Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Audi A6 quattro (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 1905)
tisler25
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.10
Asukoht: Karksi-Nuia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6 Allroad

postitati 25.08.12 19:11 Tsiteeri
Audi A6 quattro



Tsitaat:

Algselt postitas: tisler25
Tere k6ik audi s6brad! Plaan soetada nelikveoline audi. J2i silma selline mudel ;
http://www.auto24.ee/used/1066434

Kysimus,palju reaalselt on sellise audi kytusekulu(m6istlikult kulgedes,nt maanteel ca 90km/h ) ?
Ja kui pallju v6ib maksma minna hammasrihma,rullikute jm sinnakuuluva vahetus?
Mida tasuks ostma minnes j2lgida?
Ja mis vahe on sel mootoril(125kw) v6rreldes 121kw mootoriga?
V6i tasuks eelistada 1.8T mootoriga quattro mudelit?

T2nud k6igile ette,kes head n6u jagavad




Tere kõik audisõbrad! Plaan soetada nelikveoline Audi. Jäi silma selline mudel:
http://www.auto24.ee/used/1066434

Küsimus: palju reaalselt on sellise Audi kütusekulu (mõistlikult kulgedes, nt maanteel ca 90km/h)?
Ja kui palju võib maksma minna hammasrihma, rullikute jm. sinna kuuluva vahetus?
Mida tasuks ostma minnes jälgida?
Ja mis vahe on sel mootoril (125 kW) võrreldes 121 kW mootoriga?
Või tasuks eelistada 1.8T mootoriga quattro mudelit?

Tänud kõigile ette, kes head nõu jagavad.



Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 26.08.12 06:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tisler25
Tere k6ik audi s6brad! Plaan soetada nelikveoline audi. J2i silma selline mudel ;
http://www.auto24.ee/used/1066434

Kysimus,palju reaalselt on sellise audi kytusekulu(m6istlikult kulgedes,nt maanteel ca 90km/h ) ?
Ja kui pallju v6ib maksma minna hammasrihma,rullikute jm sinnakuuluva vahetus?
Mida tasuks ostma minnes j2lgida?
Ja mis vahe on sel mootoril(125kw) v6rreldes 121kw mootoriga?
V6i tasuks eelistada 1.8T mootoriga quattro mudelit?

T2nud k6igile ette,kes head n6u jagavad


Kysimus çox əslində bir Audi kytusekulu (belə 90km / h haqqında yolunun kimi m6istlikult keçir) var?
Və pallju v6ib vaxt kəmər, roller, və digər mübadiləsi başa əgər?
J2lgida dəyər almaq üçün gedir?
Və (125kW) 121kW mühərrik v6rreldes bu mühərriki fərq nədir?
V6i üstünlük 1.8T Quattro mühərrik model ola bilərmi?

Yaxşı n6u paylaşmaq edəcək T2nud k6igile,




Krt. tõlgi nagu hiinakeelt seda juttu ja see 2.4 pole parim valik.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tisler25
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.10
Asukoht: Karksi-Nuia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6 Allroad

postitati 26.08.12 07:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: yanekk
Tsitaat:
Algselt postitas: tisler25
Tere k6ik audi s6brad! Plaan soetada nelikveoline audi. J2i silma selline mudel ;
http://www.auto24.ee/used/1066434

Kysimus,palju reaalselt on sellise audi kytusekulu(m6istlikult kulgedes,nt maanteel ca 90km/h ) ?
Ja kui pallju v6ib maksma minna hammasrihma,rullikute jm sinnakuuluva vahetus?
Mida tasuks ostma minnes j2lgida?
Ja mis vahe on sel mootoril(125kw) v6rreldes 121kw mootoriga?
V6i tasuks eelistada 1.8T mootoriga quattro mudelit?

T2nud k6igile ette,kes head n6u jagavad


Kysimus çox əslində bir Audi kytusekulu (belə 90km / h haqqında yolunun kimi m6istlikult keçir) var?
Və pallju v6ib vaxt kəmər, roller, və digər mübadiləsi başa əgər?
J2lgida dəyər almaq üçün gedir?
Və (125kW) 121kW mühərrik v6rreldes bu mühərriki fərq nədir?
V6i üstünlük 1.8T Quattro mühərrik model ola bilərmi?

Yaxşı n6u paylaşmaq edəcək T2nud k6igile,




Krt. tõlgi nagu hiinakeelt seda juttu ja see 2.4 pole parim valik.





Krt jah,t6lgi seda vastust nagu setude murret-hea,et aru sain-et 2.4 pole parim valik...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 26.08.12 07:48 Tsiteeri


Arusaadav teks algusest peale, kui just osad tähed väljaarvata.

Muutsin postituse loetavamaks!


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 26.08.12 10:15 Tsiteeri


Sul ju pildi järgi A6 olemas, mis mootoriga see on? Kui see on esiveoline, siis ega tagasild üle liitri ei lisa. Mis võib lisada, on muutus sõidustiilis, kuna sa ei tunne enam alati nii selgelt, kui gaasi sai liiga palju vajutatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 26.08.12 10:35 Tsiteeri


Ses mõttes, et kena sisu on sel masinal. Välimus on täiesti tavaline A6. Mootorist- noh, kui tahad V6 ja veidi soodsamat kindlustust, 3.0 puhul, siis miks mitte. Mina eelistaksin siiski 1.8T quattro varianti.
Panen ka tehaseandmed siia (kõik manuaalid, avantid, quattrod. Järjestus on nii- võimsus, vääne, 0-100, tippkiirus, kütusekulu linn/maantee/keskmine):

1.8T R4 quattro: 110kw(150hj), 210Nm@1750rpm, 10.0s, 212km/h, 12.7/7.5/9.5;
2.4 V6 quattro: 125kw(170hj), 230Nm@3200rpm, 9.6s, 218km/h, 15.2/8.3/10.9;
3.0 V6 quattro: 162kw (220hj), 300Nm@3200rpm, 7.8s, 238km/h, 16.0/8.6/11.3;

Ökonoomsust taga ajades, võta 1.8Tq, kui aga tahad V6, siis pigem 3.0 V6. On küll veidi janusem, kui 2.4, ent samas rohkem väänet (mõnusamad möödasõidud) ja ka ligi 2 sekundit parema kiirendusega. Tippkiirus Eesti oludes rolli ei mängi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tisler25
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.10
Asukoht: Karksi-Nuia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6 Allroad

postitati 27.08.12 14:21 Tsiteeri
Audi olemas!



Tsitaat:
Algselt postitas: Black
Sul ju pildi järgi A6 olemas, mis mootoriga see on? Kui see on esiveoline, siis ega tagasild üle liitri ei lisa. Mis võib lisada, on muutus sõidustiilis, kuna sa ei tunne enam alati nii selgelt, kui gaasi sai liiga palju vajutatud.



Jep,see pildil olev a6 oli 2.5 tdi quattro,6k manuual. Nahk jm. lisad-aga mootor oli kole õnnetu,seepärast läks turgu.

Kuid tänud kõigile,kes vastasid.
Eile ostsin siis a6 1.8 turbo quattro,sedaan kerega. Musta värvi.

See a6 oli ka siin foorumis müügis olemas-keegi vahendas oma töökaaslase autot.
Eks iluravi tuleb teha,kuid tehniline pool ja salong on tõesti tip-top.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 30.2% - SQL: 69.8%]