervelt kätte ei saa... |
On loomulik et ei ole viisakas seadust eirata aga kui see juhtub lähed ikkagi oma plekk-pruudile järele ja maksad trahvid+pukseerimistasu. Samas
tekib kohe küsimus: kes maksab auto remondi kui sellega peaks midagi juhtuma pukseerimise ajal(quattro annab saba, stange saab kriibitud, vms.)
|
No see on küll puhtalt pukseerija viga, kui autole kahjustused tulevad. Kahju peab kandma see, kes kahju tekitab. |
Kui Sa arvad, et valesti parkimine ei tekita kahju, siis eksid.
Olen olnud olukorra ees kus ehitusobjektile (Lai tn., Tallinna vanalinn) tellitud kraana pidi ootama peatumis-parkimis märgi keelualas pargitud auto
järgi mitmed tunnid. Kraana tund maksis üle 3000 eeku. Kuna nii suurte kraanadega on alati kriis, siis ootasin kannatlikult paar tundi ja peale seda
helistasin politseisse ja need omakorda parkimisega tegelevale asutusele.
Teine näide, pargin oma autot kinnises hoovis, vaja sadamasse jõuda teatud ajaks aga võta näpust. Värava ees pargib must mersu, kelle omanik on maja
all asuvas klaasitöökojas midagi tellimas. Küsimuse peale, et miks autot värava ees pargid, järgneb vastus - vaja varem üles tõusta kui pikem reis
ees.
Ma saan aru kui tehakse nn. "hädaparkimine" 5min. vales kohas aga meie autojuhtidele on see ilmselt savi kus ja kui kaua nad pargivad.
Niiet ausalt öeldes mul on küll jumala savi mismoodi need liiklust segavad autod ära lohistatakse.
Samas kui auto on pargitud kuskile keelualasse, kus see kedagi ei sega, siis võiks piirduda ikkagi trahviga.
Meil millegipärast on need asjad ikkagi vastupidi.
|
|
|
|
|
|
kaharm
huviline
Registreerunud 11.07.07
Asukoht: Tallinn - Luhamaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2 3B & S2 ABH & Coupe V6 & 1x V8 PT & 1x V8 ABH & S4 AAN & 90Q & Roheline NIVA 1.7 & Punane..
|
|
postitati 11.07.07 21:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aixx
Nad vaatavad auto alla, kui avastavad neliveo siis tõstavad tagaotsa ka ratastele. |
aja auto uks külg peaaegu vastu äärekivi, esiratas keera vastu äärekivi siis saab mõnel mõistus otsa
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.07.07 10:28
|
|
|
To turbo
2 asisemat meest paigutavad Fiati ringi, siis 10 meest peaks mersu küll teise kohta lükkama. Või läheks niisugune asi ärandamiskatse alla politsei
silmis?
|
|
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 22.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 10.11.07 17:11
|
|
|
niisiis, sain kah 6nnistatud.. syda tilgub ikkagi verd (ma ei hakka kirjutama, et kus, kui kaua ja nii), kui automaatkast on P peal (kas see on pidur
2 teljele ?) ja ka k2sipidur, siis kuidas pukseerivad (quattro)? Kui auto k2tte sain, siis v6is mudapritsmete j2rgi eeldada, et t6steti yles tagasild
ja veeti esirataste peal (vb olid all "abirattad"). Kas mingit siukest systeemi pole autodel, et kui kallutatakse, siis l2heb park maha vms?
|
|
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 10.11.07 17:23
|
|
|
Kas midagi autol pärast viga ka oli peale pori pritsmete? Ühel tuttaval mõlgiti küljekarp ära.
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 22.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 10.11.07 18:06
|
|
|
pime oli v2ljas.. tundus ok, eks siis hommikul paistab. allkiri muidugi antud, et auto korras, ruttu oli vaja k2tte saada. kui on midagi peetis siis
peab kaskosse minema
|
|
|
|
|
|
