Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Kas on termostaadi viga !? (Vastuseid: 17 | Vaatamisi: 2306)
Iva
huviline

Avatar


Registreerunud 15.10.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2002 1.8 T 110KW

postitati 18.07.13 22:16 Tsiteeri
Kas on termostaadi viga !?



Õhtust!!

Lugu selline ,et hiljuti hakkas autol temperatuuri näiduk vigureid tegema selliselt ,et kord näitab 90 Kraadi ja siis vajub alla , ning näitab 50.
Järgminre päev töötab normaalselt ja siis jälle ei tööta.KohapeaL seistes tõuseb siis jälle 90 kraadini ja siis sõitma hakates vajub jälle alla!!
Kas tegu on termostaadi veaga ?? Ning kui on ,siis kuskohas asub see termostaat Audi A4 B6 2002 1.8T 110KW AVJ mootortüübiga autol ??
Kui palju need maksavad ja mitu tükki neid sellisel autol on?? Või on hoopis midagi hullemat??


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 18.07.13 22:30 Tsiteeri


Tõenäolisem on hoopis temperatuurianduri viga.


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Iva
huviline

Avatar


Registreerunud 15.10.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2002 1.8 T 110KW

postitati 18.07.13 22:33 Tsiteeri


Ma peale sõitu vaatasin jah seda ning selle klemmid ja juhtmeotsad olid veits märjad ,võibolla tõesti siis selle viga!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 18.07.13 22:35 Tsiteeri


Lisan Rocket pakutule omakorda, et kui ka vent.avadest väljuv öhk muutub , siis vast ikkagi termostaadi viga, kuid praeguste ilmade korral on veidi raskendatud selle kontrollimine. Aga jah, Rocketil vöib enam öigus olla, kuna termostaadi puhul on viga pigem püsiv, mitte et kord üks ja siis teine.
Termostaate ikka üks.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Iva
huviline

Avatar


Registreerunud 15.10.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2002 1.8 T 110KW

postitati 18.07.13 22:36 Tsiteeri


Palju selline andurijulla maksta ka Võiks.Vist mitte eriti kallis.?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 18.07.13 22:38 Tsiteeri


Umbkaudse hinna vöid vaadata kasvöi eparts.ee lehelt.
Kui varuosakood teada on otsing lihtsam, kui saab ka selleta, lihtsalt tiba kauem vötab vb aega.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 18.07.13 22:40 Tsiteeri


Kui jahutusvedelikku vaikselt kaob ja mootori tagakülg on tatine, siis võib-olla ka plastflants koos tihendiga minekul, mille sees nimetatud andur istub ?

Lihtsalt infoks, mida lisaks kontrollida . See otseselt küll temp. näitu ei mõjuta.


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Iva
huviline

Avatar


Registreerunud 15.10.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2002 1.8 T 110KW

postitati 18.07.13 22:40 Tsiteeri


Tänud!
Eks ma vaatan homme siis.Seniks head ööd!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Iva
huviline

Avatar


Registreerunud 15.10.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2002 1.8 T 110KW

postitati 18.07.13 23:02 Tsiteeri


Kas on võimalik kuskilt ka skeemi leida ,et kus see asi täpselt asub?Praegu paistab ,et ma vist valet asja vaatasin!!Kui see seal kolmiku sees on siis ..
Siis on selle vahetamine palju keerulisem kui ma arvasin!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Iva
huviline

Avatar


Registreerunud 15.10.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2002 1.8 T 110KW

postitati 18.07.13 23:04 Tsiteeri


Mootori tagakülg on kuiv ja ei immitse ka kusilt!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 18.07.13 23:04 Tsiteeri


Kogu kirjelduses vastab termostaadi veale ainult see osa, et sõitma hakates temperatuur langeb ehk justkui suures ringis toimub vedeliku liigne jahutus.
Külma mootoriga saad käivituse hetkest jälgida, kas nn suure ringi lõdvik (radiaatorist väljuv) hakkab kohe soojenema võrdselt teistega või mitte. Kui väljuv radika alumine lõdvik kohe võrdselt soojeneb siis seega termostaat avatud ehk rikkis.
Kuuma mootoriga saad testiks panna radiaatori ette täies ulatuses näiteks papi lehe ja siis sõitma hakates praeguse välistemperatuuri juures jahutusvedeliku temperatuur sisuliselt ei lange. Kui ikka kukub temp. alla siis võid termostaadi vea välistada.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Iva
huviline

Avatar


Registreerunud 15.10.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2002 1.8 T 110KW

postitati 18.07.13 23:20 Tsiteeri


Vaatasin enne valet asja see oli pööreteandur!:o


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 19.07.13 05:07 Tsiteeri


Pool kolm öösel võiks magada, mitte luulusid näha. Osta uus ORIGINAAL temp. andur (u.20eur) ja vaheta ära (u. 1 minut tööd). Edu.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Iva
huviline

Avatar


Registreerunud 15.10.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2002 1.8 T 110KW

postitati 19.07.13 22:31 Tsiteeri


Magaks küll kuid autost kahju!! :(
Täna siis jälle jamas .Külmast peast näitas aga kui mootor soojaks läks siis ei näidanud.Panin siis ventlaatori
käima + 21 kraadi.Alguses puhus küll sooja kuid natukese aja pärast juba jahedat.Proovisin kõik tempearatuurid läbi ja kõik oli sama
kuigi kliimapaneel näitas soojakraade.
Tühja sellest!
Õhtul kui töölt koju tulin siis töötas kõik normaalselt nagu poleks midagi olnudki!!:o
Eks näis mis homme toob!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 20.07.13 06:30 Tsiteeri


Võibolla kõigile ilmselge, aga mainin siinkohal siiski ära, et sel masinal peaks olema elektrooniline termostaat (hind jämedalt 100eur kanti), seega töötamise ja mitte töötamise olukord rohkem võimalik, kui mehaanilise puhul (IMO).


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Iva
huviline

Avatar


Registreerunud 15.10.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2002 1.8 T 110KW

postitati 12.10.13 08:53 Tsiteeri


Jah on küll elektrooniline ja maksab korralikult
sada kakskümend eurot. :o


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
RainerAK
huviline



Registreerunud 20.04.13
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.8 Quattro, A4 1.8T Quattro

postitati 12.10.13 10:09 Tsiteeri


Kas vahetasid ära anduri või termostaadi? Said korda auto?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Iva
huviline

Avatar


Registreerunud 15.10.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2002 1.8 T 110KW

postitati 12.10.13 10:48 Tsiteeri


Pole kumbagi vahetanud.Praegu töötab nagu korralikut.Hetkel veel puhkusel ja ei sõida eriti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 15.6% - SQL: 84.4%]