| Lehekülgi: 1 2 |
Sulevipoev
huviline
Registreerunud 03.07.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,0 (b7)
|
|
postitati 02.01.15 11:35
|
|
|
Korras. .Hommikul sõitma hakates mõnda aega pidurid peaaegu olematud.
Hommikul pidurid pea olematud.Natuke sõites ja tallates taastub kuid mitte nii heaks kui olema peaks. Kus kohast võiks vea otsimisega alustada?Pidurid
ei leki nähtavalt.Auto alla pole saanud.
Autoks a4 b7 avant 96kw.
Teema siis nüüd lukku kuna asi praegu ok.
|
|
|
|
kelluke
huviline
Registreerunud 01.08.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.9 , 5000 C2
|
|
postitati 02.01.15 12:01
|
|
|
Mul viimastel päevadel täpselt sama jama,auto A6,c5 1.9 diisel.
Kuskilt ei leki,pedaal on kange ja pidurid ei ole need ,mis võiks olla.
Mingit veakoodi ka ei näita.
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.01.15 12:14
|
|
|
Sama siin, peale paari pidurdust olemas jälle. Asi on ilmselt kliimas ja selles jamas mida teedele laotatakse, et talvel tee ootamatult libe ei
oleks.
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.01.15 12:16
|
|
|
Esiteks vaadake üle ega pidurivõimendi vaakumtoru ei leki.
Külmkäivitusel rappub PD 1,9 päris märkimisväärselt ja võib võimendi plastiktoru katki tõmmata. Otsige toru liitekohtadest lõhesid, olen enam kui
kindel, et vähemalt üks teist leiab katkise toru.
Ja pidurivedelikku võiks ka aeg-ajalt vahetada, kuna see on hügroskoopne ja imab niiskust, mis igasugu anomaaliaid võib põhjustada.
|
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 02.01.15 12:33
|
|
|
Lumise ilmaga vahel mul ka olnud esimene pidurdamine ootamatult raske, arvatavasti midagi jäätub klotside juures kinni, võibolla tekib jää klotside ja
ketta vahele vms. Peale paari pidurdamist asi korras.
|
|
|
|
Sulevipoev
huviline
Registreerunud 03.07.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,0 (b7)
|
|
postitati 02.01.15 12:38
|
|
|
Lihtsalt tekkis üle öö.Kui piduriõlis peaks asi olema siis vist üle öö ei muutu pidurid.
|
|
|
|
rakkim
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4e
|
|
postitati 02.01.15 12:47
|
|
|
Sama minu 2a. vanal autol ja ka teisel. Asi on minu arusaamist mööda ikkagi seotud niiskusega ( kettad niisked-märjad). Nagu peale pesulat vahest.
Viimased päevad on lihtsalt väga suure õhuniiskusega olnud..
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 02.01.15 12:54
|
|
|
Ja eelmised kolmkümend aastat pole sellist niiskust olnd saan ma õieti aru?
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 02.01.15 13:18
|
|
|
Ma arvan ka, et kettad lihtsalt hommiku nii märjad jääs. Endal ka viimastel päevadel sama asi mitukorda olnud. Eriti kui rattad lund täis ja se jama
sulab seal kettale. Peale esimest pidurdust kõik ok nii nagu peab. Minujaoks tundus see kohe loogiline ja ei tekkind nagu hirmu, et midagi viga peaks
olema.
|
|
|
|
Sulevipoev
huviline
Registreerunud 03.07.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,0 (b7)
|
|
postitati 02.01.15 13:31
|
|
|
Lihtsalt sellist kontrasti pole olnud seni ühegi autoga.Esimest korda oli vana-aasta viimasel päeval ja nii veel eile ja täna. Pigem loodan,et selles
keemias mis teedele pannakse.
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.01.15 13:35
|
|
|
Ma oleks eile C6 Allroadiga peaaegu vastu seina sõitnud sellel samal põhjusel. Pidi ikka päris mitu korda edasi tagasi kiirendama-pidurdama enne kui
pidurid taastusid.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
hunt_1
huviline
Registreerunud 13.03.08
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,0 103kw
|
|
postitati 02.01.15 13:41
|
|
|
Esimest korda oli vana-aasta viimasel päeval ja nii veel eile.
Teine piduripedaali vajutamine juba toimis normaalselt.
Ise arvan, et kettad kaetud paksema roostega.
Niiskus ja teehooldamise kemikaalid.
Võru, C4 kettad 3kuud vanad.
|
|
|
|
Sulevipoev
huviline
Registreerunud 03.07.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,0 (b7)
|
|
postitati 02.01.15 14:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Ma oleks eile C6 Allroadiga peaaegu vastu seina sõitnud sellel samal põhjusel. Pidi ikka päris mitu korda edasi tagasi kiirendama-pidurdama enne kui
pidurid taastusid. |
Analoogne olukord oli mul ka.Sõitsin maja eest tänavale ja auto seisma ei jäänud.Hea,et keegi just tänaval ei liikunud.Sellest ka teema algatamise
põhjus.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 02.01.15 17:44
|
|
|
Migi uus sool kasutusel? Kevadel vaja uued kettad panna kuna vanad uued mädanevad talvega läbi. Enne auto parkimist pidurdada paar korda natuke tugevamalt siis kettad soojad ja puhtad vast ja hommiku problemi
pole.
|
|
|
|
kelluke
huviline
Registreerunud 01.08.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.9 , 5000 C2
|
|
postitati 02.01.15 18:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kelluke
Mul viimastel päevadel täpselt sama jama,auto A6,c5 1.9 diisel.
Kuskilt ei leki,pedaal on kange ja pidurid ei ole need ,mis võiks olla.
Mingit veakoodi ka ei näita. |
Just proovisin teist Audit ,mis oli 4 päeva seisnud ja ei mingit jama piduritega.
Peab vist ikka viga hakkama otsima.
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 02.01.15 18:22
|
|
|
Minu b4 tdi teeb sama asja ja seda juba mitu hommikut täheldanud. Esimesel korral ehmatas ka veits ära, et mis krt siis nüüd nende piduritega? Aga
teise, kolmanda pidurdamisega asi jälle ok. Kusjuures pole sellise anomaaliaga enne kokku puutunud. Täpselt selline tunne nagu oleks suurest loigust
läbi sõitnud siis lööb ka vahest kettad nii märjaks, et ei taha kohe rakenduda.
|
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 02.01.15 19:04
|
|
|
Ma olen ikka suhteliselt kindel, et ilmastiku teema on see. Samas tõesti varem nagu ei mäleta sellist asja. Kas siis tõesti viimaste päevade pidev
nullilähedane temp, tugev tuul, vihm ning lume sulamine ja väga suur õhuniiskus annavad kuidagi sellise ebasobiva kombinatsiooni kokku. Aastavahetusel
ilutulestikku lastes oli väga kummaline ilma mõju, udune ja ilutulestiku hoidis kõik maa lähedale, eriti midagi ei näinud peale laskmist.
|
|
|
|
tfu
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 2.5TDI 2003, VW Vento 1.8 1994
|
|
postitati 02.01.15 20:01
|
|
|
Täheldasin samat asja, viimase suure tuisuga jäid valuvelje kodarate vahed lund täis, siis hommikul viskas sulale ja sõitma hakates ehmatas korraks
ära, et mis nüüd piduritega.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.01.15 22:09
|
|
|
ABS pumba mineku sümptomid. Probleem võib olla ka vaakumpumbas või selle süsteemi osades. Kogu süsteem vajab kontrolli ja ilmastiku muutusest abi
loota on naiivne.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Sulevipoev
Hommikul pidurid pea olematud.Natuke sõites ja tallates taastub kuid mitte nii heaks kui olema peaks. Kus kohast võiks vea otsimisega alustada?Pidurid
ei leki nähtavalt.Auto alla pole saanud.
Autoks a4 b7 avant 96kw. |
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 02.01.15 23:24
|
|
|
Väga mitu päeva seisnud essiga pani lausa vanduma, kuramuse esimene pidur jälle peale jäänud, pärast käigu välja võtmist ei kavatsenudki masin
väravani veereda, pidin jalutama. Pärast sõites ka polnud probleemi, vast too pidur mis peale jäi aitas. Auto jätsin seisma 4 päeva tagasi, vahetult
pärast pesulas käimist.
Igaljuhul pole tänapäevases mõistes vanatehnikaga kordagi sellist muret kohanud, vahet pole kas pidurid on peale jäänud või ei, igasugu ilmaga on
olnud esimene pidurdus ootuspärane.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
madisson
huviline
Registreerunud 30.01.12
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1.8T 2002
|
|
postitati 03.01.15 08:42
|
|
|
Samad sümptomid ka minu A6-l paar korda viimasel ajal hommikul startides esinenud. Peale paari pidurdamist anomaalia kaob. Varasemast ajast ei mäleta
sarnast asja ühegi peetud autoga esinenud olevat. Kummaline, et see nüüd samaaegselt nii paljudel autodel korraga esineb.
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 03.01.15 08:52
|
|
|
Mitte, et ma ise seda kogenud oleks, kuid naine rääkis (eile hommikul) et hommikul olid autod pidurid halvad (seisnud ainult ühe öö).
Samas üks teine auto, mis 3-4 nädalat seisnud, eile null probleemi.
Kusjuures see C6 Allroad millest vennas eelpool rääkis, käisin mina 27dets. sõitmas ja kõik toimis korrektselt. Peale seda seisis.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
Alo19
huviline
Registreerunud 18.09.06
Asukoht: Raplamaa/Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1,9 96kw 04
|
|
postitati 03.01.15 09:07
|
|
|
Sama asi esineb ka minu autol A4 b5, sõitsin ristmikust mööda . Ühe korra
pidurdad siis teised pidurdamised on juba korras. Juhtub ka see sellise vihmase ilmaga ja kui auto on pikemalt seisnud.
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.01.15 09:39
|
|
|
Siinkohal tekib küsimus, kas probleem ei ole vanas piduriõlis, mis on ajapikku süsteemi niiskust kogunud? On räägitud, et piduriõli peaks meie kliimas
vahetama iga kahe aasta tagant aga kui paljud seda ka reaalselt teinud on, on iseküsimus.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=79076
Mõned näited:
| Tsitaat: | Algselt postitas: A4TQ
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
Samas mõnel juhul peetakse märgiks auto säilitamise nimel mitte jamaga tegeleda.
See piduriõli vahetamise vajaduse jutt on täpselt samasugune turundusstrateegia nagu marsimehikeste vitamiinid, kalgonit jne, st reaalset vajadust
sellisel tegevusel ei ole.
Sry teema risustamise pärast.
|
Täiesti lamba jutt. Piduriõli peab vahetama meie kliimas iga 2a. tagant. |
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaido.
| Tsitaat: | Algselt postitas: A4TQ
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
Samas mõnel juhul peetakse märgiks auto säilitamise nimel mitte jamaga tegeleda.
See piduriõli vahetamise vajaduse jutt on täpselt samasugune turundusstrateegia nagu marsimehikeste vitamiinid, kalgonit jne, st reaalset vajadust
sellisel tegevusel ei ole.
Sry teema risustamise pärast.
|
Täiesti lamba jutt. Piduriõli peab vahetama meie kliimas iga 2a. tagant. |
Aastate jooksul kogub pidurivedelik endasse niiskust ja saasta, mis halvendab tööomadusi. Lisaks roostetavad torud ja silindreid seestpoolt. Selle
tulemusena lakkavad pidurisilindrid töötamast ja vedelik ei kannata enam kuuma ega külma, ning pidurid enam ei pidurda. Pidurivedelikku on soovitatav
vahetada 2 kuni 4 aasta tagant. |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaido.
Aastate jooksul kogub pidurivedelik endasse niiskust... |
Just seepärast peabki vahetama, et pidurivedelik on hügroskoopne ja sisseimendunud õhuniiskus koguneb vaikselt veena alumistesse piduriosadesse
(töösilindritesse), hakates seal roostet tekitama. Lisaks tekivad sellest veest pidureid kuumaks lastes silindritesse/torustikku kergesti
kokkusurutavad aurukorgid. Pidurivedeliku enda aurustumistemp on üle 200°C. |
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Xpander
huviline
Registreerunud 14.02.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 20vt
|
|
postitati 03.01.15 09:56
|
|
|
Minu teada müüakse isegi mingit testerit, millega saab kontrollida vee sisaldust pidurivedelikus. Tuttav olevat ostnud kui eelmine talv b6-l maanteel
äkiste pidurid peale lõi, tookord oli küll viga muus kui vananenud pidurivedelikus.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |