H.B
huviline
Registreerunud 16.05.11
Asukoht: Jõgeva/TLN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.05.13 20:43
|
|
|
99a a4le uus pult koos võtmega
Tervist
Võimalik et pealkiri veits segane aga ei mõelnud antud hetkel midagi loogilisemat välja
Probleem siis selline et olemas vaid võti millega saab lukust lahti uksed keerata ja auto käima panna....minu mäletamist mööda peaks sellel masinal
juba olema niöelda pultvõti,millega ei pea lukust neid uksi kinni ja lahti keerama(suht tüütu juba kuna need vaakumiga lukud käivad ka veits raskemalt
kui mõnel teisel autol ja võti ise ka juba paras pilbas)
Ehk minu mõte oleks siis,et mis hinnaga saaksin võtme Eestist koos chipiga ja peamine:kes kus ja kuidas programmerib selle?
Veidi tegin taustatsekki ebay´s:Leidsin ostja sõnul sobiva võtme koos korpuse,chipi,uue tooriku ja niiöelda transmitteriga
FCC: 4D0 837 231 E, kiip ID48, HU66 võtmetoorik
Kes teab,võiks veits suunata õigete inimesteni või anda väärt nõu
Täname!
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 18.05.13 22:18
|
|
|
Alustuseks loe seda teemat: võtme sünkroniseerimine
Kas praegusel võtmel on immo sees?
Sul on ilmselt 2 generatsiooni immo sellel - seega võib olla kasutatud immoga võti. Kui on kolmas generatsioon, siis vaja kasutamata immo pulka, mis
käib klappvõtme sees. Immo versiooni saab kaabliga kindlaks teha.
Immo sünkroniseerimist tehakse vaid Audi esinduses (mitte ametlikult saab ka ilmselt välja peilida selle koodi, kui on vastavad vahendid olemas), kuna
vaja PIN koodi, mis on igal isendil erinev. Kui see kood olemas oleks, saaks ise ka tehtud. Keskluku osa sünkroniseerimist saab ise kaabliga teha ilma
selle koodita. Osadel autodel oli see kood isegi kaasas.
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together...  |
|
|
|
|
H.B
huviline
Registreerunud 16.05.11
Asukoht: Jõgeva/TLN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.05.13 22:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OnuJack
Alustuseks loe seda teemat: võtme sünkroniseerimine
Kas praegusel võtmel on immo sees?
Sul on ilmselt 2 generatsiooni immo sellel - seega võib olla kasutatud immoga võti. Kui on kolmas generatsioon, siis vaja kasutamata immo pulka, mis
käib klappvõtme sees. Immo versiooni saab kaabliga kindlaks teha.
Immo sünkroniseerimist tehakse vaid Audi esinduses (mitte ametlikult saab ka ilmselt välja peilida selle koodi, kui on vastavad vahendid olemas), kuna
vaja PIN koodi, mis on igal isendil erinev. Kui see kood olemas oleks, saaks ise ka tehtud. Keskluku osa sünkroniseerimist saab ise kaabliga teha ilma
selle koodita. Osadel autodel oli see kood isegi kaasas. |
Lugesin teemat..praegune võti on täiesti tavaline võti,lahti võttes midagi erilist ei leidnud,kui midagi on siis selle võtme metallist osa
küljes,plastiku all polnud küll miskit....
autoga midagi kaasas pole ja ei oska miskit öelda ka,sest hiljuti rootsist toodud...niipalju on et lukul ja süütelukul erinevad võtmed....aga ehk on
ukselukku vahetatud kunagi....
Igatahes,võimalik saada võti koos tooriku,chipi ja immopulgaga...tõenäoliselt tuleks leida siis keegi kes programmeerib võtme ja paneb nupud peal
tööle....
minu praegune võti näeb välja selline:
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 19.05.13 06:34
|
|
|
Alustada tuleks sellest, et kas kesklukustuse pump üldse toetab kaugjuhtimist. Võta pagassist pump välja ja vaata kas korpusel on üks kleeps kotka
kujutisega, kui on siis on mõtet pulte otsida.
|
|
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 19.05.13 07:12
|
|
|
Teine variant selle testimiseks on juhe taha panna ja vaadata, kas on võimeline puldi signaali vastu võtma. Selleks mõnda pulti vaja, mis toimib.
Kui see plastik korpusega võti on sul süütevõti, siis on seal ilmselt väike kapsel sees, mis ongi immo pulk.
EDIT: Kui seal immo pulk sees, siis saab selle ümber tõsta puldiga korpuse sisse ja on vaja vaid keskluku osa ära sünkroniseerida. Näeb välja selline.
Kui seal immo pulka ei ole, siis on sinu autol immoga midagi tehtud (ajust tühistatud või immopulk on immo vastuvõtja juurde pandud).
Ma ei tea, et selle aasta masinatel ei oleks tehase immot olnud - äkki keegi teab täpsemalt seda.
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... |
|
|
|
|
H.B
huviline
Registreerunud 16.05.11
Asukoht: Jõgeva/TLN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.05.13 17:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OnuJack
Teine variant selle testimiseks on juhe taha panna ja vaadata, kas on võimeline puldi signaali vastu võtma. Selleks mõnda pulti vaja, mis toimib.
Kui see plastik korpusega võti on sul süütevõti, siis on seal ilmselt väike kapsel sees, mis ongi immo pulk.
EDIT: Kui seal immo pulk sees, siis saab selle ümber tõsta puldiga korpuse sisse ja on vaja vaid keskluku osa ära sünkroniseerida. Näeb välja selline.
Kui seal immo pulka ei ole, siis on sinu autol immoga midagi tehtud (ajust tühistatud või immopulk on immo vastuvõtja juurde pandud).
Ma ei tea, et selle aasta masinatel ei oleks tehase immot olnud - äkki keegi teab täpsemalt seda. |
Ma ise usun ka,et pigem on kellegi kuri tuuningkäsi juures käinud,enda süütevõtme sees pole sellist pulka nagu pildil.....
|
|
|
|
|
