ralf
klubiliige
Registreerunud 08.12.07
Asukoht: harjumaa,saue
Kasutaja on eemal
Auto: A6c6q,2*c4tdi,b4,a5,SQ5
|
|
postitati 11.01.15 19:15
|
|
|
A6 c4 abs andur
Tere.Mure siis selline,et abs rakendub igal pidurdusel ja just väikesel kiirusel,vahetult enne seisma jäämist.Probleem tekkis peale rummu
vahetust.Arvan,et andur on paigast ära,kuna liigub oma pesas.Seega küsiks kui suur vahe peab olema anduri ja hammasvöö vahel?Tegemist siis tagumise
anduriga ning autoks A6 c4 esivedune.
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 11.01.15 19:17
|
|
|
Mida väiksem vahe, seda parem. Kui andur pesas hästi liigub, siis liiguta ta täiesti vastu ja väike nõks tagasi, et pööreldes vastu ei hõõruks ja ongi
kogu muusika.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 11.01.15 19:34
|
|
|
Paar miilimeetrit on vahe. Nagu eelnevalt mainiti, siis põhja ära lükata ja nõks välja, kuid arvan, et seal "põhjas" ei tohiks ka sellega midagi
juhtuda, mingi varuga on kindlasti tootmisel arvestatud.
Vöimalusel uurida ratastelt saabuva signaali infot.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ralf
klubiliige
Registreerunud 08.12.07
Asukoht: harjumaa,saue
Kasutaja on eemal
Auto: A6c6q,2*c4tdi,b4,a5,SQ5
|
|
postitati 12.01.15 05:35
|
|
|
Tere.Jama selles ongi,et andurit põhja ei saa lükata kuna siis hakkab vastu vööd käima.Kusjuures arvuti näitab kõigist ratastest signaali ja nagu
kõik oleks ok.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 12.01.15 19:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ralf
Tere.Jama selles ongi,et andurit põhja ei saa lükata kuna siis hakkab vastu vööd käima.Kusjuures arvuti näitab kõigist ratastest signaali ja nagu
kõik oleks ok. |
Tervitus.
Mis numbritega signaalid on? 4 andurit võiksid ideaalis olla samade näitajatega, arvan, et 1 km/h +- ei ole tappev.
Eks andurite kaugus on mm mängumaa, 2-3mm peaks olema juba hea, üle selle ilmselt juba liig.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ralf
klubiliige
Registreerunud 08.12.07
Asukoht: harjumaa,saue
Kasutaja on eemal
Auto: A6c6q,2*c4tdi,b4,a5,SQ5
|
|
postitati 12.01.15 19:48
|
|
|
Tere.Täna panin anduri paika,nii paari mm vahega,kui auto kokku saan eks siis proovib kas oli abi.Minu mäletamist mööda olid kõik näidud võrdsed.
|
|
|
|
xpr
huviline
Registreerunud 10.10.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: e46 330d
|
|
postitati 13.01.15 07:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ralf
Tere.Jama selles ongi,et andurit põhja ei saa lükata kuna siis hakkab vastu vööd käima.Kusjuures arvuti näitab kõigist ratastest signaali ja nagu
kõik oleks ok. |
Kõigist ratastes saab ilmselt signaali kätte aga pidurdamisel läheb üks andur varem 0 ja siis arvab aju, et see on blokkis ja hakkab ABS toimima.
|
|
|
|
