venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.18 14:33
|
|
|
Audi 1.8t turbo rõhk.
Küsimus selline sai juhtmestik ärs vahetatud.
Oli AEB koodiga ja 5 pistikuga aju pool.
Nüüd uuem AEB koodiga ja 2 pistikuga aju pool.
Immo maas ja chip peal.Peaks puhuma 0.9-1bar.
Aga rõhk üle 0.3 ei lähe.
Kellegil midagi välja pakkuda.
N75 otse akupealt proovitud.Plõksub ja avab.
Kuskil mingeid kaitsmeid pole vmd.
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
postitati 25.12.18 18:11
|
|
|
Aju on ilmselt avariireziimis.
|
|
|
|
spindle
huviline
Registreerunud 08.10.12
Asukoht: Saarlane
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q1.8T
|
|
postitati 26.12.18 09:27
|
|
|
N75 võib ju plõksida, aga kas reaalselt töötab ka.
Võta vollad lahti aktuaatori küljest ja väga vaikselt kiirenda, kui siis rõhk tõuseb, siis n75 vigane.
Kui ikka ei tõuse siis wastegate klapp lahkunud või on koguaeg lahtises asendis.
N75 saab laua peal ka läbi puhuda ja töökorda kontrollida, googelda mis peab öhku laskma läbi vooluga ja ilma.
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.12.18 12:19
|
|
|
Taastatud turbo sai külge.2017 suve lõpus!
Wastegate klapp liigub ilusti.Sai turbo tagant toru maha võetud.Seal kõik nii nagu peab.
N75 sai samuti 2017 suve lõpus vahetatud.
Ostsin forsist uue.Maksis 45€
Eelmise juhtmestiku ja ajuga töötas n75.
Nagu ei tuleks voolu pistikusse peale.
|
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: b5 1.8tq
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.12.18 17:38
|
|
|
Kirjutasin ju, et uus juhtmestik ja aju.
Uus chip.
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.12.18 17:48
|
|
|
Ennem oli probleem selles, et rõhk läks jube üles.Nüüd aga puudub suht!
Hetkel manu boost vahel ja rõhk 1 bar.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 26.12.18 19:23
|
|
|
Kas N75 pistiku taga kummilutis on ikka juhtmed terved?
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.12.18 19:47
|
|
|
Täna vaatasin pistiku üle.
Juhtmed terved.Uurin ehk saan homme arvuti järgi.
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 26.12.18 21:37
|
|
|
Limp mode !
Endal oli sama asi . Viskab avariireziimi aju kui rõhk läheb liiga suureks.
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.12.18 07:16
|
|
|
Nt akuklemm maha.Ja uuesti külge ei lähe rõhk üle 0.3.
Järelikult ei lähe avariireziimi.Sest rõhk ei tõusegi sealt üles poole!
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 27.12.18 19:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: venna24
Nt akuklemm maha.Ja uuesti külge ei lähe rõhk üle 0.3.
Järelikult ei lähe avariireziimi.Sest rõhk ei tõusegi sealt üles poole! |
Akuklemmi eemaldamine ei kustuta ajust veakoode. Kaabel sappa ja saad teada mis teda vaevab.
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.12.18 19:36
|
|
|
Panin uue aju külge ja kohe oli rõhk 0.3.Kõrgemale ei läinud!
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.12.18 19:46
|
|
|
Vaatan ehk saan homme arvuti külge ja.Täna ei saanud!
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.01.19 08:56
|
|
|
Keegi ehk teab.Kas on vahet ka, kas segusiiber
vanatüübi 5 pistiku ja uuetüübi 2 pistiku erinevus.
Hetkel uuem aeb 2 pistikuga aju pool.Aga segubiiber 5 oma.
Adaptsiooni ei lase teha!
|
|
|
|
Olarir
huviline
Registreerunud 26.05.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.01.19 07:07
|
|
|
Mis koodiga trossel on?
Ma maadlen ise ka segusiibritega. Mul peaks olema 058133063C koodiga trossel. Kõigepealt ostsin 058133063M, sellega adaptsiooni teeb ära, kuid hiljem
annab throttle position sensori viga sisse. Siis sain 058133063Q koodiga tutika oem tüki mingi laojäägina, täpselt sama stsenaarium mis eelmisega. Kui
ühe audiklubi kasutaja käest küsisin, kes revalis töötab, siis temalt sain info, et ainult 058133063C sobib minu masina külge. Mul samuti 0.3-0.4 bari
rõhk umbes.
Ehk kokkuvõtvalt tundub siiski, et neil on mingisugune vahe kuigi väliselt näevad samasugused välja, kas siis mingid takistused või muud väärtused
erinevad vms. Mul nii see M kui ka Q lõpuga jupid alles muidu.
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.01.19 07:34
|
|
|
Pean vaatama mis koodiga on!
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.01.19 17:41
|
|
|
Mul auto küljes c-lõpuga.Praegu läks külge -m lõpuga.
|
|
|
|
Olarir
huviline
Registreerunud 26.05.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.01.19 17:25
|
|
|
Tegi adaptsiooni ära nüüd? Kui su endine C lõpuga suusab adapteeruda siis oleksin sellest huvitatud
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.01.19 18:09
|
|
|
Varasemalt tegi ära küll c-lõpuga.Aga nüüd see uus ikka ei teinud.
|
|
|
|
