Timok
huviline
Registreerunud 09.09.12
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.09.12 15:44
|
|
|
audi a4 b6 egr 2004
tervist,
mure järgmine: mootori tuli läks põlema. sai vaadatud, et egr tahmane. pärast puhastamist kustutasin vea ära ,kuid lõi 10 min pärast uuesti põlema.
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 LJ
Component: 1,9l R4 EDC G000AG 5934
Coding: 00001
Shop #: WSC 63251
VCID: 6AD1DC711664C89
AUZ6Z0D0047399
1 Fault Found:
19586 - EGR System
P3130 - 35-10 - Regulation Range Exceeded - Intermittent
Readiness: 1 1 0 0 0
milles võiks viga olla ?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 09.09.12 15:55
|
|
|
Solenoid töötab? Vaakum jõuab solenoidi? Vaakumvoolikud korras?
|
|
|
|
|
|
Timok
huviline
Registreerunud 09.09.12
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.09.12 17:09
|
|
|
vaakum oli minimaalne .
|
|
|
|
Ricardo25
huviline
Registreerunud 10.01.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: skoda superb 1,9 tdi 96kw 2006
|
|
postitati 10.09.12 09:28
|
|
|
| Tsitaat: |
vaata egri voolikud üle mul hõõrus mootori plastkate egri voolikusse augu sisse
|
Vaata egri voolikud üle, mul hõõrus mootori plastkate egri voolikusse augu sisse.
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
|
Timok
huviline
Registreerunud 09.09.12
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.09.12 07:46
|
|
|
| Tsitaat: |
kui kõva peaks egr-i vaakum olema?
see vaikselt tõmbab ainult.
|
Kui kõva peaks egr-i vaakum olema?
See vaikselt tõmbab ainult.
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 12.09.12 08:27
|
|
|
No ikka üsna kõva peab olema, poolkõvaga pole midagi teha....
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 12.09.12 15:29
|
|
|
Esiteks vaheta kõik niidirüüsiga vaakumvoolikud mis leiad välja. Mõõt on 3,2 mm. EGR-i kummivoolik oli jämedam. Meetri hind on tervelt 2 euri ja kulub
max. 3m. Siis alles nuputa edasi, kui asi toimima ei hakka.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Timok
huviline
Registreerunud 09.09.12
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.09.12 10:56
|
|
|
Märkus moderaatorilt: "Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud järgima
foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse peatamine!"
|
|
|
|
