Lehekülgi: 1 2 |
Goodlife
huviline
Registreerunud 06.11.07
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.08.19 12:44
|
|
|
S6 (C4) turuväärtuse määramine
Auto müüdud, võib teema ära kustutada.
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
postitati 15.08.19 13:55
|
|
|
Seda peab ikka ise teadma, millises seisukorras autot pakutakse. Hinna määrab kõigele muule ka kere olukord- mis piltidelt paistab tähelepanu vajavat.
Põhiline on seda mitte kommiraha eest ära anda, et keegi seda jupitama hakkas vms.
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
Goodlife
huviline
Registreerunud 06.11.07
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.08.19 14:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Seda peab ikka ise teadma, millises seisukorras autot pakutakse. Hinna määrab kõigele muule ka kere olukord- mis piltidelt paistab tähelepanu vajavat.
Põhiline on seda mitte kommiraha eest ära anda, et keegi seda jupitama hakkas vms. |
Seetõttu antud teema lõingi, et umbkaudse hinnavahemiku paika saaks panna. Ning mis on tänasel päeval kommiraha S6 eest - 1000, 2000, 3000 €? Neid
autosid liigub nii vähe müügis, hinnad on seinast seina, viimastel aastatel kõikunud koduturul 3000 - 8000 € vahel. Vaevalt, et nad kõik isegi
omanikku on vahetanud. Eesti turg on paras anomaalia, kunagi C4 100 müües polnud probleemi hinna määramisega, kuid huvitavamate autodega on paras
ennustamine.
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
postitati 15.08.19 14:53
|
|
|
Igale autole on ostja. Hinna määrab müüja. Ostja kas on nõus sellega või mitte. See on tema valik. Eestis nagunii nii õelda õiglast hinda ei saa.
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
postitati 15.08.19 15:37
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Igale autole on ostja. Hinna määrab müüja. Ostja kas on nõus sellega või mitte. |
Ma ütleks nii, et hinna määrab ostja. Kui müüja küsib hinda, mis ühelegi ostjale ei sobi ja hinnas järgi ei anna, siis jääks ju müümata ja ei saa
öelda et igale autole on ostja.
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
postitati 15.08.19 15:52
|
|
|
Ise pakuks hinda 4000 - 4500 antud info põhjal. Mingi ulme masin ta enam ei ole. Aga ikkagi V8 ja Man.

|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 15.08.19 17:05
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Ise pakuks hinda 4000 - 4500 antud info põhjal. Mingi ulme masin ta enam ei ole. Aga ikkagi V8 ja Man.
|
4500 eest saab juba C5 manuaali.
Reaalne müügihind on ilmselt max. 3000.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
postitati 15.08.19 17:41
|
|
|
Kui uskuda seda müüja juttu, et - tehtud alla 1000tk + manuaalkast + üldine seisukord = hooldusraamatud, äraistumata istmed, see mootor jne , SIIS
minu jaoks selguks, et tegu on juba klassikuga.
Mille hinda võrdleb mingi C5-ga ainult autovõõras inimene. (umbes nagu B2 Coupe oleks sellise võhiku jaoks odavam, kui B4 coupe, sest 4 on "uuem
ju")
Ehk siis: selliste hinda ei vaadata ega uurita eestlastelt, kelle automaitse on üldse kergelt imelik ja pisut muu maailma omast erinev.
Saksas selline, kõige odavam on 3999.-
Nahk pisut juba ära, raamatuid vist pole, natuke pihta ka saanud, 450t kellal. Automaat.
Enam vähem SAMAVÄÄRNE on saksas 8000€. Kahjuks valge, aga
samuti 6 gang ja riidesisuga.
Ma ei näe mitte mingist põhjust, miks see Eesti auto odavam peaks olema.
Selge see, et sellist autot Eestis ja eestlasele täna veel ei müü, need vahtigu oma C5-si edasi.
Mina hoiaks teda üldse edasi ja müüks mobiles 10000€-ga. Ostetakse või mitte, vahet pole, odavaks see auto enam kätte ei lähe mitte kunagi.
Pigem vastupidi, sellisel võib juba hakata seda klassiku tavataksi arvutama, et u. 1000€/aastas läheb hinnale otsa.
JUHUL KUI teda hästi hoida. (kuiv garaaž, 4barri rehvid, nahad (rool jne) hooldatud ja iga 2 aasta tagant õlid muud vedelad vahetatud/tehtud.
Isegi küünlad vananevad seistes, hammasrihmast rääkimata.
P.S. U. nädal tagasi müüdi mul tagahoovist maha BMW635, 1985, manuaal (üliharuldane!), 140t kellal, kere + värv perfecto, salong päikesekahjustusega
(KÕIK 4 istet, armatuur, osaliselt ka vaip + tagatuled täiesti pekkis = Šveitsi mägedes seisnud) - 9000 euriga.
Eestisse, kusjuures.
Midagi elementaarset toimub siiski ka meil siin, klassikaliste autode maailmas.
.
|
|
|
MirkoK
huviline
Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 C5 Man.
|
postitati 15.08.19 18:10
|
|
|
Neid mobile hindasi ei tasu ka nüüd võtta mingi hinnamäärajana.
8k+ siis kui oleks 5v plus S6ga tegu.
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
postitati 15.08.19 18:53
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: 100
Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Igale autole on ostja. Hinna määrab müüja. Ostja kas on nõus sellega või mitte. |
Ma ütleks nii, et hinna määrab ostja. Kui müüja küsib hinda, mis ühelegi ostjale ei sobi ja hinnas järgi ei anna, siis jääks ju müümata ja ei saa
öelda et igale autole on ostja. | Vaat ikka on küll.
Ilmselt oled sa sarnane nendele kes helistada ei julge....ainult kirjutada ja pakkuda huvitavaid summasid. Nt 3500 eurise masina eest 2000. Ja kui
näiteks mina nõus ei ole. On järgmine kiri nagu pasarahe. Kui esimesele
hind ei sobi siis tuleb teine...kolmas ja sellele sobib Täitsa reaalne
kogemus olemas ühe 4x4 masina müügiga
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
postitati 15.08.19 19:29
|
|
|
Tervitab!
Kes natuke teab, see teab ka seda, et C5 ja C4 kere esse võrreldes siis tavaliselt C4 on kallim. Manuaalid on jällegi kallimad kui automaadid,
sedaanid kallimad kui avandid. Odavaim motoriseering on C4 kerel 4.2 jagajaga, siis 2.2T, siis 4.2 otsekas. Siit võib edasi siis igaüks oma rikutuse
tasemel fantaseerida.
Jõudu,
veekaheksa
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
postitati 15.08.19 19:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Tsitaat: | Algselt postitas: 100
Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Igale autole on ostja. Hinna määrab müüja. Ostja kas on nõus sellega või mitte. |
Ma ütleks nii, et hinna määrab ostja. Kui müüja küsib hinda, mis ühelegi ostjale ei sobi ja hinnas järgi ei anna, siis jääks ju müümata ja ei saa
öelda et igale autole on ostja. | Vaat ikka on küll.
Ilmselt oled sa sarnane nendele kes helistada ei julge....ainult kirjutada ja pakkuda huvitavaid summasid. Nt 3500 eurise masina eest 2000. Ja kui
näiteks mina nõus ei ole. On järgmine kiri nagu pasarahe. Kui esimesele
hind ei sobi siis tuleb teine...kolmas ja sellele sobib Täitsa reaalne
kogemus olemas ühe 4x4 masina müügiga |
Ei saa aru mis joga ajad. Ise arvasin, et jutu mõte oli lihtne ja loogiline: ühtegi asja ei saa müüa kõrgema hinnaga kui keegi selle eest nõus maksma
on.
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.08.19 08:13
|
|
|
Mina pakuks 300€. Juhul, kui ta 5.9-ga tõesti 100 sisse saab, annaks 200€ veel juurde .
Väärtuslike asjade müügil tuleks asi panna oksjonile, kus lõpphinnana kujuneb asjale ka reaalne ja õige turuväärtus.
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
Goodlife
huviline
Registreerunud 06.11.07
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.08.19 12:10
|
|
|
Härrased, tänan elava vastukaja eest. Oksjonikeskkonnas auto müümine on Eestis veel lapsekingades. Olen neid jälginud ning jõudnud järeldusele, et
huvi on üldjuhul leige ning autod vahetavad omanikke päris naeruväärsete summade eest. Ostjale kindlasti hea, omanikule pigem mitte. Oman mõningast
kogemust välismaa oksjonitelt ostmisel, seal on asjad veidi paremini paigas.
Otsustasin auto eest 3000 € küsida, arvestades meie turgu ja auto seisukorda. Kiiret pole, mul on talle alati garaažis koht olemas, lageda taeva alla
ei jäta.
https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3197265&rhash=5735
Parimat,
Uku
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 18.08.19 15:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Kui uskuda seda müüja juttu, et - tehtud alla 1000tk + manuaalkast + üldine seisukord = hooldusraamatud, äraistumata istmed, see mootor jne , SIIS
minu jaoks selguks, et tegu on juba klassikuga.
Mille hinda võrdleb mingi C5-ga ainult autovõõras inimene. (umbes nagu B2 Coupe oleks sellise võhiku jaoks odavam, kui B4 coupe, sest 4 on "uuem
ju") |
Üks hind on see, millega pannakse müüki, teine reaalne hind on see millega müüakse.
Kes natukenegi peaga mõtleb, siis saab aru, et 4.2 V8 Audi 100 väga palju väärt ei ole. See ei ole mingisugune E30 M3 või 911.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
postitati 18.08.19 16:08
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Kes natukenegi peaga mõtleb, siis saab aru, et 4.2 V8 Audi 100 väga palju väärt ei ole. See ei ole mingisugune E30 M3 või 911. |
Aga kas sinuarust need inimesed peaga ei mõtle, kes mingi Opel Omega eest 60000 - 100000 eurot küsivad? Link
Ok, see S6 ei ole päris Lotuse hinnaklassis veel, aga ta on vähemalt teel sinnapoole...
KW ka väga palju maha ei jää.
P.S. Neid Omegaid tehti pisut rohkemgi, mingi tuhande ringis umbes.
P.S.2. Paarkümmend aastat tagasi oli üks selline Omega ka Tallinna Ascaris platsil komisjonimüügis. Maksis 120000 EEKU (7500€).
Üks idioot (mina!) käis seda isegi vaatamas ja proovisõidul. Kuna tagaamordid, kardaani laager (Corvette oma!) ja veel ühte teist vajas tegemist, siis
pidasin kalliks ja ei ostnud. Sest omastarust "mõtlesin peaga".
Arvestades hinnatõusu, oli see ikka väga loll otsus.
Kes ennustaks täpselt, et selle S6-ga sama ei juhtu?
.
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
postitati 20.08.19 13:00
|
|
|
Juhtub niikuinii. Vaadake mis AAN essidega on juhtunud. Eestis peldikuid leidub ja müüakse soodsamalt. Euroopast ei saa enam "taskukohase" hinnaga
midagi siia ringi rallimiseks. Neid ei anta käest äragi enam. Kannatust on vaja 
|
|
|
Goodlife
huviline
Registreerunud 06.11.07
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.08.19 18:06
|
|
|
Statistikast nii palju, et auto jõudis olla ühe päeva müügis, auto24-s sai päevaga üle 2000 vaatamise, ca 10 sõnumit, ca 15 telefonikõnet. Kasutaja
V1llu1 on uus omanik, oli esimene, kes kohale tuli ja diil sai tehtud.
Soovin talle edu, ei olnud lihtne ära anda!
|
|
|
kunnark
huviline
Registreerunud 25.09.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E39
|
postitati 20.08.19 18:08
|
|
|
Väga vinge pill ja ehk sai hea omaniku! 
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
postitati 20.08.19 19:36
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Goodlife
Statistikast nii palju, et auto jõudis olla ühe päeva müügis, auto24-s sai päevaga üle 2000 vaatamise, ca 10 sõnumit, ca 15 telefonikõnet. Kasutaja
V1llu1 on uus omanik, oli esimene, kes kohale tuli ja diil sai tehtud.
Soovin talle edu, ei olnud lihtne ära anda! |
Kui nii kiirelt, siis järelikult hinnal oli veel tõusuruumi.
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
postitati 20.08.19 19:51
|
|
|
Järelikult oli tunduvalt alla turuhinna. Head lisad ja sedaan-manuaal.
veekaheksa
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
postitati 20.08.19 20:24
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: 100
Tsitaat: | Algselt postitas: Goodlife
Statistikast nii palju, et auto jõudis olla ühe päeva müügis, auto24-s sai päevaga üle 2000 vaatamise, ca 10 sõnumit, ca 15 telefonikõnet. Kasutaja
V1llu1 on uus omanik, oli esimene, kes kohale tuli ja diil sai tehtud.
Soovin talle edu, ei olnud lihtne ära anda! |
Kui nii kiirelt, siis järelikult hinnal oli veel tõusuruumi.
| Siin määras seekord müüja hinna......mitte ostja
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 20.08.19 21:53
|
|
|
5000 oleks maksimaalne olnud Eestis jah. Saksas tiba rohkem.
Kahjuks klassiku vms hobika jaoks juba läbisõit liiga suur
Mobile hinnad on muidugi toredad, aga ei tasu unsutada fakti et saksas on keskmine palk ca 3000 ja eestis 800 
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
postitati 20.08.19 22:12
|
|
|
Kui tänavapilti vaadata, siis on küll tunne, et 800st on asi ikka väga kaugel.
veekaheksa
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
|
|
|
|
Goodlife
huviline
Registreerunud 06.11.07
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.08.19 03:56
|
|
|
Olen üsna kriitilise meelega inimene, sellise hinna talle määrasin. Eks tagantjärele oskame kõik targad olla.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |