Ormes_O
huviline
Registreerunud 24.01.14
Asukoht: Idaplokk
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8 3,0 2009 ja Audi 80 B4 4,2
|
postitati 11.11.19 17:12
|
|
|
Particulate filter c6
Tere,vahel harva viskab seda ette,mida ette võtta?
Autoks a6 c6 3,0 176
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
postitati 11.11.19 17:16
|
|
|
Palju läbisõit on? Ühel hetkel ka sundpõletused enam jääktuha kogust oluliselt ei vähenda.
|
|
|
|
Ormes_O
huviline
Registreerunud 24.01.14
Asukoht: Idaplokk
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8 3,0 2009 ja Audi 80 B4 4,2
|
postitati 11.11.19 17:20
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Palju läbisõit on? Ühel hetkel ka sundpõletused enam jääktuha kogust oluliselt ei vähenda. |
286666
Mõtlen ehk peaks mingit lisandit paaki valama .Hetkel on mõte osta Würth DPF puhastusainet.
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
postitati 11.11.19 17:28
|
|
|
Et auto enda poolt algatatud põletus efektiivne oleks, peaksid kõrgemate pööretega minimaalselt pool tundi maanteed kütma.
Kui kiri enam eest ära ei kao, siis on võimalik veel arvutiga algatatud sundpõletus. Palju see sellise läbisõidu juures enam aitab, ei oska keegi
öelda.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 11.11.19 18:16
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ormes_O
Hetkel on mõte osta Würth DPF puhastusainet. |
Parem jalg on kõige parem puhastaja, kui seal on veel midagi päästa.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 11.11.19 23:29
|
|
|
Üldiselt selle kilometraa˛i pealt on ette nähtud tahmafiltri vahetus...
Ning enne seda tasuks pihustid stendist läbi lasta, et veenduda, et need ei leki.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 12.11.19 06:08
|
|
|
Olen uurinud päris mitmeid 400K+ läbisõiduga 176kw Fl C6 autosid ja tahmakad on toiminud veel suht hästi. Sõltub, kus ja kuidas on autot kasutatud.
Eks uus tahmakas ja pihustid on valus koht omanikule (vähemalt 3000 eur), seega mina soovitaks välja selgitada tegelik olukord ja vastavalt sellele
tegutseda. Variante on mitmeid.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Ormes_O
huviline
Registreerunud 24.01.14
Asukoht: Idaplokk
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8 3,0 2009 ja Audi 80 B4 4,2
|
postitati 12.11.19 06:23
|
|
|
Täna sai tõõle mingud ja ei lõõnud enam midagi ette.
Asja lõigi just siis ette kui sai talverehve sisse sõidetud ja siis korra viskas seda ette ja kadus.
|
|
|
sigaelmar
huviline
Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.11.19 19:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Olen uurinud päris mitmeid 400K+ läbisõiduga 176kw Fl C6 autosid ja tahmakad on toiminud veel suht hästi. Sõltub, kus ja kuidas on autot kasutatud.
Eks uus tahmakas ja pihustid on valus koht omanikule (vähemalt 3000 eur), seega mina soovitaks välja selgitada tegelik olukord ja vastavalt sellele
tegutseda. Variante on mitmeid. |
Mu 2007 Allroad oli ka täpselt 400 000 sõitnud ja DPF töötas hästi, selles mõttes et puhastas ennast paar korda kuus. 260 000 sõitnud Voyageri DPFi ei
aidanud enam ükski asi. Iga päev puhastas.
|
|
|