renet28
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 15.08.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.08.12 17:09
|
|
|
A6 2,5 tdi 85 kw mootoririhma ja pumbarihma märgid
Kas keegi oskab aidata A6 2,5 tdi 85 kw kust leiaksin mootoririhma ja pumbarihma märgid on äkki mingi leht selle jaoks olemas
|
|
|
|
sults
huviline
Registreerunud 17.02.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5TDI 103 kw AEL Quattro
|
|
postitati 16.08.12 17:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: renet28
Kas keegi oskab aidata A6 2,5 tdi 85 kw kust leiaksin mootoririhma ja pumbarihma märgid on äkki mingi leht selle jaoks olemas |
Kasuta natuke otsingut,selle kohta infi palju.
|
|
|
|
renet28
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 15.08.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.08.12 17:19
|
|
|
Arvata on ,et olen otsinud netist aga seda vajalikku pole ju leidnud miks ma muidu küsin
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 16.08.12 17:20
|
|
|
Vaata siia.
|
|
|
|
|
|
renet28
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 15.08.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.08.12 16:30
|
|
|
mootori surnud seis
| Tsitaat: | | kas keegi seletab mulle kuidas on vända ja nukkvõlli surnud seis a6 2,5 tdi 85 kw |
Kas keegi seletab mulle, kuidas on A6 2,5 tdi 85 kW vända ja nukkvõlli surnud seis?
***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 23.08.12 17:03
|
|
|
Nukvõllile läheb tagant plaat peale, võtad pumba rihmaratta ära nuka küljest. Väntvõlli saad siis paika, kui 0 paistab hooratta pealt kasti august.
|
|
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.06.14 19:56
|
|
|
Kas hoorattal võib ka 0 asemel sügav sälk olla või äkki saab seda ülemist surnud seisu ka kuidagi muud moodi kontrollida kui hoorattalt vaadates?
|
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.06.14 08:20
|
|
|
Jah võib ka sälk olla. Keera eelsüüteküünal maha ja katsu mingi pika kruvikeeraja või asjaga kusmaal kolb on ja paralleelselt vaata sidurikoja
ovaalsest avast kas sälk/märk paistab.
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.06.14 10:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: spool
Jah võib ka sälk olla. Keera eelsüüteküünal maha ja katsu mingi pika kruvikeeraja või asjaga kusmaal kolb on ja paralleelselt vaata sidurikoja
ovaalsest avast kas sälk/märk paistab. |
Kuidas kolb olema peab, päris üleval? Ja kas tuleb vaadata esimese silindri ehk siis auto
ninapoolset kolbi?
|
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.06.14 16:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: J.Aru
| Tsitaat: | Algselt postitas: spool
Jah võib ka sälk olla. Keera eelsüüteküünal maha ja katsu mingi pika kruvikeeraja või asjaga kusmaal kolb on ja paralleelselt vaata sidurikoja
ovaalsest avast kas sälk/märk paistab. |
Kuidas kolb olema peab, päris üleval? Ja kas tuleb vaadata esimese silindri ehk siis auto
ninapoolset kolbi? |
Jah, päris üleval. Jah, ninapoolne kolb.
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.14 08:26
|
|
|
| Tsitaat: | | Algselt postitas: spoolJah, päris üleval. Jah, ninapoolne kolb. |
Suured tänud! Nüüd saan vaadata kas
väntvõll ja nukkvõll omavahel paigas, peale seda keeran süüte paika ja vaatan kas hakkab auto lõpuks starteriga käivituma.
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.06.14 20:32
|
|
|
Vabandust, et kaks postitust järjest... Sain täna auto lõpuks võtmest käivituma, süüde oli rängalt varajane. Aga mingi kahtlane üsna valju klõbin on
sees. Kuidas see sälk seal augus täpselt olema peaks, augu keskel? Mul hetkel rihitud augu ülemise servaga, kas see võib klõbinat põhjustada?
|
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.06.14 21:46
|
|
|
Pildi peal on ju konkreetselt näidatud, et augu ülemine äär on ovaalne ning alumine sirge. Märk pannakse sirge ääre järgi. Teistpidi on seda ava
võimatu vaadata minu arust.
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.06.14 08:32
|
|
|
Õige ava on tähistatud sinisega, mul on selline tunne, et sinu poold pandud pildil on hoopis rohelisega tähistatud ava.
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.06.14 12:22
|
|
|
Normaalne... Mina vaatasingi koguaeg seda rohelisega märgitud auku ja ei osanud teist otsidagi kuna see oli ka ovaalne. Igastahes suured tänud
veelkord ja autojuures katsun selle õige augu ka ülesse otsida ning sellejärgi märgid paika panna.
|
|
|
|
Panen parem pildi.
Kas siis sellel autol peab olema ülemise servaga sälk (pildil vale sälk)? See on sirge serv ja alumine on ovaalne...