Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi 80 b3 1.8 55kw (Vastuseid: 32 | Vaatamisi: 3984)
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 08.01.14 10:32 Tsiteeri
Audi 80 b3 1.8 55kw



Tervist, tegin ennem ka postituse aga nüüd olen targem auto kohta , tühikäigul 3pütt tagant ära ja külmalt ei taha tööle jääda sureb välja ja et käima saada peab gaasiga mängima , küünlad vahetatud, küünla juhtmed ja jagaja ka , rihmpole üle käinud . ja soojalt puterdab õrnalt ja suurematel pööretel tuleb 3s pütt taha , äkki keegi oskab öelda mis võib viga olla ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Krooniline
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Jeep GC; Volvo V70

postitati 08.01.14 12:09 Tsiteeri


Ei tea, kas 55kw on sama kui 66 kw 1,8, aga kunagi minu 66kw oli sama jama ja viga oli vaakumi süsteemis. Nimelt sisselaskesse läheb jämedam vaakum vooli, mis oli katki. Salongipoolses küljes. Võtsin isegi kaane mah aja lihvisin klapid ja üldse kogu kaane remont, aga ikka sama jamam. Kuni avastasin pikliku lõhe vaakum voolikus :D Ehk, siis loll saab kirikus ka peksa :D Üleüldse võid vaadata ka kõik teised voolikud üle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
TaSa
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5

postitati 08.01.14 16:44 Tsiteeri


Tere.Kas tegu võib olla selle autoga?

http://www.upload.ee/image/3814043/26082013458.jpg

Kui jah siis võin pikemalt rääkida,et mis tehtud jne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 09.01.14 21:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TaSa
Tere.Kas tegu võib olla selle autoga?

http://www.upload.ee/image/3814043/26082013458.jpg

Kui jah siis võin pikemalt rääkida,et mis tehtud jne.



Jah tegu on täpselt selle sama autoga .
äkki oskad öelda milles võib viga olla , olen käinud siin sõprade juures kes jagavad autodest aga keegi ei oska midagi öelda .


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 09.01.14 21:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Krooniline
Ei tea, kas 55kw on sama kui 66 kw 1,8, aga kunagi minu 66kw oli sama jama ja viga oli vaakumi süsteemis. Nimelt sisselaskesse läheb jämedam vaakum vooli, mis oli katki. Salongipoolses küljes. Võtsin isegi kaane mah aja lihvisin klapid ja üldse kogu kaane remont, aga ikka sama jamam. Kuni avastasin pikliku lõhe vaakum voolikus :D Ehk, siis loll saab kirikus ka peksa :D Üleüldse võid vaadata ka kõik teised voolikud üle.



kui vaakumitest rääkida siis olen tasa :D sest sellel enamus vaakumid pimedaks tehtud, kuigi mulle öeldi et selles ei saa viga olla .:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Krooniline
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Jeep GC; Volvo V70

postitati 09.01.14 22:22 Tsiteeri


Karburaatori padi on terve ? On tulnud ette, et ujuki nõel on kulunud ja ka sealne membraan veninud, nii hakkab üle uputama.
EDIT: Lisaks võib 3 silindril rõngad kinni olla ehk siis pole piisavalt survet. Lase surved kõigepealt ära mõõta. Kui ongi rõngad kinni, siis törts õli silindrisse, küünal tagasi ja starterit. Süütepoolilt võta enne juhe maha, et käima ei lase.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 09.01.14 22:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Krooniline
Karburaatori padi on terve ? On tulnud ette, et ujuki nõel on kulunud ja ka sealne membraan veninud, nii hakkab üle uputama.


padi on korras, aga karpa kohta ma pole uurinud kas võib viga olla selles või mitte, üks ütles veel et viga võib olla jagajas, ja et äkki on klapid ära põlenud või hõredad aga rõhku mõõtsime siis oli 14-15, ei tea kas see on normaalne või mitte .
ja sellist jube rõvedat haisu ajab välja auto , isegi ei oska seletada mida see meenutab :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Krooniline
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Jeep GC; Volvo V70

postitati 09.01.14 22:30 Tsiteeri


14-15 on hea. Siis peaksid veel odavalt pääsema. Kõigepealt jah vaakumilekked üle vaadata, sest kütte jaotus ja kogused silindritesse liiguvad vaakimijõul. Voolikud paika. Külmkäivitusklapp(siiber) avaneb kui mootor soojaks läheb ?

See nii lihtne mootor, et iga vähegi ennast mehaanikuks pidav mees peaks hakkama saama. :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
TaSa
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5

postitati 10.01.14 13:32 Tsiteeri


Autole tehtud paar kuud tagasi mootori remont,uued rõngad,saaled,tihendid ning ka kaan lihvitud.
Karpa käis timmimises aga tulemust ei saadud.Karpa padi ja vaakum voolikud samuti uued.
Küünlad,küünla juhtmed ja jagajakaan samuti uued.
Samuti on proovitud ka erinevaid andureid vahetada,aga lonkab ikka sama moodi.
Sama põhjuse pärast müüdi see auto ka paar kuud tagasi maha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 10.01.14 15:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TaSa
Autole tehtud paar kuud tagasi mootori remont,uued rõngad,saaled,tihendid ning ka kaan lihvitud.
Karpa käis timmimises aga tulemust ei saadud.Karpa padi ja vaakum voolikud samuti uued.
Küünlad,küünla juhtmed ja jagajakaan samuti uued.
Samuti on proovitud ka erinevaid andureid vahetada,aga lonkab ikka sama moodi.
Sama põhjuse pärast müüdi see auto ka paar kuud tagasi maha.


mina auto enda kätte sain oli ta täiesti korras ei puterdanud midagi, aga sain vist auto korda loodan et asi oli aint selles igatahes nüüd läheb ilusti tooreklapiga tööle, ei puterda ega midagi,
mingist piduri teemast jookseb voolik karpasse ja kinnitus oli katki ja olid kaks tiku suurust auku ja sai lisa õhku , mingiaeg viskan vaakumitele ka igaksjuhuks pilgupeale, ja karpast on üks polt ka kadunud aga ei tea kas see mõjutab midagi kuna praegu töötab kõik ilusti . :)
tänud kõigile kes viitsisid kirjutada ja veidi süveneda mis võib viga olla :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 10.01.14 15:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Krooniline
14-15 on hea. Siis peaksid veel odavalt pääsema. Kõigepealt jah vaakumilekked üle vaadata, sest kütte jaotus ja kogused silindritesse liiguvad vaakimijõul. Voolikud paika. Külmkäivitusklapp(siiber) avaneb kui mootor soojaks läheb ?

See nii lihtne mootor, et iga vähegi ennast mehaanikuks pidav mees peaks hakkama saama. :D


mul ei ole mehaaniline klapp mul rooli alt tuleb ise peale tõmmata ja maha lükata :P
noo ma ennast mehaanikuks ei pea kuna ei jaga autodest kottigi ainult nii palju kui kuskilt kõrva taha olen pannud aga midagi ise näppima ei hakanud ega vahetama , juba piduri klotside vahetus oli suur ettevõtmine lükkasin seda kuuaega edasi :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 10.01.14 15:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Gerttt
Tsitaat:
Algselt postitas: TaSa
Autole tehtud paar kuud tagasi mootori remont,uued rõngad,saaled,tihendid ning ka kaan lihvitud.
Karpa käis timmimises aga tulemust ei saadud.Karpa padi ja vaakum voolikud samuti uued.
Küünlad,küünla juhtmed ja jagajakaan samuti uued.
Samuti on proovitud ka erinevaid andureid vahetada,aga lonkab ikka sama moodi.
Sama põhjuse pärast müüdi see auto ka paar kuud tagasi maha.


mina auto enda kätte sain oli ta täiesti korras ei puterdanud midagi, aga sain vist auto korda loodan et asi oli aint selles igatahes nüüd läheb ilusti tooreklapiga tööle, ei puterda ega midagi,
mingist piduri teemast jookseb voolik karpasse ja kinnitus oli katki ja olid kaks tiku suurust auku ja sai lisa õhku , mingiaeg viskan vaakumitele ka igaksjuhuks pilgupeale, ja karpast on üks polt ka kadunud aga ei tea kas see mõjutab midagi kuna praegu töötab kõik ilusti . :)
tänud kõigile kes viitsisid kirjutada ja veidi süveneda mis võib viga olla :)
EDIT : vaakum voolikud autol pmst kõik pimedaks tehtud mis jookseb jagajast ja õhufiltri kopsikust ja karpast mingine kõik pimedad, teaks kuhu mis minema peab paneks uued peab uurima .



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 10.01.14 15:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Gerttt
Tsitaat:
Algselt postitas: Gerttt
Tsitaat:
Algselt postitas: TaSa
Autole tehtud paar kuud tagasi mootori remont,uued rõngad,saaled,tihendid ning ka kaan lihvitud.
Karpa käis timmimises aga tulemust ei saadud.Karpa padi ja vaakum voolikud samuti uued.
Küünlad,küünla juhtmed ja jagajakaan samuti uued.
Samuti on proovitud ka erinevaid andureid vahetada,aga lonkab ikka sama moodi.
Sama põhjuse pärast müüdi see auto ka paar kuud tagasi maha.


mina auto enda kätte sain oli ta täiesti korras ei puterdanud midagi, aga sain vist auto korda loodan et asi oli aint selles igatahes nüüd läheb ilusti tooreklapiga tööle, ei puterda ega midagi,
mingist piduri teemast jookseb voolik karpasse ja kinnitus oli katki ja olid kaks tiku suurust auku ja sai lisa õhku , mingiaeg viskan vaakumitele ka igaksjuhuks pilgupeale, ja karpast on üks polt ka kadunud aga ei tea kas see mõjutab midagi kuna praegu töötab kõik ilusti . :)
tänud kõigile kes viitsisid kirjutada ja veidi süveneda mis võib viga olla :)
EDIT : vaakum voolikud autol pmst kõik pimedaks tehtud mis jookseb jagajast ja õhufiltri kopsikust ja karpast mingine kõik pimedad, teaks kuhu mis minema peab paneks uued peab uurima .

ja äkki oskad öelda mis kaks nuppu ees keskel kässari juures on ja mingi must juhe jookseb sealt vahelt välja ? :)



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Krooniline
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Jeep GC; Volvo V70

postitati 10.01.14 17:40 Tsiteeri


Pidurivõimendisse minevas voolikus oli siis auk. Ehk ikkagi vaakumilekke süsteemis viga :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
TaSa
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5

postitati 10.01.14 17:50 Tsiteeri


Keskel need nupud kunagi istmesoojenduse omad,aga neid istmeid enam seal ei ole ;)
Karpa padja ühe poldi keeras tuttav kunagi ise sisse pooleks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Krooniline
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Jeep GC; Volvo V70

postitati 11.01.14 15:57 Tsiteeri


Üks abistav video kuidas vaakumi lekkeid otsida :)



SIIN!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 12.01.14 07:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Krooniline
Pidurivõimendisse minevas voolikus oli siis auk. Ehk ikkagi vaakumilekke süsteemis viga :)


täpselt nii, ma ei teadnud et see ka vaakum on :D aga selle leidis tuttav ültse võttis vooliku lahti pani näpu ette ja korras, isoleeriga augud kinni, ja nüüd mingipäev vaatama kas seda juppi on poes saada või mitte .:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 12.01.14 07:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TaSa
Keskel need nupud kunagi istmesoojenduse omad,aga neid istmeid enam seal ei ole ;)
Karpa padja ühe poldi keeras tuttav kunagi ise sisse pooleks.


mis auto istmed sinna lähevad? kas ainult audi b3 ja b4 omad või läheb midagi veel ? :)
see ei olnud padja polt see oligi lihtsalt tühiauk midagi seal sees polnud :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 12.01.14 07:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Krooniline
Üks abistav video kuidas vaakumi lekkeid otsida :)



SIIN!


Tänud peab poodi minema paki suitsu ostma ja proovima :D:D

oiieii täna hakkas õlituli ka vilkuma , aga õli tase on normis, äkki oskad sellega ka aidata? :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Andres89
huviline

Avatar


Registreerunud 25.12.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4

postitati 12.01.14 10:40 Tsiteeri


Kontrolli anduri juhtmed üle. Endal oli seal kummiluti alt pooleks see juhe ja maanteel sõites või järsult kiirendades hakkas märgutuli põlema ja pinisema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 12.01.14 10:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Andres89
Kontrolli anduri juhtmed üle. Endal oli seal kummiluti alt pooleks see juhe ja maanteel sõites või järsult kiirendades hakkas märgutuli põlema ja pinisema.


mul täpselt samajama, kus kohas sellel see andur on ? või kus kohas täpsemalt asub ? :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Krooniline
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Jeep GC; Volvo V70

postitati 12.01.14 12:44 Tsiteeri


Kui anduri ots on õline, siis andur ise kutu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 12.01.14 22:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Krooniline
Kui anduri ots on õline, siis andur ise kutu.


aga kus kohas see andur asub ültse?:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Krooniline
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Jeep GC; Volvo V70

postitati 12.01.14 23:10 Tsiteeri


Näeb välja SELLINE ja vaata äkki on õlifiltri jala juures. Kui ei, siis kusagil samas kandis mootoriploki küljes.. See väike mootor ja ruumi kapotiall küll ja peaks silma kohe hakkama :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Gerttt
huviline



Registreerunud 21.01.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 13.01.14 09:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Krooniline
Näeb välja SELLINE ja vaata äkki on õlifiltri jala juures. Kui ei, siis kusagil samas kandis mootoriploki küljes.. See väike mootor ja ruumi kapotiall küll ja peaks silma kohe hakkama :)


okei vaatan üle, et kui ots õline siis andur perses aga kui kuiv siis mingi juhtme jama või midagi muud ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 6.6% - SQL: 93.4%]