Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Mida tähendavad käigukasti veakoodid A8 Tdi Q (Vastuseid: 19 | Vaatamisi: 2020)
allan23
huviline



Registreerunud 16.10.11
Kasutaja on eemal


postitati 01.04.13 14:53 Tsiteeri
Mida tähendavad käigukasti veakoodid A8 Tdi Q



Auto siis Audi A8 tiptronic 1998

Koodid 18265, 17136, 18153. Ise sain aru, et multilüliti on vigane. aga sellest ei saa aru täpselt-

Transmission Control Unit Relay Short to B+ - mis tähendab Short to b+


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KristjanE
huviline

Avatar


Registreerunud 17.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B3Q

postitati 01.04.13 15:10 Tsiteeri


Lühises aku +-iga, aga nii palju kui mina nendega kokku puutund olen, siis see tähendab seda, pistik on ära oksüdeerunud või juhe viga saanud ja sealt ära oksüdeerunud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
allan23
huviline



Registreerunud 16.10.11
Kasutaja on eemal


postitati 01.04.13 15:21 Tsiteeri


Aga mismoodi see aku + -iga lühis saab olla? aku on pagasnikus. Asi selles,et mul kast vahepeal töötab, vahel harva viskab avarii peale. Keeran süüte välja panen auto käima siis jälle töötab, vahel saab sõidu ära teha ja siis alles viskab avarii peale.

Kas need lülitid on esiveolisel ja quattrol 110kw/132kw erinevad?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KristjanE
huviline

Avatar


Registreerunud 17.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B3Q

postitati 01.04.13 15:43 Tsiteeri


aku pluss tuleb ju igale juhtplokile külge ja on igal pool mööda auto laiali, ta ei peagi olema aku pealt lühises, vaid autost sees. Aga nagu ma ennem mainisin siis see veakood ei tähenda seda et ta lühises on, vaid on aju pistik ära ussitanud või juhe viga saanud ja sealt ussitanud. Mõnel autol on ka läbipõlenud kaitse sellise vea andnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
allan23
huviline



Registreerunud 16.10.11
Kasutaja on eemal


postitati 01.04.13 15:56 Tsiteeri


Ma seda ussitamise asja lugesin juba jah ühes väljamaa foorumist. Tänud sulle. Aga kas seda pistikut eraldi huvitav saab ära vahetada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Coomb18
huviline



Registreerunud 06.08.08
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 01.04.13 15:57 Tsiteeri


Kas sellel Transmission Control Unit Relay-l mingi tähe numbri kombinatsioon ka sulgudes järgi oli kui veakoode lugesid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KristjanE
huviline

Avatar


Registreerunud 17.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B3Q

postitati 01.04.13 16:03 Tsiteeri


Pistik lihtsalt pese puhtaks kontakti puhastajaga, uut pole mõttet osta, kui just pole nii ära mädanenud, klemmid ära muruduvad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
allan23
huviline



Registreerunud 16.10.11
Kasutaja on eemal


postitati 01.04.13 16:12 Tsiteeri


Peab uurima. Mingeid sulgusid ja numbreid ei olnud veakoodis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
allan23
huviline



Registreerunud 16.10.11
Kasutaja on eemal


postitati 16.06.13 18:41 Tsiteeri


Vahetasin autol multilüliti ära ja nüüd kast avariis kogu aeg..panin vana lüliti ka tagasi korra aga see ka ei funka enam...mis nüüd siis juhtus? Või pean koode kustutama?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 17.06.13 04:24 Tsiteeri


Tasub jälgida, et multilüliti autopoolne pistik samuti korras ja korrosioonivaba oleks.


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
allan23
huviline



Registreerunud 16.10.11
Kasutaja on eemal


postitati 17.06.13 14:57 Tsiteeri


Nüüd nagu auto ei taha parkingu peal käima minna ka ja kui panna R ja uuesti parking siis nagu kõriseb seal multilüliti juures midagi. Eks peab ikka vaatama mis see arvuti näitab. Aa see müstika, et vana lüliti ka enam ei funkand üldse.. kast kohe avariis ja kõik. Poleks pidand näppima :), enne sai vähemalt sõita autoga nüüd enam ei saa.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
allan23
huviline



Registreerunud 16.10.11
Kasutaja on eemal


postitati 17.06.13 17:17 Tsiteeri


Kui autol on muidu see lüliti viga ja panna uus lüliti , kas ta peaks kohe toimima hakkama? või on ikka vanast ajast see avariireziimi koodid peal ja siis näitab, et on avariis? Läpparit pold kohe võtta ei saand vaadata.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
allan23
huviline



Registreerunud 16.10.11
Kasutaja on eemal


postitati 18.06.13 15:44 Tsiteeri


Sai siis läppariga vaadatud ja oli ainult kood 18265 selle saab ära kustutada ja siis tuleb tagasi.

1 Fault Found:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittental

Kui kood ära kustutada läheb avariist välja aga kui käigu sisse lükad tuleb tagasi avariisse.

Mis see veakood tähendab ja mis sellega teha. Mootori ajuga mingi jama?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
txxxl
huviline



Registreerunud 22.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 18.06.13 16:17 Tsiteeri


Kas mootoris polnud ühtegi viga?
LINK


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
allan23
huviline



Registreerunud 16.10.11
Kasutaja on eemal


postitati 18.06.13 16:23 Tsiteeri


Ma ei vaadanud, vaatasin ainult käigukasti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
txxxl
huviline



Registreerunud 22.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 18.06.13 16:35 Tsiteeri


Sealt võiks pihta hakktata,
1. veakoodide lugemine(mootor, igaks juhuks võiks ka vaadata uuesti kasti)
2. veakoodi tõlgendamine
3. vigase komponendi kontroll
4. remont või vahetus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ahti
huviline



Registreerunud 03.10.02
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 3.0 TDI S-line

postitati 21.06.13 17:29 Tsiteeri


Ma ei tea täpselt, kas saab neid sassi ajada, aga ega Sa juhuslikult 4-se kasti "Multifunctional switch" 5-se kasti alla ei pand? 1997 a. tulid 5-sed kastid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
allan23
huviline



Registreerunud 16.10.11
Kasutaja on eemal


postitati 21.06.13 20:29 Tsiteeri


Ei pannud . täpselt sama lüliti on.

Vaatasin mootorit ka.

00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent

Google arvab selle kohta siis mingit kütuseprobleemi või süüde vale vms.
Kuidas seda pumpa reguleerida saab? Ma graafikut ei vaadand jälle kuna pole varem puutund kokku selle vag comiga ja ei tea aga päris huvitav on näppida seda, saaks lähiajal auto korda ka siis oleks päris äge. Muidu auto käivitub ilusti ja töötab ka ilusti nagu, suitsu pole üldse..võibolla nagu jõudu vähe.

Kustutasin selle vea ära aga tuleb tagasi kogu aeg ja käigukastil tuleb kogu aeg tagasi 18265 rohkem vigu pole. Natuke isegi toimis 30 m sai sõita ilma avariita...vana lüliti oli etem sai ikka pikemalt tiirutada. Ma saan aru, et põhiviga on siis selles 00550 mis põhjustab seda jama.

Autol on muidu kütusefilter vahelt ära võetud, ma ei tea miks seda tehtud on, äkki peaks tagasi panema? ..see võib ka ju probleemide põhjuseks olla?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
txxxl
huviline



Registreerunud 22.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 22.06.13 19:11 Tsiteeri


kerge vihje
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00550


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
allan23
huviline



Registreerunud 16.10.11
Kasutaja on eemal


postitati 25.07.13 16:41 Tsiteeri


Kuna autol oli kütusefilter vahelt ära ühendatud siis sai uus pandud vahele tagasi...kõik veakoodid kadusid ära. teema lukku pmst. kõik toimib.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 11.5% - SQL: 88.5%]