Peaksid ikkagi ära seletama asja korralikult, hetkel ei saa nagu midagi aru, et kus on vool ja kus mitte..
Jagaja pistikusse peaks süüde sees tulema 12V, kui mõõta äärmiste klemmide vahelt. Keskmine on signaalijuhe, sellest läheb süütehetke signaal
kommutaatorile ja signaaliks on "massi" sisse-välja lülitamine.
Võid proovida nii: Tõmbad jagajast pistiku lahti, topid keskmise juhtme klemmile mingi juhtmejupi sisse ja hakkad selle juhtme teist otsa vastu kere
plõksutama. Samalajal peab süütepoolist tulevast kõrgepingejuhtmest sädet viskama, kui see mootori lähedale panna. Süüde peab ka sees olema.
Kui ei viska sädet, siis vigane kommutaator, süütepool või juhtmestik, toited-massid kadunud jne.
|
