Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: audi a4 b7 05 (Vastuseid: 12 | Vaatamisi: 2023)
tommyboy87
huviline



Registreerunud 23.12.13
Asukoht: vastse-kuuste
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 b2

postitati 04.01.17 18:05 Tsiteeri
audi a4 b7 05



Mure taas audi a4 b7 2005 2.0 TD
sooja ei puhu salongi?
Kas võib olla viga termostaadis?
Või võib midagi veel olla?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
jaiks
huviline

Avatar


Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi

postitati 04.01.17 21:35 Tsiteeri


Võib ka olla temperatuuri klapi viga nt. Üsna levinud nendel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tommyboy87
huviline



Registreerunud 23.12.13
Asukoht: vastse-kuuste
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 b2

postitati 04.01.17 22:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jaiks
Võib ka olla temperatuuri klapi viga nt. Üsna levinud nendel.

Kas ja kuidas ma seda kontrollida saaks ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
jaiks
huviline

Avatar


Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi

postitati 04.01.17 23:59 Tsiteeri


Arvuti ja kaabliga. Kui veab on veakood sees, kui ei, siis tuleb vaadata tööandmeid. Aga ma hetkel ainult pakkusin ühe variandi, mis võib olla. Põhjus ei pruugi üldse seal olla. Olen ka kunagi ilma arvutita seda diagnoosinud ja siis võtsin kindalaeka ära, seal otsisin üles, milline mootor liigutas sooja õhu klappi, kui muutsin kliimapaneelil temperatuuri. Kui sain teada milline neist, siis vaatasin kas ta minimumi ja maksimumi vahel liikus täies pikkuses ja ühtlaselt.

Kui viga tekkis äkiliselt, siis vaevalt salongiradikas umbes on. Katsu kas salongiradikasse minev ja sealt väljuv voolik on mõlemad kapotiall soojad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rocket
huviline

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 05.01.17 06:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tommyboy87
Kas võib olla viga termostaadis?


Sellisel juhul peaks praeguste ilmadega mootoritemp. näidik küll miinimumasendisse jääma.


Temperatuuri reguleerimine klappidega toimub vasakul ja paremal poolel eraldi. Kui just mõlemad klapid korraga riknenud pole, peaks mingi temperatuuride vahe ühe klapi vea korral tajutav olema.
Lisan ka siia teemasse, et vasakule temp. reguleerimise klapile on täiesti olematu ligipääs.


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 05.01.17 18:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tommyboy87
sooja ei puhu salongi?
Kas võib olla viga termostaadis?

Kas mitte midagi ei puhu, või puhub ainult külma?
Mida armatuuri kell näitab? Praeguse külmaga (-15) peaks peale 10...15km maanteesõitu kenasti 90 peale saama.
Ega ECON sees ei ole? See lülitab külmal ajal välja elektrilise lisasoojenduse.


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
qqaabz
huviline



Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI

postitati 07.01.17 22:22 Tsiteeri


Mul sama teema kohta küsimus, autoks A6 C6 3.0tdi, Maantee sõidul praeguse miinusega temp 90 ei saa lagi siuke 80 auku, aga linnas sõites tuleb ilusti 90. Kas see on okei?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 08.01.17 11:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: qqaabz
Mul sama teema kohta küsimus, autoks A6 C6 3.0tdi, Maantee sõidul praeguse miinusega temp 90 ei saa lagi siuke 80 auku, aga linnas sõites tuleb ilusti 90. Kas see on okei?



Ei ole okei. Audil peab ka -30-ga seier 90 peal püsima maanteel. Kui ei püsi, on midagi viga. Kui kohapeal tiksudes 70 peale kukub, on normaalne.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
qqaabz
huviline



Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI

postitati 08.01.17 11:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Tsitaat:
Algselt postitas: qqaabz
Mul sama teema kohta küsimus, autoks A6 C6 3.0tdi, Maantee sõidul praeguse miinusega temp 90 ei saa lagi siuke 80 auku, aga linnas sõites tuleb ilusti 90. Kas see on okei?



Ei ole okei. Audil peab ka -30-ga seier 90 peal püsima maanteel. Kui ei püsi, on midagi viga. Kui kohapeal tiksudes 70 peale kukub, on normaalne.


Millest võiks alustada, et viga leida ? Mul 2 päeva tagasi oli selline kala, et kütuse tuli hakkas põlema ja kohe peale seda langes seier nulli. Äkki on viga kellablokis. Kuigi kahtlen kuna linna sõidul tuleb mõnusalt minna andes 90 ära aga maanteel 50km sõitu ja üle 80kraadi ei vinna mitte mingi valemiga, kuidas VCDSga termostaati kontrollida?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 08.01.17 14:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: qqaabz
Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Tsitaat:
Algselt postitas: qqaabz
Mul sama teema kohta küsimus, autoks A6 C6 3.0tdi, Maantee sõidul praeguse miinusega temp 90 ei saa lagi siuke 80 auku, aga linnas sõites tuleb ilusti 90. Kas see on okei?



Ei ole okei. Audil peab ka -30-ga seier 90 peal püsima maanteel. Kui ei püsi, on midagi viga. Kui kohapeal tiksudes 70 peale kukub, on normaalne.


Millest võiks alustada, et viga leida ? Mul 2 päeva tagasi oli selline kala, et kütuse tuli hakkas põlema ja kohe peale seda langes seier nulli. Äkki on viga kellablokis. Kuigi kahtlen kuna linna sõidul tuleb mõnusalt minna andes 90 ära aga maanteel 50km sõitu ja üle 80kraadi ei vinna mitte mingi valemiga, kuidas VCDSga termostaati kontrollida?


Kelladeploki näidikuid saab arvutiga testida. Kütuseseier kukub tavaliselt paagisiseste andurite pistikute halva kontakti tõttu. C6-l suht keeruline arvutiga termostaati kontrollida, kuna radika väljundis pole temp. sensorit, nagu C7-l on. Võid lõdviku temp. mõõta infrapuna termomeetriga, kui soojeneb, siis termostaat ei pea. Pakun, et termostaat siiski vigane ning ei sulgu korralikult.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
qqaabz
huviline



Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI

postitati 08.01.17 18:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Tsitaat:
Algselt postitas: qqaabz
Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Tsitaat:
Algselt postitas: qqaabz
Mul sama teema kohta küsimus, autoks A6 C6 3.0tdi, Maantee sõidul praeguse miinusega temp 90 ei saa lagi siuke 80 auku, aga linnas sõites tuleb ilusti 90. Kas see on okei?



Ei ole okei. Audil peab ka -30-ga seier 90 peal püsima maanteel. Kui ei püsi, on midagi viga. Kui kohapeal tiksudes 70 peale kukub, on normaalne.


Millest võiks alustada, et viga leida ? Mul 2 päeva tagasi oli selline kala, et kütuse tuli hakkas põlema ja kohe peale seda langes seier nulli. Äkki on viga kellablokis. Kuigi kahtlen kuna linna sõidul tuleb mõnusalt minna andes 90 ära aga maanteel 50km sõitu ja üle 80kraadi ei vinna mitte mingi valemiga, kuidas VCDSga termostaati kontrollida?


Kelladeploki näidikuid saab arvutiga testida. Kütuseseier kukub tavaliselt paagisiseste andurite pistikute halva kontakti tõttu. C6-l suht keeruline arvutiga termostaati kontrollida, kuna radika väljundis pole temp. sensorit, nagu C7-l on. Võid lõdviku temp. mõõta infrapuna termomeetriga, kui soojeneb, siis termostaat ei pea. Pakun, et termostaat siiski vigane ning ei sulgu korralikult.


Lasen termostaadi vahetada siis ja eks selgub kas aitas. Tänud


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tommyboy87
huviline



Registreerunud 23.12.13
Asukoht: vastse-kuuste
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 b2

postitati 09.01.17 17:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Amadeus
Tsitaat:
Algselt postitas: tommyboy87
sooja ei puhu salongi?
Kas võib olla viga termostaadis?

Kas mitte midagi ei puhu, või puhub ainult külma?
Mida armatuuri kell näitab? Praeguse külmaga (-15) peaks peale 10...15km maanteesõitu kenasti 90 peale saama.
Ega ECON sees ei ole? See lülitab külmal ajal välja elektrilise lisasoojenduse. [/quote


kui puhur min. siis õhkab kergelt sooja. ja sai üle 200 km sõidedud ja kui juurde keerad hakkab külma tulema. econ on väljas
aga üks tuttav ütles et sooja klapid kinni.
kas need asuvad armatuuri sees. ja kas seda v'ga raske avada



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
tommyboy87
huviline



Registreerunud 23.12.13
Asukoht: vastse-kuuste
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 b2

postitati 21.09.17 13:24 Tsiteeri
Mure taas oma a4



Audi a4 2005. 2.0. TD 103KW
mure see et käivitub pikalt.
Ja sõites järsult gaasi andes hakkab turtsuma ja jõnksutama.
Milles võiks viga olla?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 31.4% - SQL: 68.6%]