andremotus
huviline
Registreerunud 18.05.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.05.13 20:41
|
|
|
Audi a6 c6 ost, abi vaja.
Tere.
Mure järgmine, soovin osta üht Audi a6 c6-te 3,0 tdi quattro tiptronic, lasin tehnoülevaatuses kontrolli teha, veermik, CO, pidurid , tuled jne olid
korras.
Esinduses läbisõit kontrollitud, hiljuti tehtud õlivahetus, kuid üle jäänud auto ajaloo kohta ei ole miskit teada ( toodud saksast) ning
hooldusraamatut pole müüjal kaasa anda.
Kindluse mõttes tahaks minna esindusse ja vaadata üle muud kuludetailid nt hammasrihm jne, kas on see esinduses võimalik? Kui palju võiks selline
kontroll umbes maksta? Ning mida võiks veel kontrollida esinduses?
Samuti sõiduajal oli kuulda õrna undamist,kahinat eriti siis kui ühtlase kiirusega sõita ja väiksel kiirusel, gaasi lisades kaob heli. Kas on
võimalik, et niisked pidurikettad või võib olla ka miskit muud?
Hetkel autol all rehvid mõõtmetega 205x55x16 kas 215x55x16 läheksid velgedele peale ja kannataks sõita?
Tänud vastajatele, et võtsite vaevaks algajat aidata.
|
|
|
kelluke
huviline
Registreerunud 01.08.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.9 , 5000 C2
|
postitati 18.05.13 21:03
|
|
|
205x55x16 on väga väikesed rehvid sellele autole,215-juba parem ja veel parem 225x55x16 .Muidugi ei tea,kui laia veljega tegu.
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 18.05.13 21:13
|
|
|
TÜV kontroll on suht mõttetu.
Vaja on vaadata konkreetsemalt pihustite parameetreid, samuti ketipinguteid.
Need asjad kahe silma vahele jätad ja pärast läbi on ning võid 3000 EUR võrra kukrut kergitada.
Ja need ei ole 3.0 TDI-l "mingi üksiku auto probleemid", vaid massiliselt.
|
|
|
|
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
|
postitati 18.05.13 21:18
|
|
|
Minu C6-l all tehasemõõt 245/40R18. Mahub kenasti, keerab ja sõidab ka. Samas kahtlustan, et mulle just nimelt 16" alla ei sobiks, piduri suportid
vist veidi suuremad.
Kahinat pidurid küll teha ei tohiks. Vähemalt peale paari äkilisemat pidurdamist. Seega tasub kontrollida, et mis hääl ja kust pärineb.
Ostueelset kontrolli võid lasta teha ka Flamekos või Forss.ee s.
Auto LCD displayde remont ja vahetus, armatuuride remont.
www.harteron.ee
|
|
|
|
andko
huviline
Registreerunud 03.12.05
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,0TDI 07
|
postitati 19.05.13 07:00
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andremotus
Tere.
Mure järgmine, soovin osta üht Audi a6 c6-te 3,0 tdi quattro tiptronic, lasin tehnoülevaatuses kontrolli teha, veermik, CO, pidurid , tuled jne olid
korras.
Esinduses läbisõit kontrollitud, hiljuti tehtud õlivahetus, kuid üle jäänud auto ajaloo kohta ei ole miskit teada ( toodud saksast) ning
hooldusraamatut pole müüjal kaasa anda.
Kindluse mõttes tahaks minna esindusse ja vaadata üle muud kuludetailid nt hammasrihm jne, kas on see esinduses võimalik? Kui palju võiks selline
kontroll umbes maksta? Ning mida võiks veel kontrollida esinduses?
Samuti sõiduajal oli kuulda õrna undamist,kahinat eriti siis kui ühtlase kiirusega sõita ja väiksel kiirusel, gaasi lisades kaob heli. Kas on
võimalik, et niisked pidurikettad või võib olla ka miskit muud?
Hetkel autol all rehvid mõõtmetega 205x55x16 kas 215x55x16 läheksid velgedele peale ja kannataks sõita?
Tänud vastajatele, et võtsite vaevaks algajat aidata. |
Asukoht sul ju Pärnu, miks ei kasuta Pärnu Revali teenust? Helista või mine kohale ja küsi mis auto kontrollimine maksab ja räägi ka oma
tähelepanekutest. Millises esinduses kontrollisid läbisõitu? Minule ütles Pärnu Reval, et c6 ei ole võimalik tegelikku läbisõitu välja võtta, aga nüüd
on mul endal diagnostika kaabel ja aju läbisõiduvaatamine ei ole miski probleem. Miks Audi esindus väidab, et ei saa on minujaoks arusaamatu (kas nad
ei oska, ei saa või ei taha). Kui autol ei ole hooldusraamatut, siis Revalil on võimalus vaadata üle euroopa Audi ametlikus esinduses teostatud töid.
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 19.05.13 07:06
|
|
|
Soojalt soovitaks võtta kaasa VCDS-iga asjatundja või siis minna eespool nimetatud kohtadesse kontrolli. Vaatama peaks arvutiga pihusteid (2500 eur.
umbes), mootori ja kasti veamälu jne., kuulama külmkäivitust hommikul (tavaliselt kes tahab varjata ketipingutite probleemi, see ka suudab seda).
Kõrvaldamine 500 eur. Kast peab toimetama sujuvalt, pöörates ei tohi olla mingeid võdinaid tagasillas. Ühesõnaga tavaostja ei oska seda autot
kontrollida.
Velgi-rehve sobib sinna seinast seina, see kõige väiksem mure. Hammasrihma sellel mootoril pole., on ketiga mootor.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 19.05.13 13:13
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andko
Tsitaat: | Algselt postitas: andremotus
Tere.
Mure järgmine, soovin osta üht Audi a6 c6-te 3,0 tdi quattro tiptronic, lasin tehnoülevaatuses kontrolli teha, veermik, CO, pidurid , tuled jne olid
korras.
Esinduses läbisõit kontrollitud, hiljuti tehtud õlivahetus, kuid üle jäänud auto ajaloo kohta ei ole miskit teada ( toodud saksast) ning
hooldusraamatut pole müüjal kaasa anda.
Kindluse mõttes tahaks minna esindusse ja vaadata üle muud kuludetailid nt hammasrihm jne, kas on see esinduses võimalik? Kui palju võiks selline
kontroll umbes maksta? Ning mida võiks veel kontrollida esinduses?
Samuti sõiduajal oli kuulda õrna undamist,kahinat eriti siis kui ühtlase kiirusega sõita ja väiksel kiirusel, gaasi lisades kaob heli. Kas on
võimalik, et niisked pidurikettad või võib olla ka miskit muud?
Hetkel autol all rehvid mõõtmetega 205x55x16 kas 215x55x16 läheksid velgedele peale ja kannataks sõita?
Tänud vastajatele, et võtsite vaevaks algajat aidata. |
Asukoht sul ju Pärnu, miks ei kasuta Pärnu Revali teenust? Helista või mine kohale ja küsi mis auto kontrollimine maksab ja räägi ka oma
tähelepanekutest. Millises esinduses kontrollisid läbisõitu? Minule ütles Pärnu Reval, et c6 ei ole võimalik tegelikku läbisõitu välja võtta, aga nüüd
on mul endal diagnostika kaabel ja aju läbisõiduvaatamine ei ole miski probleem. Miks Audi esindus väidab, et ei saa on minujaoks arusaamatu (kas nad
ei oska, ei saa või ei taha). Kui autol ei ole hooldusraamatut, siis Revalil on võimalus vaadata üle euroopa Audi ametlikus esinduses teostatud töid.
|
Reval eeldas vist, et üks korralik c6 on ikka kolmene diisel, millel tõepoolest ei saa vaadata tegelikku läbisõitu. 
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 19.05.13 13:17
|
|
|
Tegelikku läbisõitu ju ikkagi ei tea, minule teada oleva info baasil on sinna ajusse ligipääsemine lihtsalt natuke keerulisem, kuid keritakse ka nii,
et midagi aru ei saa mitte kuskilt.
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
andko
huviline
Registreerunud 03.12.05
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,0TDI 07
|
postitati 19.05.13 19:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Tsitaat: | Algselt postitas: andko
Tsitaat: | Algselt postitas: andremotus
Tere.
Mure järgmine, soovin osta üht Audi a6 c6-te 3,0 tdi quattro tiptronic, lasin tehnoülevaatuses kontrolli teha, veermik, CO, pidurid , tuled jne olid
korras.
Esinduses läbisõit kontrollitud, hiljuti tehtud õlivahetus, kuid üle jäänud auto ajaloo kohta ei ole miskit teada ( toodud saksast) ning
hooldusraamatut pole müüjal kaasa anda.
Kindluse mõttes tahaks minna esindusse ja vaadata üle muud kuludetailid nt hammasrihm jne, kas on see esinduses võimalik? Kui palju võiks selline
kontroll umbes maksta? Ning mida võiks veel kontrollida esinduses?
Samuti sõiduajal oli kuulda õrna undamist,kahinat eriti siis kui ühtlase kiirusega sõita ja väiksel kiirusel, gaasi lisades kaob heli. Kas on
võimalik, et niisked pidurikettad või võib olla ka miskit muud?
Hetkel autol all rehvid mõõtmetega 205x55x16 kas 215x55x16 läheksid velgedele peale ja kannataks sõita?
Tänud vastajatele, et võtsite vaevaks algajat aidata. |
Asukoht sul ju Pärnu, miks ei kasuta Pärnu Revali teenust? Helista või mine kohale ja küsi mis auto kontrollimine maksab ja räägi ka oma
tähelepanekutest. Millises esinduses kontrollisid läbisõitu? Minule ütles Pärnu Reval, et c6 ei ole võimalik tegelikku läbisõitu välja võtta, aga nüüd
on mul endal diagnostika kaabel ja aju läbisõiduvaatamine ei ole miski probleem. Miks Audi esindus väidab, et ei saa on minujaoks arusaamatu (kas nad
ei oska, ei saa või ei taha). Kui autol ei ole hooldusraamatut, siis Revalil on võimalus vaadata üle euroopa Audi ametlikus esinduses teostatud töid.
|
Reval eeldas vist, et üks korralik c6 on ikka kolmene diisel, millel tõepoolest ei saa vaadata tegelikku läbisõitu. |
Ega siis Revali mehed nii otud ka ei ole, et ei tea mis mootoriga autot nad hooldavad, sest läbisõidu kohta sai küsitud siis, kui auto nende käes
spido järgi 170000 hoolduses oli. Siis sai hakatud otsima uusi võimalusi ja leidsingi inimese, kes tegeleb autode remondiga, ning omab VCDS-11.6 ja
tema sai ajust tegeliku läbisõidu hetgega kätte. Sai siis omale ka kaabel muretsetud aga juba VCDS-12.10.3 ja sellega sama tulemus. Aga miks ma
tegelikku läbisõitu kangesti teada tahtsin oli minu jaoks ebaloogiline, et 170000 hoolduses vajasid tagumised piduriklotsid vahetust kuigi auto
ajaloos oli esimest korda vahetatud tagumised piduriklotsid 120000 pealt ja esimesed 150000. Kuigi Revalist öeldi, et see täitsa normaalne. Mis veel
muretsema pani oli see, et teades, et hammasrihma vahetus oli tehtud 120000 pealt ja järgmine tuleks teha 240000, siis oleks ikka väga hea teada
tegelikku läbisõitu.
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.05.13 19:54
|
|
|
Hakka aga otsast lugema:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=52520
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=106736
Kuna tundub, et pole antud masinaga varem kokku puutunud, siis investeeri enne ostu 110€ ja lase Revalis asi ära kontrollida. Kui müüja on mõistlik,
saad kokku leppida, et suurema vea ilmnedes maksab tema kontrolli. Kui vigu ei ilmne, maksad Sina.
Tähelepanu pööra: Ketipingutid, pihustid, sisselaske kollektorid, tahmafilter(DPF), käigukasti töö külmalt ja soojalt ja lõpuks muidugi ka veermik.
Ideaalset autot kindlasti ei leia ja mõni stabika kont vahetada pole hullu, aga suuremate vigade puhul paned rahulikult 3000€ lisaks ostuhinnale.
Kui väga tahta, saab läbisõitu ka nii kerida, et ühegi kaabliga seda kindlaks ei tee.
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 20.05.13 04:05
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
Hakka aga otsast lugema:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=52520
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=106736
Kuna tundub, et pole antud masinaga varem kokku puutunud, siis investeeri enne ostu 110€ ja lase Revalis asi ära kontrollida. Kui müüja on mõistlik,
saad kokku leppida, et suurema vea ilmnedes maksab tema kontrolli. Kui vigu ei ilmne, maksad Sina.
Tähelepanu pööra: Ketipingutid, pihustid, sisselaske kollektorid, tahmafilter(DPF), käigukasti töö külmalt ja soojalt ja lõpuks muidugi ka veermik.
Ideaalset autot kindlasti ei leia ja mõni satbika kont vahetada pole hullu, aga suuremate vigade puhul paned rahulikult 3000€ lisaks ostuhinnale.
Kui väga tahta, saab läbisõitu ka nii kerida, et ühegi kaabliga seda kindlaks ei tee. |
Jep, see killitakse lihtsalt maha. Mina igatahes pole kuulnud, et mootori ajust nähtavat näitu muuta saaks. Olen piisavalt inimesi õnnetuks teinud
vaadates tegelikku sealt.
Kuna ise ei tegele selliste asjadega, siis väga ei vaidle sel teemal.
Teemaalgatajale mainin veel ühe korra, et sel autol EI OLE hammasrihma, kui sellist.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 20.05.13 10:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Jep, see killitakse lihtsalt maha. Mina igatahes pole kuulnud, et mootori ajust nähtavat näitu muuta saaks. |
See käib ühe nupuvajutusega...
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 20.05.13 14:18
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Jep, see killitakse lihtsalt maha. Mina igatahes pole kuulnud, et mootori ajust nähtavat näitu muuta saaks. |
See käib ühe nupuvajutusega... |
No näed siis, ei ole tulevikus mõtet enam sinna ka vaadata. Ongi aeg autosid ostma hakata, mitte läbisõitu. Jälle targem. Õnneks on sinusuguseid (heas
mõttes) vähe ja loodame, et niipea juurde ka ei kloonita.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
|
postitati 22.05.13 08:54
|
|
|
Ei usu mina, et Prj seda teenust pakub. Sellise tuuningu saavad autod ikka kerija juures. Kasvõi teel Eestisse tehakse vahepeatus Lätis või Leedus. Ka
kõige uuemad MB-d ja BMW-d keritakse nii, et ühtegi jälge ei jää. Vastavatesse kohtadesse lähevad CAN filtrid vahele ja ongi kõik hästi.
Viimane uudis minu jaoks oli see, et OBD pistiku taha paigaldad väikse elektriskeemi (tikutoosi mõõtu), ühendad 3-4 juhet OBD pistikusse (tagant
poolt) nii, et midagi ei jää näha. Toite sellele skeemile annad näiteks jalgade valgustuse lambist, mis süttib ukse avamisel. Kogu point selles, et
iga kord kui ukse avad, saab skeem toite ja tema tööks on kõik vead kustutada - Erase all. Niia saad ka kõige rõvedamad veakoodid ära kaotada ja müüa
korras auto. Võimalik, et ka arvuti midagi ei näe ja proovi siis pärast diagnostikat teha või vigu otsida.
Seega ostke eesti ajalooga autosi, või minge ise välismaale autole järgi.
Auto LCD displayde remont ja vahetus, armatuuride remont.
www.harteron.ee
|
|
|
|
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.05.13 14:41
|
|
|
Parem on vist kõike seda mitte teada ,sest muidu jääb üle ainult päris uus
auto osta.
Ühesõnaga ostueelne kontroll mõned mainekamas kohas kohustuslik,muidu huiatakse igal sammul(kindlasti leidab ka ausaid autoärikaid).
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.05.13 22:27
|
|
|
Ole valmis postiustega/kõnedga,et selle rahaeest saab ju 171 kw-ga a6-e jne.
Mis just itaaliast toodud ja puuduvad elementaarsed põhjamaa lisad(istmesoojad jne).
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
postitati 23.05.13 04:37
|
|
|
Tean, tean aga noh, inimene ise valib mida ostab 
Keegi ei keela osta need itaalia toodud ja "äsja toodud kust iganes, eestis ei ole sõitnud ja üldse ei ole sõitnud, seisis 20a. garaa˛is" jne 
Ma tean kuidas need autosi toovad nii et ei võrdle üldse neid hindasi.
Teiseks, see, kes tõesti huvitatud, tuleb vaatab ja siis räägib hinnast.
|
|
|
|