Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Korras. .Hommikul sõitma hakates mõnda aega pidurid peaaegu olematud. (Vastuseid: 47 | Vaatamisi: 5010)
Sulevipoev
huviline

Avatar


Registreerunud 03.07.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,0 (b7)

postitati 02.01.15 11:35 Tsiteeri
Korras. .Hommikul sõitma hakates mõnda aega pidurid peaaegu olematud.



Hommikul pidurid pea olematud.Natuke sõites ja tallates taastub kuid mitte nii heaks kui olema peaks. Kus kohast võiks vea otsimisega alustada?Pidurid ei leki nähtavalt.Auto alla pole saanud.
Autoks a4 b7 avant 96kw.

Teema siis nüüd lukku kuna asi praegu ok.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kelluke
huviline



Registreerunud 01.08.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.9 , 5000 C2

postitati 02.01.15 12:01 Tsiteeri


Mul viimastel päevadel täpselt sama jama,auto A6,c5 1.9 diisel.
Kuskilt ei leki,pedaal on kange ja pidurid ei ole need ,mis võiks olla.
Mingit veakoodi ka ei näita.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
yks
huviline



Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal


postitati 02.01.15 12:14 Tsiteeri


Sama siin, peale paari pidurdust olemas jälle. Asi on ilmselt kliimas ja selles jamas mida teedele laotatakse, et talvel tee ootamatult libe ei oleks.:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
twistY
huviline



Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal


postitati 02.01.15 12:16 Tsiteeri


Esiteks vaadake üle ega pidurivõimendi vaakumtoru ei leki.
Külmkäivitusel rappub PD 1,9 päris märkimisväärselt ja võib võimendi plastiktoru katki tõmmata. Otsige toru liitekohtadest lõhesid, olen enam kui kindel, et vähemalt üks teist leiab katkise toru.

Ja pidurivedelikku võiks ka aeg-ajalt vahetada, kuna see on hügroskoopne ja imab niiskust, mis igasugu anomaaliaid võib põhjustada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
100
Aeg maha



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 02.01.15 12:33 Tsiteeri


Lumise ilmaga vahel mul ka olnud esimene pidurdamine ootamatult raske, arvatavasti midagi jäätub klotside juures kinni, võibolla tekib jää klotside ja ketta vahele vms. Peale paari pidurdamist asi korras.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Sulevipoev
huviline

Avatar


Registreerunud 03.07.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,0 (b7)

postitati 02.01.15 12:38 Tsiteeri


Lihtsalt tekkis üle öö.Kui piduriõlis peaks asi olema siis vist üle öö ei muutu pidurid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rakkim
huviline



Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4e

postitati 02.01.15 12:47 Tsiteeri


Sama minu 2a. vanal autol ja ka teisel. Asi on minu arusaamist mööda ikkagi seotud niiskusega ( kettad niisked-märjad). Nagu peale pesulat vahest. Viimased päevad on lihtsalt väga suure õhuniiskusega olnud..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 02.01.15 12:54 Tsiteeri


Ja eelmised kolmkümend aastat pole sellist niiskust olnd saan ma õieti aru?


Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 02.01.15 13:18 Tsiteeri


Ma arvan ka, et kettad lihtsalt hommiku nii märjad jääs. Endal ka viimastel päevadel sama asi mitukorda olnud. Eriti kui rattad lund täis ja se jama sulab seal kettale. Peale esimest pidurdust kõik ok nii nagu peab. Minujaoks tundus see kohe loogiline ja ei tekkind nagu hirmu, et midagi viga peaks olema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Sulevipoev
huviline

Avatar


Registreerunud 03.07.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,0 (b7)

postitati 02.01.15 13:31 Tsiteeri


Lihtsalt sellist kontrasti pole olnud seni ühegi autoga.Esimest korda oli vana-aasta viimasel päeval ja nii veel eile ja täna. Pigem loodan,et selles keemias mis teedele pannakse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 02.01.15 13:35 Tsiteeri


Ma oleks eile C6 Allroadiga peaaegu vastu seina sõitnud sellel samal põhjusel. Pidi ikka päris mitu korda edasi tagasi kiirendama-pidurdama enne kui pidurid taastusid.


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
hunt_1
huviline

Avatar


Registreerunud 13.03.08
Kasutaja on eemal

Auto: c4 2,0 103kw

postitati 02.01.15 13:41 Tsiteeri


Esimest korda oli vana-aasta viimasel päeval ja nii veel eile.
Teine piduripedaali vajutamine juba toimis normaalselt.
Ise arvan, et kettad kaetud paksema roostega.
Niiskus ja teehooldamise kemikaalid.
Võru, C4 kettad 3kuud vanad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Sulevipoev
huviline

Avatar


Registreerunud 03.07.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,0 (b7)

postitati 02.01.15 14:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Maku
Ma oleks eile C6 Allroadiga peaaegu vastu seina sõitnud sellel samal põhjusel. Pidi ikka päris mitu korda edasi tagasi kiirendama-pidurdama enne kui pidurid taastusid.

Analoogne olukord oli mul ka.Sõitsin maja eest tänavale ja auto seisma ei jäänud.Hea,et keegi just tänaval ei liikunud.Sellest ka teema algatamise põhjus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 02.01.15 17:44 Tsiteeri


Migi uus sool kasutusel? Kevadel vaja uued kettad panna kuna vanad uued mädanevad talvega läbi. ;) Enne auto parkimist pidurdada paar korda natuke tugevamalt siis kettad soojad ja puhtad vast ja hommiku problemi pole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kelluke
huviline



Registreerunud 01.08.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.9 , 5000 C2

postitati 02.01.15 18:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kelluke
Mul viimastel päevadel täpselt sama jama,auto A6,c5 1.9 diisel.
Kuskilt ei leki,pedaal on kange ja pidurid ei ole need ,mis võiks olla.
Mingit veakoodi ka ei näita.


Just proovisin teist Audit ,mis oli 4 päeva seisnud ja ei mingit jama piduritega.
Peab vist ikka viga hakkama otsima.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
madjs
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw

postitati 02.01.15 18:22 Tsiteeri


Minu b4 tdi teeb sama asja ja seda juba mitu hommikut täheldanud. Esimesel korral ehmatas ka veits ära, et mis krt siis nüüd nende piduritega? Aga teise, kolmanda pidurdamisega asi jälle ok. Kusjuures pole sellise anomaaliaga enne kokku puutunud. Täpselt selline tunne nagu oleks suurest loigust läbi sõitnud siis lööb ka vahest kettad nii märjaks, et ei taha kohe rakenduda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
100
Aeg maha



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 02.01.15 19:04 Tsiteeri


Ma olen ikka suhteliselt kindel, et ilmastiku teema on see. Samas tõesti varem nagu ei mäleta sellist asja. Kas siis tõesti viimaste päevade pidev nullilähedane temp, tugev tuul, vihm ning lume sulamine ja väga suur õhuniiskus annavad kuidagi sellise ebasobiva kombinatsiooni kokku. Aastavahetusel ilutulestikku lastes oli väga kummaline ilma mõju, udune ja ilutulestiku hoidis kõik maa lähedale, eriti midagi ei näinud peale laskmist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tfu
huviline

Avatar


Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 2.5TDI 2003, VW Vento 1.8 1994

postitati 02.01.15 20:01 Tsiteeri


Täheldasin samat asja, viimase suure tuisuga jäid valuvelje kodarate vahed lund täis, siis hommikul viskas sulale ja sõitma hakates ehmatas korraks ära, et mis nüüd piduritega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 02.01.15 22:09 Tsiteeri


ABS pumba mineku sümptomid. Probleem võib olla ka vaakumpumbas või selle süsteemi osades. Kogu süsteem vajab kontrolli ja ilmastiku muutusest abi loota on naiivne.
Tsitaat:
Algselt postitas: Sulevipoev
Hommikul pidurid pea olematud.Natuke sõites ja tallates taastub kuid mitte nii heaks kui olema peaks. Kus kohast võiks vea otsimisega alustada?Pidurid ei leki nähtavalt.Auto alla pole saanud.
Autoks a4 b7 avant 96kw.



- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 02.01.15 23:24 Tsiteeri


Väga mitu päeva seisnud essiga pani lausa vanduma, kuramuse esimene pidur jälle peale jäänud, pärast käigu välja võtmist ei kavatsenudki masin väravani veereda, pidin jalutama. Pärast sõites ka polnud probleemi, vast too pidur mis peale jäi aitas. Auto jätsin seisma 4 päeva tagasi, vahetult pärast pesulas käimist.

Igaljuhul pole tänapäevases mõistes vanatehnikaga kordagi sellist muret kohanud, vahet pole kas pidurid on peale jäänud või ei, igasugu ilmaga on olnud esimene pidurdus ootuspärane.


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
madisson
huviline



Registreerunud 30.01.12
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 1.8T 2002

postitati 03.01.15 08:42 Tsiteeri


Samad sümptomid ka minu A6-l paar korda viimasel ajal hommikul startides esinenud. Peale paari pidurdamist anomaalia kaob. Varasemast ajast ei mäleta sarnast asja ühegi peetud autoga esinenud olevat. Kummaline, et see nüüd samaaegselt nii paljudel autodel korraga esineb.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
lynx
klubiliige



Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 03.01.15 08:52 Tsiteeri


Mitte, et ma ise seda kogenud oleks, kuid naine rääkis (eile hommikul) et hommikul olid autod pidurid halvad (seisnud ainult ühe öö).
Samas üks teine auto, mis 3-4 nädalat seisnud, eile null probleemi.

Kusjuures see C6 Allroad millest vennas eelpool rääkis, käisin mina 27dets. sõitmas ja kõik toimis korrektselt. Peale seda seisis.


Rule: Do your homework or suffer the consequences !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Alo19
huviline



Registreerunud 18.09.06
Asukoht: Raplamaa/Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 1,9 96kw 04

postitati 03.01.15 09:07 Tsiteeri


Sama asi esineb ka minu autol A4 b5, sõitsin ristmikust mööda:). Ühe korra pidurdad siis teised pidurdamised on juba korras. Juhtub ka see sellise vihmase ilmaga ja kui auto on pikemalt seisnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 03.01.15 09:39 Tsiteeri


Siinkohal tekib küsimus, kas probleem ei ole vanas piduriõlis, mis on ajapikku süsteemi niiskust kogunud? On räägitud, et piduriõli peaks meie kliimas vahetama iga kahe aasta tagant aga kui paljud seda ka reaalselt teinud on, on iseküsimus.

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=79076

Mõned näited:

Tsitaat:
Algselt postitas: A4TQ
Tsitaat:
Algselt postitas: ferdinand

Samas mõnel juhul peetakse märgiks auto säilitamise nimel mitte jamaga tegeleda.
See piduriõli vahetamise vajaduse jutt on täpselt samasugune turundusstrateegia nagu marsimehikeste vitamiinid, kalgonit jne, st reaalset vajadust sellisel tegevusel ei ole.
Sry teema risustamise pärast.:(


Täiesti lamba jutt. Piduriõli peab vahetama meie kliimas iga 2a. tagant.


Tsitaat:
Algselt postitas: kaido.
Tsitaat:
Algselt postitas: A4TQ
Tsitaat:
Algselt postitas: ferdinand

Samas mõnel juhul peetakse märgiks auto säilitamise nimel mitte jamaga tegeleda.
See piduriõli vahetamise vajaduse jutt on täpselt samasugune turundusstrateegia nagu marsimehikeste vitamiinid, kalgonit jne, st reaalset vajadust sellisel tegevusel ei ole.
Sry teema risustamise pärast.:(


Täiesti lamba jutt. Piduriõli peab vahetama meie kliimas iga 2a. tagant.


Aastate jooksul kogub pidurivedelik endasse niiskust ja saasta, mis halvendab tööomadusi. Lisaks roostetavad torud ja silindreid seestpoolt. Selle tulemusena lakkavad pidurisilindrid töötamast ja vedelik ei kannata enam kuuma ega külma, ning pidurid enam ei pidurda. Pidurivedelikku on soovitatav vahetada 2 kuni 4 aasta tagant.


Tsitaat:
Algselt postitas: Black
Tsitaat:
Algselt postitas: kaido.
Aastate jooksul kogub pidurivedelik endasse niiskust...

Just seepärast peabki vahetama, et pidurivedelik on hügroskoopne ja sisseimendunud õhuniiskus koguneb vaikselt veena alumistesse piduriosadesse (töösilindritesse), hakates seal roostet tekitama. Lisaks tekivad sellest veest pidureid kuumaks lastes silindritesse/torustikku kergesti kokkusurutavad aurukorgid. Pidurivedeliku enda aurustumistemp on üle 200°C.



torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Xpander
huviline

Avatar


Registreerunud 14.02.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: S4 Avant 20vt

postitati 03.01.15 09:56 Tsiteeri


Minu teada müüakse isegi mingit testerit, millega saab kontrollida vee sisaldust pidurivedelikus. Tuttav olevat ostnud kui eelmine talv b6-l maanteel äkiste pidurid peale lõi, tookord oli küll viga muus kui vananenud pidurivedelikus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 6.4% - SQL: 93.6%]