Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: B4/B5 quattro kütusepaagi puhastamine (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 1649)
aivo82
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4Q

postitati 04.06.13 06:17 Tsiteeri
B4/B5 quattro kütusepaagi puhastamine



Oskab keegi ehk infot jagada B4/B5 quattro kütusepaagi puhastamise osas? Mõlemal peaks paak ja selle sisu üsna sarnane olema.

Sai enda masinal (B4) paagist pump ja tasemeandur välja võetud aga mida kätte ei saa on paagi põhjas olev plastik korpus, mille sisse pump kinnitub ja plastiku põhjas olev filter mis pumba otsa läheb. Eelkõige olekski soov see filter kätte saada, et üle vaadata ja ära puhastadada ning paak ka selle kohapealt puhtaks saada.

Igasugune info ja näpunäited on teretulnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 04.06.13 06:48 Tsiteeri


Minu arvates on tegemist ikkagi sõelaga ja mitte filtriga, mis jääke enda sisse püüaks ning koguks.
Väikesed metallilaastud tankimispüstoli ja tankimisava kaela küljest võivad tõesti sõela sisse kinni jääda, kuid liivaterad jms. vajuvad siiski tagasi paagipõhja.


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
aivo82
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4Q

postitati 04.06.13 12:03 Tsiteeri


Filter või sõel, väga vahet ei ole seal. Filtreid on erineva ehitusega, mõne eesmärk on saast enda sisse korjata, mõne eesmärk saasta mitte läbi lasta.

Minu eesmärk oli see, et saakski liiva ja kogu jama mis seal teoreetiliselt võib olla selle sõela alt ka kätte. Kuna paagis oleva pumba näol on tegu kõrgsurve pumbaga, siis imeb ta ka päris korralikult ja kui sõela alune on liiva või mingit jama täis siis selle sama jamaga imeb pump sõela kohe umbe.

Ootan endiselt kasulikku infot.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 04.06.13 13:40 Tsiteeri


No konteineri saad kätte vastupäeva keerates ca 1-2 cm ja siis tõstad välja. Lahtikeeramiseks on konteineril 4 lõiget tehtud, neid peaksid kohe nägema ju. Sinna vastavalt võimalustele jupike lattrauda, kruvikeeraja vms ja keera lahti.
Sealt edasi rohkem ei hargne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 04.06.13 13:59 Tsiteeri


Kuidas põhjast sodi kätte saada ?
Paak tühjaks sõita ja siis jäägid välja imeda ? Millega ?


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri_O
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.

postitati 04.06.13 14:32 Tsiteeri


Inimene suudab ka suht suurt imemisjõudu tekitada kui aus olla, ise olen harrastanud kütuse nutsutamist juba päris mitu aastat, bensiiniga pole hullu kuid diisli mekk ei kao päris pikka aega suust ära.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
aivo82
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4Q

postitati 04.06.13 14:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: QUATTRO
No konteineri saad kätte vastupäeva keerates ca 1-2 cm ja siis tõstad välja. Lahtikeeramiseks on konteineril 4 lõiget tehtud, neid peaksid kohe nägema ju. Sinna vastavalt võimalustele jupike lattrauda, kruvikeeraja vms ja keera lahti.
Sealt edasi rohkem ei hargne.


Ma loodan, et jutt käib ikka juba sellest osast mis on paagi põhjas, mitte sellest mutrist mis väljuvate torude ja pistikuga kaane kinni keerab. Kahtlustasin ise ka, et see paagi sees olev osa keerates käib aga kuna paari proovimisega ei tulnud siis ei hakanud igaks-juhuks rohkem kangutama. Eks peab siis veel proovima.

See paak on natuke veidra kujuga ka, et põhimõtteliselt saangi puhastada ainult seda osa kus on konteiner ja pump. Kütuse väljasaamiseks lasin esialgu paagisoleva pumbaga suurema osa välja seni kuni tatistama hakkas, ülejäänu saab Ziguli käsipumbaga ja lapi või paberiga kuivatades. Kui asi päris kuivaks on saadud siis plaanin tööstusliku tolmuimejaga tahkema asja välja imeda üle teha.

Kellel käepärast võtta on, siis üks hea variant nii vähese vedela kui tahke väljasaamiseks oleks kompressori otsa käiv põhjamastiksi püstol, sellele siis imemistoru otsa voolik ja väljuva toru otsast saaks kuhugi anumasse lasta: http://www.autokaubad24.ee/images_products/4fb0bd076cc8c.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 5.3% - SQL: 94.7%]