Kas keegi oskab öelda, saab Audi A4 B5 1.8 92kW uut sukka keevitada nii,et ei pea torusid lahti laskma,et lõikab lihtsalt vahelt välja ja uus külge,
et kas pääseb keevitusega ligi? Nimelt käisin korra kanalil ja vaatasin,et poldid mõlemalt poolt ühendustest nii roostes,et lahti võtta ja ei hakkanud
näppima,et keevitusse viia.
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
postitati 05.10.13 18:31
Sõlmede paigutus võib oleneda täpsest mudeliaastast, mootorikoodist, kastist ja veoskeemist, üldiselt peaks saama neil siiski alt saega läbi lõigata
ja pärast ringid ümber keevitada.
Kui Sa seda ise ei tee, siis jäta keevitajate mureks- küll neil on omad nipid.
Vajadusel pole probleemi ka midagi poltidest lahti lasta.
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
postitati 05.10.13 22:59
1995-1997 adr koodiga esivedusel isendil mahub ilusti all seda keevitama. Ise soovitan pikema suka osta, mille toru läbimõõt on suurem ja asi mahuks
täpselt sumbuti toru peale. Eest keevitad cat'i külge, taha lõikad pikkupidi sälgu suka torusse ja paned klambriga tahapoole teise toru peale. Hiljem
on igati lihtsam toimetada. Ma teistelgi mudelitel nii väljalaset korrastanud ja igati murevaba lahendus. Lisaks on originaalsukk sel masinal
katastroofiliselt pisike ja põhimõtteliselt määratud suremisele juba selle paigaldamisel.
Hea auto on palju autosid...
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
postitati 06.10.13 14:38
Sukki on ka erinevaid, millele võib torustik toetuda ja millele mitte.
R4 quattro'l näiteks lisakinnitusi keskel pole ja koormus sukale on suurem.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 3.9% - SQL: 96.1%]
