zimmu
huviline
Registreerunud 02.11.04
Asukoht: harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 B4
|
|
postitati 03.11.05 15:47
|
|
|
Termostaat
Tahaks teada kus asub termostaat, ise arvan et mootori pool ülemises lõdvikus mis läheb radikaasse, kuid pole päris kindel. autoks audi 80 B4 2.0
93a.
Mul just probleem sellest et temperatuurid kõiguvad täpselt nii nagu ise tahavad. vahest läheb lõpp kiiresti soojaks, vahel jälle mitte, ja jääbki
sinna 50 kraadi juurde. Kuidas kunagi...on ka kordi kus tõuseb sinnna 100 ni ning siis hakkab langema..täpselt nii nagu jumal juhatab...peaks nagu
olema termostaadi viga või mis?
NB!!! salongi temp.andur on uus!!!
|
|
|
|
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
|
|
postitati 03.11.05 16:12
|
|
|
Termostaat asub hüdropumba all. Üsna sant on vahetada, mugavam on seda asja teha kanalil. hüdropump on vaja kah lahti võtta.
A.
|
|
|
|
art
huviline
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: Jarvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1.9TDI oli 80 1.8S,Honda CBR1100XX Bläku.
|
|
postitati 03.11.05 17:03
|
|
|
Termo asub veepumba all ja saab vahetada ka ülevalt, pumba pole vaja küljest ära võtta.
|
|
|
|
zimmu
huviline
Registreerunud 02.11.04
Asukoht: harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 B4
|
|
postitati 03.11.05 18:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: art
Termo asub veepumba all ja saab vahetada ka ülevalt, pumba pole vaja küljest ära võtta. |
Nüüd sis järgmine hea küsimus.,, kus asub veepump ja kust ma pääsen siis lõpuk ligi termostaadile , ja kus ta siis lõppude lõpuks asub???
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 03.11.05 18:49
|
|
|
Termostaat asub ( eeldan, et Sul on R5 mootor - silindrivalem siis..) 1-se silindriga samal mootoriosal, ploki keskosas (alt radikast mootorisse sisse
minev lõdvik ). Ploki külge kinnitub termostaadipesa 2-e 6mm läbimõõduga poldiga ( 10mm võti sobib )
Parema ligipääsu tagamiseks on hea, kui lased lahti roolivõimendi pumba.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
|
|
postitati 03.11.05 18:51
|
|
|
Pilt meilil.
A.
|
|
|
|
Speiss
huviline
Registreerunud 18.10.04
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Ford 
|
|
tafkinmeez
huviline
Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39
|
|
postitati 03.11.05 19:39
|
|
|
mul jälle siuke küsimus, et ostes saati pole mul salongis näidik üle 50kraadi vist näidanudki. Sooja hakkab salongi suht ruttu tulema ja max asendis
ikka täitsa kuuma. Keema pole läinud Ilmselt vist siis näitajas viga,
võiks nagu arvata et termostaat avaneb õigeaegselt. Või mis arvata?
|
statahunt
|
|
|
|
|
Speiss
huviline
Registreerunud 18.10.04
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Ford
|
|
postitati 03.11.05 21:09
|
|
|
näidik näitab mul kah suht suvalt, korra katkusin lahti ja näppisin üle kellad, siis pool aastaksest näitas kenasti, nüüd külmade niiskete tulekuga
paneb jälle metsa.
Aga pane auto mootor käima ja lase töötada, kõigepealt peaks ülemine suur lõdvik soojaks minema, alumine peab külm olema.
87C juures termostaat avaneb ja ka alumine lõdvik läheb soojaks.
Viimaks hakkab 92C juures tööle ventilaator.
Kui kõik nii, siis ka kõik korras.
Kui alumine lõdvik soojeneb koos ülemisega on termostaat läbi ja pidevalt avatud - mootor liiga külm.
Kui alumine lõdvik ei lähegi soojaks, siis termostaat läbi ja ei avane - mootor kuumeneb üle
|
|
|
|
tafkinmeez
huviline
Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39
|
|
postitati 09.11.05 19:37
|
|
|
kõik toimib nii nagu eelpool kirjeldasid, aga täna pikalt ummikus passimisega(12km-1,5h) uhas vent pidevalt ja temp näitas ka u80kraadi.
|
statahunt
|
|
|
|
|
