s.p
huviline
Registreerunud 09.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.12.13 19:39
|
|
|
Audi A4 S-Line 132kw
Tere!
Pikalt Audit otsinud ja nüüd hakanud V6 mootoriga Audide poole vaatama.
Keegi ehk seda isendit vaatamas käinud ??
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1573373
Kas nö. uuematüübi BAU mootori juttu tasub uskuda, et ei ole seda nuka nalja???
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 28.12.13 20:06
|
|
|
Kui Sa selle teema juba üles võtsid, siis keeruliseks ja kulukaks mootoriks jääb V6 disla remondi mõttes ikka.
Turbo on jah igal teisel autol, aga ega suhteliselt kallis kõrgsurvepump ja jaotussüsteem pihustitega sellel mootoril ka igavene pole.
Iga väiksemgi sõlm (näiteks termostaat), mille vahetus- või hooldusajalugu Sulle teada pole, võib nõuda auto nina ja poole mootori lahtivõtmist.
Põhjuseks kitsas kapotialune ja halb ligipääs.
A4 iseenesest ja ideekohaselt võiks ju lihtne ja öko masin olla.
|
|
|
|
|
|
s.p
huviline
Registreerunud 09.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.12.13 20:19
|
|
|
Selliste lisade ja sisuga on Eesti turult vist võimatu leida korralikku A4. Sõidaks vabalt ka bensukaga, aga 3.0 bensu poole ei vaata ja 1.8
mootoritega masinaid väga ei leia. 2.0 poole ei hakka vaatamagi. 1.9 dislaga võiks sõita, aga kõik on üsna plank masinad. . .
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 28.12.13 20:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: s.p
1.9 dislaga võiks sõita, aga kõik on üsna plank masinad. . . |
Sul on tuline õigus. See on Eesti rahva lemmik, aga all plankton. S4 ja S-Line pealt peaks lisad ümber tõstma.
Üks vähene erand (kahjuks mitte nelik):
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1632256
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 28.12.13 20:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: s.p
1.8 mootoritega masinaid väga ei leia. |
Vaatasin millalgi Saksast A6 C5 facelift 03-04 aasta 1.8T quattro't . Mõni üksik masin, lisasid enam ei vali, müüja turg (võivad küsida ükskõik mis
hinda).
Tagantjärgi jääb mulje, et neid V6'sid nii bensu- kui diiselmootorina müüdi tol ajal ikka massiivselt. Kuid ajad muutuvad 
|
|
|
|
|
|
audipoiss
huviline
Registreerunud 25.05.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b8
|
|
postitati 29.12.13 09:18
|
|
|
Aga tegel pole selle 2,5 viga midagi. Peal ostu käisin mootori üle ja nüüd sõidan
|
|
|
|
|
|
urki
huviline
Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q
|
|
postitati 29.12.13 09:46
|
|
|
Tegin enda BAU mootoril rihmavahetuse koos termostaadi vahetusega ära ja nüüd ainult sõida.Kuigi kütet võiks vähem võtta aga samas ka suurem auto kui
c4 kere ja üldiselt võiks rahule jääda.
|
|
|
|
s.p
huviline
Registreerunud 09.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.12.13 14:23
|
|
|
Njah, sain VIN koodi teada. WAUZZZ8E54A027855
http://195.80.106.137:9050/saap - avalike päringute leht annab vini ja reg. märgi
järgi teada, et Eestis tõepoolest 1 omanik ja lasknud kerida autot. 2013 Juunis oli kellade peal 262 tuh. Kas tõesti keris miskit 40-50tuh maha,
arvates, et pääseb siis 240tuh hooldusest? Ei tea, mis selliste inimeste peas küll toimub. Aga teada saamiseks tõmban talle kindlasti nüüd kõne peale
 Niimoodi lihtsalt ei julgegi ühtegi autot osta. Kõik peidavad ja huiavad
sõna otseses mõttes inimesi nii kuidas jõuavad. See viimane vist pole enam ammu suureks üllatuseks siin auto turul
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 29.12.13 14:27
|
|
|
Nuka probleemi küll BAU mootoril algselt pole, aga pidev (?) longlife hooldustsükli kasutamine ei pruugi jätkusuutlik olla.
PS. Lugesin kõigest ühte fraasi kuulutuses.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 29.12.13 15:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: s.p
Njah, sain VIN koodi teada. WAUZZZ8E54A027855
http://195.80.106.137:9050/saap - avalike päringute leht annab vini ja reg. märgi
järgi teada, et Eestis tõepoolest 1 omanik ja lasknud kerida autot.
|
Eelmisel müüjal oli veel õige number kellal ees.
http://www.auto24.ee/used/1547385
|
|
|
|
|
|
