Õhusüsteemi valgustus
niih. sigaril on seal valgustatud sinine ja punane täpp(sooj regulli kohal), siis suuna ja puhuri kiiruse plaadil olevad kriipsud ja kujud. Selleks et
pirnideni pääseda tuleb ära keerata keskonsooli ümbris( tuhatoos välja ja sealt leiad külgedelt 2 kruvi, need lahti) 1kruvi on veel käsipiduri kangi
ees, see ka lahti, eemalda kate, siis keera ära reguleerimiskangide ümbris(vist oli 4 kruviga) võta ära ka need kangid, eemalda ümbris , sealt näed
juba mingi nurga alt ühte 3w pirni(mina panin 5w, natuke valgem ja ilusam, ja see valgustab kogu asja seal), sedasi, edasi tegin ma asja niimoodi, et
võtsin välja maki ja käega sealt august jõudsin pirnini, pirni tuleb tõmmata mootori suunas(õrnalt, ma tõmbasin kogemata juhtmed sealt lahti ja pärast
oli igavene jama pirni kätte saada), vahetad ära ja asi vonks, soojareguleerija valgustust ma ei leidnudki ja panin sinna läbi paistva plastiku taha
uued juhtmed ja väikese 1,2w pirni, sellega näeb pimedas seda noolekest väga hästi. mina tegin neid asju igatahes niimoodi
lisan veel, mis kohad sigaril valgustatud:
Tagumised tuhatoosid
on valgustatud 1,2 w pirnidega, ligi pääseb kui noa otsa vms. surkida tuhatoos ukse seest välja, sealt alt on kohe näha, et seal pisike pirn, millel 1
juhe taga, see välja, uus pirn asemele ja voila
Armatuur
Sellega natuke suurem jama, kõigepealt tuleb maha keerata rool, siis näidikubloki ülemised kruvid ja seda õrnalt väljapoole tõmmata, keerata paremale
seda blokki ja võta tagant lahti spidotross( käib keerates ja tõmmates) siis saab seda natuke kaugemale tõmmata ja võta lahti kõik ülejäänud juhtmed,
ETTEVAATUST temp. anduri juhtmega, see kõige peenem ja see ots tuleb kergelt ära, siis võta blokk välja ja üleval ääres on kaks pirni, keera koos
pesadge välja, vaheta pirnid ära ja kombes( originaalis seal 3w, mina panin 5 w, jällegi valgem) kui juba nii kaugel, siis keerasin maha ka kellade
katteklaasi ja pesin seestpoolt puhtaks, täitsa must oli . Siis kõik asjad
lahti võtmise tagurpidi järjekorras kinni tagsi ja korras, spido trossi tuleb natuke kõvemini suruda. Rool peale ja mutter kinni ning voila.
Pardatšoki pirn
asub üleval ääres luku kõrval, tõmba koos pesaga vasakule(rooli poole) , vaheta ära ja kompu(oli ka vist 1,2w)
Esimene tuhatoos
tuhatoos kõigega välja, käigukangi pool on katte all üks 1,2w pirn, seda tõmmata paremale(pesaga tuleb ära) vana välja, uus sisse ja valmis.
Pagasniku pirn
üleval servas, jälle noa vms. see sealt välja kookida ja ära vahetada(piklik pirn)
Digitaalne kell
näidikute bloki taga keskel on üks 1,2 w pirn, kuidas näidikublokki kätte saada sellest eespool, see välja, uus sisse ja valma
kohtvalgustid uste kohal
keera ära käepidemed lae alt, siis saad jällegi millegagi natuke kookida , (kuskil seal tekkis veel üks kruvi ,aga täpselt ei mäleta kus see oli
igatahes peab sealt saama kokku 3 kruvi) et eemaldada lambi ümber olev plastik, selle taga näedki 1 pirni, klaasid soovitan ka seestpoolt puhtaks
pesta, enne olid täitsa kollakad aga nüüd siravad küll hästi, jätta meelde või joonistada üles klaasi muster, sest et kui need valesti tagasi panna ei
teki intensiivset valguslaiku selle alla.( see peaks tekkima enam-vähem istuja süle peale, et kui seal raamatut lugeda, on kõik hästi näha)
Nupud
siis mul kolm nuppu: tagaakna soojendus, udutuled ja kõlarite ette-taha keeramise oma
need siis pesadest välja võtta, juhtmed lahti ja kuskile laua peale, õrnalt eemaldada nupu korpus ja ümbris,ETTEVAATUST, kuna need purunevad kergesti,
siis tagumine osa( see, kust juhtmed sisse tulevad) , vaja läheb ka jootekolbi, vana pirn ära võtta seest ja uus asemel joota(ka 1,2 w) nuppudel on
see väikesed kuulikesed, ära neid ära kaota!, kui on ka esimesed udutuled, on nupul 3 asendit( väljas, esimesed, esimesed ja tagumised), need panna
selle kuuli abiga õieti käima(kuul vist pidi kõige ülemisse lohku jääma, siis jääb nupp välja asendisse. kõlarite ette-taha keeramise nupp on
valgustatud väikeste pirnidega, mis on punast värvi, muud on valged, asjad kokku, juhtmed taha ja sirama nad peaks.!!ei hakka põlema siis, kui autol
on süüde väljas.
ja teie sigar särabki
|
|
|
