Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: 3.0TDI generaatori vahetus (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 2876)
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 05.12.12 10:26 Tsiteeri
3.0TDI generaatori vahetus



Lugu siis selline, et vaja generaator ära vahetada. Soe garaaz olemas ja generaator jõuab esmaspäevaks kohale. Tahan siis nädalavahetusel kõik mis vaja lahti võtta. Hetke plaani kohaselt lähen siis stangest alates mootorini välja ja võtan kõik laiali, mis tee peal. Kas kellegil on soovitusi, või õpetusi, et kuidas seda lihtsamini või kiiremini teha? Kas näiteks alt ei saa kergemini vahetada?
Suured tänud


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 08.12.12 20:29 Tsiteeri


Juhul kui kellegil soovitusi jään ootama. Hetkel siis stange maas, stangetala maas. Kliima radikas maas. Homne plaan võtta radikas maha, ventikad ka ja geneka rihm lõdvaks. Siis edasi genekal juhtmed küljest ja genekas maha. ootan soovitusi... :)


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 08.12.12 23:36 Tsiteeri


Minuarust sai ta vaid mootorikäppa nihutades ka kätte. Ühekorra olen vahetanud 3,0 diislil aga ei mäleta keret.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 11.12.12 05:39 Tsiteeri


Võib teema vast lukku panna, mõtetu üritus. Jääb see töö juks11 meeskonnale.


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
lynx
klubiliige



Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 11.12.12 06:48 Tsiteeri


Kas sellest enam kasu on, kuid õpetus on SIIN.


Rule: Do your homework or suffer the consequences !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 11.12.12 10:56 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: lynx
Kas sellest enam kasu on, kuid õpetus on SIIN.


Suured tänud... oleks seda vaid varem saanud :D Enam uuesti ei viitsi lammutama hakata. Pole kõike veel kokkugi pannud :D


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
rocket
huviline

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 11.12.12 10:57 Tsiteeri


Nagu näha, siis nii kütuse kui ka kastiõli torud tuleb osaliselt lahti võtta.
Selles mõttes võib ka mõnd uut tihendit vaja minna ning käimariõli taset vaja pärast timmida.


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 32.8% - SQL: 67.2%]