Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A6 C6 tagumise pidurisupportiga mure (Vastuseid: 23 | Vaatamisi: 2589)
savipats
huviline



Registreerunud 06.03.05
Kasutaja on eemal


postitati 26.04.12 17:22 Tsiteeri
A6 C6 tagumise pidurisupportiga mure



Sai siis selline "tark" lüke tehtud, et võtsin maja ees tagumise supporti maha ja enam peale ei lähe. Äkki on keegi, kes saaks mõistliku tasu eest arvutiga tulla ja lahti teha?
Või on veel äkki mingeid võimalusi?
Palun abilistel privasse kirjutada!

Auto asub Tallinnas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Simps
klubiliige



Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal

Auto: erinevad

postitati 26.04.12 17:48 Tsiteeri


Kolb suru sisse.


Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
vedru
huviline



Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal

Auto: Auditu

postitati 26.04.12 17:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Simps
Kolb suru sisse.


Seal elektrimootor;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Renks
huviline

Avatar


Registreerunud 07.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 26.04.12 18:00 Tsiteeri


Arvuti on tõesti päris hea abivahend aga lukksepatöödeks hästi ei sobi.:D
Elektrimootor on käsipiduri jaoks ning suport peaks ikka peale tagasi minema kui kolb sisse suruda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 26.04.12 19:34 Tsiteeri


Väidetavalt ei pidanud üldse saama A6 C6 tagumisi püiduriklotse ise vahetada ilma, et arvutiga vabaks ei laseks miskit. Vist ongi see lugu, et support ei lähe pärast tagasi. See info pärineb Revalist.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
A4TQ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: SQ7, 911

postitati 26.04.12 19:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: HangOver
Väidetavalt ei pidanud üldse saama A6 C6 tagumisi püiduriklotse ise vahetada ilma, et arvutiga vabaks ei laseks miskit. Vist ongi see lugu, et support ei lähe pärast tagasi. See info pärineb Revalist.


Täpselt nii ongi. Enne klotsi vahetust keeratakse arvuti abiga elektrimootorid sisse ja pärast uute klotside paigaldamist keeratakse elektrimootorid tööasendisse tagasi.

Ja kolbi ei saa (tohi) jõuga sisse suruda kui elektrimootor töö asendis on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renks
huviline

Avatar


Registreerunud 07.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 26.04.12 19:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: A4TQ
Tsitaat:
Algselt postitas: HangOver
Väidetavalt ei pidanud üldse saama A6 C6 tagumisi püiduriklotse ise vahetada ilma, et arvutiga vabaks ei laseks miskit. Vist ongi see lugu, et support ei lähe pärast tagasi. See info pärineb Revalist.


Täpselt nii ongi. Enne klotsi vahetust keeratakse arvuti abiga elektrimootorid sisse ja pärast uute klotside paigaldamist keeratakse elektrimootorid tööasendisse tagasi.

Ja kolbi ei saa (tohi) jõuga sisse suruda kui elektrimootor töö asendis on.


Vanade klotsidega peaks suporti vist ikka peale tagasi saama aga jah õiged töövõtted on tõesti sellised

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3865092-B6-Passat-Rear-Brake-R-R-DIY


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 26.04.12 22:11 Tsiteeri


Hädapärast võid mootori maha kruvida ja torx võtmega ise klotsid lahti kruvida. Õige on arvutaiga maha võtta ja peale klotsivahetust teha algseadistus. A8 tahab klotsi paksust ka teada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
savipats
huviline



Registreerunud 06.03.05
Kasutaja on eemal


postitati 27.04.12 07:04 Tsiteeri


Aga kas võib ja saab siis tangide vahel kolbi ise sisse suruda või tahab ikka juhet taha?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 27.04.12 07:24 Tsiteeri


Kui mootor on rakendatud (pole tagasi keritud), siis pole nagu mõtet ju vägistama hakata.
Siin ju soovitati hädavajadusel mootor lahti lasta jne. , ühesõnaga ikka mõistuse mitte jõuga.


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
savipats
huviline



Registreerunud 06.03.05
Kasutaja on eemal


postitati 27.04.12 07:53 Tsiteeri


Kes saaks Tallinnas tasu eest vag-comiga aidata. Oleks vaja asi ruttu ära lahendada


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 27.04.12 08:19 Tsiteeri


Võin aidata õhtu poole, kui varem abi ei leia :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
savipats
huviline



Registreerunud 06.03.05
Kasutaja on eemal


postitati 27.04.12 18:00 Tsiteeri


sai siis mtaudi abiga supporti peale ja õhutasime terve õhtu, aga pedaal on ikka täiesti lutt. Ometi nipplist tuleb ainult õli.
Sai proovitud ka teine tagumine ratas alt ära võetud, seal samuti õhku polnud.
Kas on veel mingi nipp kuidas õhk välja saada või mida ja kuidas veel teha, et pidurid nüüd toimima saaks.
Loodan väga, et keegi oskab nõu nüüd anda!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 27.04.12 18:11 Tsiteeri


Äkki täpsustad väheke millest tingituna sa piduri supporti üldse maha võtsid?


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
savipats
huviline



Registreerunud 06.03.05
Kasutaja on eemal


postitati 27.04.12 18:16 Tsiteeri


midagi kahises pidurdamisel ja oli vaja ikka ise näppima hakata, aga noh...

ei tea kas peab esimesed rattad ka üle käima, et õhk välja saada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
A4TQ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: SQ7, 911

postitati 27.04.12 19:26 Tsiteeri


Kust kohast see õhk nüüd süsteemi sisse sai.
Kas tagasuporti mootorid said ikka pärast tööasendisse pandud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
savipats
huviline



Registreerunud 06.03.05
Kasutaja on eemal


postitati 27.04.12 20:01 Tsiteeri


Support käis päris lahti,nii et siliner väljas ja õlist tühjaks. Uued tihendid, pitskruviga silinder sisse ja külge. Kas arvutiga vaja siis veel midagi mudida? Või mismoodi tööasendisse?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad ja A6 Allroad

postitati 27.04.12 20:08 Tsiteeri


Tsitaat:
Täpselt nii ongi. Enne klotsi vahetust keeratakse arvuti abiga elektrimootorid sisse ja pärast uute klotside paigaldamist keeratakse elektrimootorid tööasendisse tagasi.

Ja kolbi ei saa (tohi) jõuga sisse suruda kui elektrimootor töö asendis on.



Mis siin lauses arusaamatuks jäi?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
savipats
huviline



Registreerunud 06.03.05
Kasutaja on eemal


postitati 27.04.12 20:26 Tsiteeri


Ja kas selles siis ongi uba, et pudureid pole? Mitte õhutuse teema?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 28.04.12 06:46 Tsiteeri


Arvutiga ei saanud neid mootoreid lahti teha, seega ei olnud seal midagi ka tagasi panna. VCDS-is sai proovitud kokku kruvida, aga kuna suporti silinder oli juba välja tulnud, siis ei saanud seda teha - andis errorit ja juhendi järgi tehes lihtsalt ei reageerinud. Seda On/Off/Next nuppu vajutades ei teinud suportid midagi. Viga vast ikka selles, et selle protseduuri läbiviimiseks on vaja akulaadija ühendada, mida meil ei olnud - seega on see välistatud, et käsipiduris see viga on.
Kokku pannes keerasime selle käsipiduri "poldi" lihtsalt sisse ja panime kokku. Silinder sai sisse lükatud ja suport autole külge. Kui süüde sisse sai keeratud, keeras auto ise käsipiduri peale ja thats it.
Pigem on siin viga selles, et see silinder oli juba minu saabudes pikka aega sellises seisus, et vedelikku tilkus välja ja tõenäoliselt sai paak niipalju tühjaks, et sai pealtpoolt õhku peale. Õnneks on teemaalgataja oma autoga praegu teeninduses õhutamas ja saab ehk korda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 28.04.12 07:42 Tsiteeri


Kui ikka asja ei jaga pole mõtet näppida. Usun, et läks kallimaks kui kohe oleks esindusse pöördunud. ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 28.04.12 10:35 Tsiteeri


Asi korras - oligi õhku sees veel torus.
Maksma läks see 30€ juppide näol + pidurivedelikku.
Sai arvutiga täna kokku lahti lastud ja suport korra maha ja puhtaks. Lahtise voolikuga õhk välja, kokku tagasi, arvutiga käsipidur tööasendisse tagasi ja korras. Pidurid on jälle olemas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Zann0
huviline



Registreerunud 01.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 avant TFSI 2006

postitati 28.04.12 13:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Kui ikka asja ei jaga pole mõtet näppida. Usun, et läks kallimaks kui kohe oleks esindusse pöördunud. ;)


+ Autoga ei saanud mitu päeva sõita.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 28.04.12 19:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Zann0
Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Kui ikka asja ei jaga pole mõtet näppida. Usun, et läks kallimaks kui kohe oleks esindusse pöördunud. ;)


+ Autoga ei saanud mitu päeva sõita.


Jube vajalik info oli see??? Inimesel juhtus, mis teha - sellised osatavad kommentaarid on nõmedad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 21.3% - SQL: 78.7%]