Eesti Audi Klubi foorum - A8 D3 4,2 uued katalüsaatorid?

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » A8 D3 4,2 uued katalüsaatorid?

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

asdasd

huviline

Registreerunud 01.09.11
Kasutaja on eemal

postitati 01.11.13 07:36

A8 D3 4,2 uued katalüsaatorid?

Kas on olemas lahendusi,et saaks paigaldada uued katid ?

Autole mis maksab alla 8k, on nats mõttetu osta 2,5k+k eest originaal katid ?

Siiani ei ole samas paremaid lahendusi leidnud samas. :-/

rocket

klubiliige

Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 01.11.13 09:10

Tõenäoliselt on võimalik kasutada sobivate mõõtmetega ja läbilaskevõimega aftermarket katte.
Samamoodi teatud riski peale minek on kasutatud originaalid, millel keraamiline kärg on veel terve ja pole äärtest ummistunud.
Kasutatud suhteliselt teadmatus seisukorras originaalid maksavad kohati rohkem kui uued aftermarket.
V mootorite puhul kujuneb ka tööraha märkimisväärseks- eriti kui peaks pärast selguma, et katid ikkagi ei oma kasutegurit.

Ülevaatuselt peaks nii aftermarket kui ka kasutatud originaaliga läbi saama, kuid pole välistatud, et mingis olukorras jääb kattidel efektiivsusest puudu ja vilgutatakse kollast mootorituld. On ka mootoreid, mis loobivad misfire veakoode sisse ja ei ole süütepoolide/küünalde viga !

Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus

kps

moderaator

Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 6x4x4

postitati 01.11.13 09:31

Siin on rohkem tegijas küsimus kui asjas endas. Suvalisele küla sepale "prse keeramiseks" seal ruumi pole. Soovitan, et kasutataks lihtsalt midagi korralikumat stiilis sellelaadset, mitte mingit odavat ümarkäsna olematu keraamikaga. Lambdad mõõdavad nii ees kui taga katalüsaatorit ja mootorituli karjub (veakoodid tekivad sisse) selle peale, kui erisus on liiga väike või pigem olematu. Odavamat metallkärge ei soovita samuti panna, see reageerib selle masina aju jaoks "liiga aeglaselt" ja samuti saad vilkuvaid tulesid

.

RÕHUTAN, ära mine oma ajuga midagi ära ostma, et "keerake külge". Kõik käib mõõtude järgi seal kapoti all ja eksimisruumi eriti pole.

PS! Kes väitis, et need olemasolevad katalüsaatorid on läbi? Kas nende nelja lambda töö on ikka kontrollitud ja nendest pole mõni "ikaldunud"?

Hea auto on palju autosid...

rocket

klubiliige

Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 01.11.13 09:42

Töökorras mootoril kestab tehase orig. lambda umbes/täpselt 250 000 km.
Esimesena sureb lambdal vist soojendus ...

rix30

huviline

Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S3 1,8T 8L

postitati 02.11.13 12:17

Ka see v6imalus olemas, enne lamda ja tulemuseks katt kutu.
Korralik diagnoos enne vaja teha ja selgitada viga koos tekke p6hjusega.

Adolf Hitler!

asdasd

huviline

Registreerunud 01.09.11
Kasutaja on eemal

postitati 20.11.13 11:54

Viljandis on tegijatega kehvasti, teisel autol 10cm lisajupid summutile vaja juurde keevitada ja flantside keevitus, viitsin auto Tallinnasse . Keegi ette võtta ei tahtnud ja audiga võrreldes oli too töö palju lihtsam. Audi ju jääb veel töö ajaks tõstukile,kuna esisilda pole all.

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » A8 D3 4,2 uued katalüsaatorid?

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 10.2% - SQL: 89.8%]