Lehekülgi: 1 2 |
djwar
huviline
Registreerunud 26.06.13
Asukoht: Tartu vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 (C6) 2008 3.0 avant quatro S-Line
|
postitati 18.11.13 19:14
|
|
|
Mure C6-e kütuse näidikuga
Mure siis oma Audi C6-e kütuse näidikuga - 08a. 3.0tdi 171kW automaat. Eelmine päev peale sõitu näitas veel üle veerand paagi kütust ja järgmise päeva
algul sõitu alustades väitis, et paak täiesti kuival. Varem kah korra jamanud. Küsimus siis selles, et mida tuleks kontrollida?
Ah jaa - check nupust ei lase ka kontrolli peale seda teha.
Tsitaat: |
Mure siis oma audi a6 c6 08a. 3.0tdi 171kW automaat kütuse näidikuga eelmine päev peale sõitu näitas veel üle veerand paaki kütust ja järgmise päeva
algul sõitu alustades väitis et paak jummala kuival varem kah korra jebind, küsimus siis see et mis tuleks kontrollida?
Ah jaa check nupust ei lase ka kontrolli peale seda teha.
|
***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise,
kuna järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 18.11.13 19:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: djwar
Mure siis oma Audi C6-e kütuse näidikuga - 08a. 3.0tdi 171kW automaat. Eelmine päev peale sõitu näitas veel üle veerand paagi kütust ja järgmise päeva
algul sõitu alustades väitis, et paak täiesti kuival. Varem kah korra jamanud. Küsimus siis selles, et mida tuleks kontrollida?
Ah jaa - check nupust ei lase ka kontrolli peale seda teha.
Tsitaat: |
Mure siis oma audi a6 c6 08a. 3.0tdi 171kW automaat kütuse näidikuga eelmine päev peale sõitu näitas veel üle veerand paaki kütust ja järgmise päeva
algul sõitu alustades väitis et paak jummala kuival varem kah korra jebind, küsimus siis see et mis tuleks kontrollida?
Ah jaa check nupust ei lase ka kontrolli peale seda teha.
|
***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise,
kuna järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit." |
Paagis on tasemeanduri pistikud mis vaja vahelt ära lõigata ja otse kokku panna või tellida tehasepoolne remontkomplekt vastavalt TPI le. Esi ja
neliveosel oli mingi erinevus. Pistikutes halb ühendus ajapikku tekkinud.
|
|
|
djwar
huviline
Registreerunud 26.06.13
Asukoht: Tartu vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 (C6) 2008 3.0 avant quatro S-Line
|
postitati 19.11.13 08:41
|
|
|
Kust ma selle paagi anduri leida võin?
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
postitati 19.11.13 08:44
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: djwar
Kust ma selle paagi anduri leida võin? |
Tagaistme all on sedaanil. usun, et avantil ka. Seal siis kaks luuki.
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.11.13 08:47
|
|
|
Tasemeanduriga teema ilmselt jah.
Kui paak tühi, siis ta ei lasegi Check nupuga midagi teha vaid näitab selle peale tühja paagi märgutuld.
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
postitati 19.11.13 08:58
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
Tasemeanduriga teema ilmselt jah.
Kui paak tühi, siis ta ei lasegi Check nupuga midagi teha vaid näitab selle peale tühja paagi märgutuld. |
See check nupp muidu ka suht mõtetu. Näiteks kui mingi piduri klotsi juhe katki, näitab ainult brake pads. Endal tuleb nüüd kõik üle vaadata...
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
djwar
huviline
Registreerunud 26.06.13
Asukoht: Tartu vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 (C6) 2008 3.0 avant quatro S-Line
|
postitati 23.11.13 11:18
|
|
|
Oskab keegi nõu anda kuidas need voolikud sealt küljest ära käivad et saaks sinna paagile ligi?
|
|
|
|
djwar
huviline
Registreerunud 26.06.13
Asukoht: Tartu vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 (C6) 2008 3.0 avant quatro S-Line
|
postitati 01.12.13 11:20
|
|
|
Sain oma kütte näidiku tööle. Aku oli u. pool tundi kuni tund maas ja peale tagasi pannes hakkas tööle. Neid keeratavaid paagi kaani ma lahti ei saand
mis taga istme all.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 01.12.13 12:30
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: djwar
Sain oma kütte näidiku tööle. Aku oli u. pool tundi kuni tund maas ja peale tagasi pannes hakkas tööle. Neid keeratavaid paagi kaani ma lahti ei saand
mis taga istme all. |
Need saad nüri meisli ja haamriga lahti kui spets võtit pole. Aga parem on mitte näppida kui ei jaga sest asjast eriti midagi. Se aku maas on ajutine
probleemilahendus.
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
postitati 01.12.13 13:31
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: djwar
Sain oma kütte näidiku tööle. Aku oli u. pool tundi kuni tund maas ja peale tagasi pannes hakkas tööle. Neid keeratavaid paagi kaani ma lahti ei saand
mis taga istme all. |
Ära unusta pärast kõiki veateateid ära kustutada...
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
djwar
huviline
Registreerunud 26.06.13
Asukoht: Tartu vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 (C6) 2008 3.0 avant quatro S-Line
|
postitati 05.12.13 14:16
|
|
|
Sõbral auto remondis ja tal see vcds/obd2 kaabel autos kuigi olen omale kah mõelnud selle soetada. Pole tartust seda kellegil müümas näinud, muidu
isegi ostaks kui pakkumine hea.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
postitati 05.12.13 14:18
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: djwar
Sõbral auto remondis ja tal see vcds/obd2 kaabel autos kuigi olen omale kah mõelnud selle soetada. Pole tartust seda kellegil müümas näinud, muidu
isegi ostaks kui pakkumine hea. |
Vag COM teemas müügis viimasel lehel. Minu mäletamist mööda oli ka tartus.
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
soonikx
huviline
Registreerunud 28.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.01.14 19:06
|
|
|
Endal sama teema. VCDS ütleb, et Fuel Supply Sensor 2 (G169).
Kas siinkohal võib olla ka tegu selle pistiku ühendusega või siiski targem andur välja vahetada?
Kui pea kolmveerand paaki või üle selle on, siis vahest näitab isegi kütust.
Q8 ; RS7 C8. Endised autod: 2014 S4 stage 2 328kw;2015 S7 Stage 1 402kw;2015 Audi RS7 Stage 1 480kw / 954Nm | 2013 Audi S6 C7 Stage 3 517kw / 1020Nm |
2018 Audi S3 8.5V 280kw
|
|
|
|
catmar
huviline
Registreerunud 05.11.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia 3
|
postitati 13.01.14 18:16
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Tsitaat: | Algselt postitas: djwar
Sõbral auto remondis ja tal see vcds/obd2 kaabel autos kuigi olen omale kah mõelnud selle soetada. Pole tartust seda kellegil müümas näinud, muidu
isegi ostaks kui pakkumine hea. |
Vag COM teemas müügis viimasel lehel. Minu mäletamist mööda oli ka tartus.
| Mul ka olemas see OBD2 kaabel. Täna esimest korda proovisin, aga autoga ühendust ei saanud.
Võibolla ka ei osanud. Autoks siis C6 2.7Q.
|
|
|
djwar
huviline
Registreerunud 26.06.13
Asukoht: Tartu vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 (C6) 2008 3.0 avant quatro S-Line
|
postitati 16.01.14 22:51
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: soonikx
Endal sama teema. VCDS ütleb, et Fuel Supply Sensor 2 (G169).
Kas siinkohal võib olla ka tegu selle pistiku ühendusega või siiski targem andur välja vahetada?
Kui pea kolmveerand paaki või üle selle on, siis vahest näitab isegi kütust. |
Minul ärkas ellu peale seda kui üritasin sinna ligi pääseda ja/või peale seda kui aku oli maas olnud kuid soovitatakse ikka välja vahetada või
vähemalt pistikud üle kontrollida.
|
|
|
|
HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
postitati 19.10.14 15:55
|
|
|
Sarnane probleem enda A6 C6 3.0 TDi-ga. Mõnikord näitab kütuse taset, mõnikord mitte. Samas tase paistab alati õige olevat, kui näitab. Ehk et andurid
ise oleksid nagu korras.
Jõujaamas leiti sellised koodid:
https://www.upload.ee/image/4315518/viga1.jpg
https://www.upload.ee/image/4315520/viga2.jpg
Nad ei osanud nende järgi mingit kindlat põhjust öelda, aga lugedes siin teiste probleeme, siis ilmselt ka lihtsalt pistiku viga. Või oskab keegi
nendest koodidest midagi välja lugeda?
Tagumist istet ära võttes, pistikule ligipääsemiseks, kas istet kinni hoidvad (ilmselt plastist) kinnitid lähevad katki ning oleks mõistlik kohe uued
varuda?
|
|
|
ziimukaz
huviline
Registreerunud 07.10.10
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0 Q
|
postitati 19.10.14 16:59
|
|
|
Minul küll need plastikjublakad seda nägugi polnud, et katki tahaks minna. Kahjuks selle pistiku puhastamisest ei piisa, mida sa sealt siis näed.
Ilmselt vaja paagi sees olev tasemeanduri pistik vahelt ära joota või uus panna.
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 20.10.14 04:46
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: HRG
Sarnane probleem enda A6 C6 3.0 TDi-ga. Mõnikord näitab kütuse taset, mõnikord mitte. Samas tase paistab alati õige olevat, kui näitab. Ehk et andurid
ise oleksid nagu korras.
Jõujaamas leiti sellised koodid:
https://www.upload.ee/image/4315518/viga1.jpg
https://www.upload.ee/image/4315520/viga2.jpg
Nad ei osanud nende järgi mingit kindlat põhjust öelda, aga lugedes siin teiste probleeme, siis ilmselt ka lihtsalt pistiku viga. Või oskab keegi
nendest koodidest midagi välja lugeda?
Tagumist istet ära võttes, pistikule ligipääsemiseks, kas istet kinni hoidvad (ilmselt plastist) kinnitid lähevad katki ning oleks mõistlik kohe uued
varuda? |
Paak suht tühjaks sõita
Tagaiste välja
Parempoolne luuk eest
Keerad suure kinnitusrõnga lahti
Eemaldad voolikud ja pistiku
Võtad kogu süsteemi poolestsaadik august välja
Otsid üles KAKS väikest pistikut, mis hulbivad kütte sees
Painutad, vahetad, puhastad, võtad vahelt välja jne. Vahest aitab lihtsalt 10korda kinni lahti.
Kokku tagasi ja valmis.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
postitati 20.10.14 08:08
|
|
|
Selge, eks mingi päev võtan ette ja teen ära.
|
|
|
alts20
huviline
Registreerunud 28.09.05
Asukoht: Jõgeva-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
postitati 27.10.14 15:01
|
|
|
See jutt on täitsa tõene ainult, et need asjad nii lups, lups ei käi nagu siin juttu oli. Kes igapäevaselt selliste asjadega ei tegele, sellele võib
see sootuks ületamatuks ülesandeks osutuda
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 27.10.14 15:35
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: alts20
See jutt on täitsa tõene ainult, et need asjad nii lups, lups ei käi nagu siin juttu oli. Kes igapäevaselt selliste asjadega ei tegele, sellele võib
see sootuks ületamatuks ülesandeks osutuda |
No eks siin peab igaüks ise otsustama, kas peale ühe veel mingi riist käes püsib.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
postitati 02.11.14 14:02
|
|
|
Paremal pool luugi all olid pistikud head, sättisin natuke, aga see probleemi ei lahendanud.
Vasakpoolse luugi all anduri pistikul tegin kontakte paremaks ja süüde sisse, ning tase oli olemas.
Ehk et viga tundus olevat hoopis seal pool. Eks lähipäevil paistab, kas see lahendas selle vea.
|
|
|
jyri172
huviline
Registreerunud 15.11.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1,8t man c5
|
postitati 29.06.16 22:37
|
|
|
Juhi pool siis paagi sisesed pistikud ja kuhu need jooksevad? Ma kakkusin täna lahti kõrvalistuja poole ja sealt küll pole näha et kuskilt mingid
juhtmed jookseks sinna?? Vabandust et vana teema aga mure ikka sama!
Juhi pool aint luuk ja kõrvalistuja pool näen juhtmeid aga et sealt juhi poolt mõni juhe tuleks seda ei näe! Äkki keegi seletab lahti selle süsteemi.
Tegemist a6 2006 3.0 165kw. Minu jaoks nagu huvitav kuhu need juhtmed jooksevad kui juhi istme pool ka taseme andur wifi?
|
|
|
jyri172
huviline
Registreerunud 15.11.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1,8t man c5
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
postitati 30.06.16 11:37
|
|
|
Pistikud ei tule reeglina ise lahti. Pigem on see, et kui tahad lahti tahad võtta, siis pead õigele "nupule" vajutama või kruvikaga kõvasti
kangutama. Enne, kui lahti saad.
Kui nüüd ära ühendasid, kas hakkas korralikult tööle? Ma ei usu.
Aga kütusenäidiku jama puhul soovitan sissejuhatuseks lihtsalt paak täis panna - ja vaadata, kas siis näitab õigesti.
On ju paljude autode kütusenäidikute trükkplaadid just "tühi kuni esimene veerand" - piirkonnas ära kulunud. Ja siis ei annagi ühendust või panevad
segast.
Kui pool kuni täispaak töötab, siis ongi viga selles.
Kui endiselt ei tööta, siis on põhjust juhtmeid/pistikuid kontrollida.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |