marha
huviline
Registreerunud 07.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.8T 110kW 2002
|
|
postitati 05.06.13 19:35
|
|
|
Jahutusvedeliku leke
Eile sai siis avastatud et jahutusvedlik oli põhimõtteliselt jalga lasknud. Sai siis täna uuritud ja avastasin et paremalt poolt on lekkinud, alt
vaadates näha et käigukasti paremale küljele jooksnud, ülevalt vaadates näen et mingi kinnituspoldi peale jooksnud, aga kust on tulnud, seda aru ei
saanud. Muidu eile õhtul sai vedliku tase normi aetud ning täna õhtuks ei olnud kadunud midagi. Täna sai muidugi ainult tööle ja koju sõidetud ca 30
km. Ehk on kellelgi ideid kust võiks lekkida. Autoks A6 C5 1.8T 110kW 2002a
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 05.06.13 19:53
|
|
|
Nõrk koht on näiteks plastmassist jahutusvedeliku flants, mis kinnitub kahe poldiga mootori tahaküljele.
Vigane võib olla ka mõni selle flantsi rõngastihend.
|
|
|
|
|
|
marha
huviline
Registreerunud 07.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.8T 110kW 2002
|
|
postitati 05.06.13 20:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Nõrk koht on näiteks plastmassist jahutusvedeliku flants, mis kinnitub kahe poldiga mootori tahaküljele.
Vigane võib olla ka mõni selle flantsi rõngastihend. |
Tänud, ühesõnaga kui sealt lekib siis mõttekas kogu flants vahetada, tihenditega eraldi pole mõtet mängima hakata?
|
|
|
|
Kristoff
huviline
Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Tq & TSI
|
|
postitati 05.06.13 20:08
|
|
|
Kontrolli jahutusvedeliku flantsi mootoriploki tagaosas. Kapoti all kõõludes on seda osaliselt näha ja käega saad kindlasti katsuda. Leke ei pruugi
igal hetkel tuvastatav olla.
|
|
|
|
Kristoff
huviline
Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Tq & TSI
|
|
postitati 06.06.13 08:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marha
Tänud, ühesõnaga kui sealt lekib siis mõttekas kogu flants vahetada, tihenditega eraldi pole mõtet mängima hakata? |
Jah, flants võib olla kõver ja ainult tihendi vahetamisel saad seda tööd halvemal juhul 2x teha. See flants ei maksa ka suurt midagi.
|
|
|
|
marha
huviline
Registreerunud 07.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.8T 110kW 2002
|
|
postitati 06.06.13 09:31
|
|
|
Jah, tundubki sealt lekkivat, ostsingi flantsi (A varuosa) ja tihendid ära. Aga vahetamine tundub paras k....olevat.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 06.06.13 12:31
|
|
|
Enne lahtivõtmist veendu alati visuaalselt, et flants oleks identne ja vajalikud tihendid on olemas.
Võib-olla 2002. aastal neid enam ei muudetud, küll aga vanemaid versioone.
Vanematel autodel võivad küljes olla juba korra vahetatud (ka kasutatud) detailid.
Kui pärast selgub, et näiteks mõni pime koos tihendiga on puudu, siis on puuks.
|
|
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 06.06.13 12:53
|
|
|
Ise olen seda vahetanud ja tegelikult saab kogu töö ära teha 10mm lehtvõtmega.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
marha
huviline
Registreerunud 07.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.8T 110kW 2002
|
|
postitati 06.06.13 13:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Enne lahtivõtmist veendu alati visuaalselt, et flants oleks identne ja vajalikud tihendid on olemas.
Võib-olla 2002. aastal neid enam ei muudetud, küll aga vanemaid versioone.
Vanematel autodel võivad küljes olla juba korra vahetatud (ka kasutatud) detailid.
Kui pärast selgub, et näiteks mõni pime koos tihendiga on puudu, siis on puuks. |
Forsist anti VIN-i järgi flants ja 2 tihendit...
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 06.06.13 13:19
|
|
|
VIN, Forss ega müüja pole jumal, see oligi kogu point.
Alati on võimalik mitu korda poes käia  Parem siiski autoga (ehk enne
lahti võtmist), kui nädalavahetusel jalgsi suletud poe ees .
|
|
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 06.06.13 13:28
|
|
|
Forss näiteks ei suuda pakkuda sealt flantsist salongiradikasse mineva vooliku sisest tihendit. Mul sealt hakkaski esimest korda lekkima ja aitas kogu
vooliku ostmine, mis sisaldas ka neid tihendeid.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 02.11.17 19:11
|
|
|
Täna jäin parklas naist ootama. Käis veits kohapeal ja siis mõtlesin et mis ta ikka tiksub, jätan seisma.
Siis nägin et kapott aurab. Tegin kapoti lahti, läksin välja ja kohe nägin ratta all punast loiku. Selge, jahutusvedelik lahkub.
Vaatasin kapoti all ringi, aga midagi ei näinud, ainult kuulda oli kuidas mootori tagaosas lurises ja kundepool oli käimakast jahutusvedelikuga koos.
Kas mul on seda kolmikut vaja nagu pildil, sest nagu eelpool mainitud, siis see jublakas pidi probleemne olema? Moto 1.8T 110kw.
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
postitati 03.11.17 07:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaakk
Forss näiteks ei suuda pakkuda sealt flantsist salongiradikasse mineva vooliku sisest tihendit. Mul sealt hakkaski esimest korda lekkima ja aitas kogu
vooliku ostmine, mis sisaldas ka neid tihendeid. |
Mulle pakkus samuti forss seda vooliku sisest tihendit koos kogu voolikuga. Siis läksin laki tn asuvasse laagri- ja tihendikeskusesse ja maksis mingi
0.60eur äkki. Seda siis ainult tihendi eest.
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragenor
Täna jäin parklas naist ootama. Käis veits kohapeal ja siis mõtlesin et mis ta ikka tiksub, jätan seisma.
Siis nägin et kapott aurab. Tegin kapoti lahti, läksin välja ja kohe nägin ratta all punast loiku. Selge, jahutusvedelik lahkub.
Vaatasin kapoti all ringi, aga midagi ei näinud, ainult kuulda oli kuidas mootori tagaosas lurises ja kundepool oli käimakast jahutusvedelikuga koos.
Kas mul on seda kolmikut vaja nagu pildil, sest nagu eelpool mainitud, siis see jublakas pidi probleemne olema? Moto 1.8T 110kw.
https://www.upload.ee/image/7622057/356815_x800_Easy-Resize.com.jpg |
Kui juba alla loik jäi, siis ma eeldaks, et tihendi vahetusega enam ei pääse, aga mine tea.
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 04.11.17 12:36
|
|
|
Forssist sain terve flantsi millel oli blokipoolne tihend küljes. 2 tihendit ostsin juurde. Pakuti mulle siis Toprani oma, et peab küll.
Eile sai külge ja ikka lekkis. Lurinat ja sisinat polnud, aga paagist vedelik kadus ja loiguke oli all. Täna hommikul valasin vedeliku normi ja
praeguseni pole sealt midagi kadunud, loiku pole ja kapotialune ei aura ka nagu eile. Ei tea kas jäi pidama või on see hetkeline. Igatahes kui peaks
uuesti lahmama hakkama, siis ostan A osa ja teine katse.
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 07.11.17 12:22
|
|
|
Omast kogemusest b5 peal võin öelda, et b-osa flantsidega võibki mängima jääda. A-osa maksis 20€ ringis ning jäi pidama.
|
Old Audis never die. They just get faster.
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 07.11.17 13:10
|
|
|
Ka kõige elementaarsem ja väliselt robustne temp. andur võib väga haledalt alt vedada. Näiteks metallosasse tekib pragu ja vedelik läheb tihendist
ilusti mööda või lekib koguni läbi anduri korpuse ja pistiku.
Kui on plaanis sama autoga pikemalt sõita, siis iga originaalosale kulutatud lisaeuro tasub lõpuks ära!
|
|
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 07.11.17 16:18
|
|
|
Pühapäeval käisin Põlvas, eile Räpinas, siiani peab. Ei kujutagi ette kas kõrvetas tihendid paika.
Aga eks näis kauaks seda lõbu on. Õnneks ma ei sõida igapäev pikki otsi. Samas kvaliteet jupp võiks ju küljes olla, et ei peaks igapäev põdema, kas
nüüd läheb või ei.
|
|
|
|
damc
huviline
Registreerunud 13.11.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: C6,Q7
|
|
postitati 07.11.17 16:18
|
|
|
Mul kunagi oli selle flantsi alt blokk ise ära oksüdeerund/kobrutand. Suur süvend oli sees. Lõpuks pidi uuele flantsile hunniku silikooni alla
panema,et pidama jääks.
|
|
|
|
