Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q
postitati 09.09.15 08:49
Abi elektriskeemidega.
Autoks C5 kere 2004 aasta. 2,5 tdi mootor ja 132 kw BAU tähis,mure selles pannes mitte originaalse kero peale ei saa kuidagi vurri tööle.Leidsin
klemmi mille alt lööb kliimale valguse sisse aga vurr ei hakka tööle,järsku kellegil on elektriskeemi või mis värvi juhe on vurri vool.
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Vurr on mänguasi, mis pööreldes teeb vurisevat häält.
Vurr on tuntud kogu Euroopas.
Algelised vurrid koosnesid puukettast, millest keskelt pandi läbi terava otsaga pulk.
Allikaks vikipedia.
Ja ei ole sellel mingit juhet vaja töötamiseks.
joffe
klubiliige
Registreerunud 04.04.14
Asukoht: Valga 56623817
Kasutaja on eemal
postitati 09.09.15 13:39
Tsitaat:
Algselt postitas: vibro
Vurr on mänguasi, mis pööreldes teeb vurisevat häält.
Vurr on tuntud kogu Euroopas.
Algelised vurrid koosnesid puukettast, millest keskelt pandi läbi terava otsaga pulk.
Allikaks vikipedia.
Ja ei ole sellel mingit juhet vaja töötamiseks.
Sa oled nagu mõni robot-postitaja mõnes foorumis.
urki
huviline
Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q
postitati 09.09.15 15:32
Tsitaat:
Algselt postitas: rocket
Kas vurr on salongiventilaatori mootor?
Jah vurr ehk salongiventikas.
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
postitati 09.09.15 16:28
Miinust juhib/moduleerib väike plokk ventika mootori kõrval. Pidev pluss tuleb ventika mootorile läbi klemmi 75X ehk X-kontakti ehk siis kui süüde on
sees.
Kliimaploki taha tulevad küll peenikesed karvad, kuid neid ei tohiks peenikese läbimõõdu tõttu mootori toitmiseks/pööritamiseks kasutada.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.8% - SQL: 76.2%]
