Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Plaan Audi a6 c6 osta. (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1549)
TurboSlava
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.11
Kasutaja on eemal

Auto: 5X Audi 100 sedaan c4

postitati 13.11.12 16:31 Tsiteeri
Plaan Audi a6 c6 osta.



Vaatasin otsest teemat a6 c6 jaoks pole ning üksikuid sõnavõtmisi oli , mõtlesin teen uue ja konkreetsema teema.
Kuna a6 c5 on nüüdseks ammendanud.(Loe: Naabrimees tõi audi a4 b7 , vaja naabrist parem olla :D). Aga nüüd on kõige suurem probleem on mootorivalik. Tahaks diislit aga selle a5 b7 oli rohkem seal tauf-autos kui sõidus. Alustades tahmafilter kinni vms , kaks turbo vahetust ning lõpuks turbode lahkumise põhjus olnud kaan mõraline. Õnneks selle maksis kinni kõik tauf-auto , nüüg panebki mõtlema. Kuidas need 2.7 ja 3.0 diislit vastupeavad? Kumb on mõtekam valik? Mida peaks jälgima? Mis on sellised kuluosad , mis tuleks koheselt vahetada , pärast pahandused ära jääksid. Kuna neid 2.7 ja 3.0 on ka erinevaid kw arvudega , milline on mõtekaim. Või minna kindla peale bensuka peale?
Sai natukene segane tekst aga loodame ,et saab aru. Tänud ette.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 13.11.12 16:40 Tsiteeri


2.7TDI ja 3.0TDI on head mootorid.
See, et leidub mõni isend, millel on lõputud mootoriprobleemid, on kinni teadmata läbisõidus, teadmata hooldusajaloos ning mingitel x peidetud vigadele, ala kuuma korralikult saanud - kaanes mõrad ja sealt edasi mõtleb igaüks edasi vastavalt enda rikutusastmele:D
See ei anna veel põhjust konkreetset mootorit "kalevi alla panekuks".
Tuleks hoidud "kirikuõpetaja pühapäeva autodest", "leedu-läti meistrimeeste näputööst" jms huvitava tiitliga pärjatud isenditest.
Ostes igasugu ettejuhtuvat "solki", võibki suurema tõenäosusega saada millegi huvitava omanikuks.
Ettevaatust ning põhjalik kontroll peaks olema nr. 1 tegevus. Iga kasutatud auto ostu puhul.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis

Auto: Avant Q

postitati 13.11.12 16:41 Tsiteeri


http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=98742


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 13.11.12 17:46 Tsiteeri


Elada näiteks Viljandis, omada C6 Audit ja mitte omada õiget kaablit(või tuttavat kaabliga:D) selle ratastel arvutist üleolekuks = üks lõputu keberniit ruudus. Eriti kui valikuga pole vedanud ka.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 24.5% - SQL: 75.5%]