Ansu
huviline
Registreerunud 02.02.10
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.01.12 14:52
|
|
|
Mure a6 eelsüüteküünalde kätte saamisega!
Mure siis selles ,et hakkasin eelsüüteküünlaid vahetama ja 2-te küünalt enam kätte ei saa ,käivad lihtsalt pesas ringi ,äkki on kellegil kogemusi
selles valdkonnas ,mis moodi need kätte saada ilma plokikaane maha võtmiseta kuna see on päris kallis töö,autoks siis a6 2.5td 2002a
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 12.01.12 04:19
|
|
|
Mitte plokikaane vaid klapikambri kaane ikka. Kaane maha võtmisel pääseb küünaldele paremini ligi ja saab mingi teise tööriistaga veel kaasa aidates
välja meelitada küünal.
|
XZN M16
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
Ansu
huviline
Registreerunud 02.02.10
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.01.12 09:38
|
|
|
Selge,uurin klapikambrikaane maha võtmine oleks viimane asi mida teha tahaks lasta 
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 13.01.12 17:30
|
|
|
Kas olen mina ajas maha jäänud või neil mootoritel ongi küünlad klapikambrikaane küljes??? Siiamaamaani näinud ikka, et eelsüüte- ning tavaküünlad
ikka plokikaane küljes oleva keerme sees.
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 13.01.12 21:19
|
|
|
Küünlad ikka endiselt plokikaanes
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 14.01.12 17:37
|
|
|
Sorry. Postitus sai sisestatud unise peaga Narvas komandeeringus olles öösel. Olen ise klapikambri kaant maha kiskunud ja nüüd meenus tõesti et
küünlad käisid ploki sisse. Aga siiski oleks lihtsam küünal kätte saada kui kambri kaas maas on, sest siis on rohkem ruumi nokerdada aga seda ma küll
ei kujuta ette mida edasi teha, et keere tihedaks saaks. Vähe tõenäoline on, et küünlal enesel keere üle on.
|
XZN M16
|
|
|
|
|
Ansu
huviline
Registreerunud 02.02.10
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.12 08:36
|
|
|
Keerme osa tundub et oleks nagu ilusasti väljas pesasast aga küünal ise ei taha kuidagi välja tulla, sikutand nii et käed juba villis aga ei midagi
ja ise väga lammutama ei tahaks ka hakkata,kuna pole väga kokku puutunud
sellega,et kui keegi oskab öelda kuidas või kus kohas need küünlad saaksin välja lasta võtta et plokikaant ei peaks maha võtma siis võite teada anda
privasse 
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 15.01.12 09:25
|
|
|
Enda nähemus asjast oleks selline, ja teeksin ise sedasi. Kui küünalde otsast kuidagi need tiftid kätte saaks, et küünla otsas keerme osa
kasutuskõlbulik oleks, siis toimiksin järgnevalt. Ehitaksin küünlavõtmest ja mingist detailist sellise topeltvõtme et sisemise pulga keeraks küünla
otsas asuvasse keermesse ja fikseeriks ta nii, et see oleks seotud ka välimise toru ehk küünla võtmega, et tekiks selline nö tõmmits, kus samal ajal
küünalt enda poole tõmmates oleks võti kindlalt ka küünla otsas kinni ja sedasi saaks küünla välja meelitada. Minu meelest olen ma sellist võtit
näinud kuskil Ameerika tööriistade kodulhel aga kui veidi nutti on ja peale hakkamist, siis teeks ise ka sellise asja suht kähku valmis. Lihtsalt
pealehakkamist ja loomingulist lähenemist natukne tarvis ja mõnda suuremat tööriista poodi külastada vaja. Näiteks tööriista marketit. Ma võin isegi
maby õhtul näidata millise asja ise valmis nikerdaksin kui viitsin.
|
XZN M16
|
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 15.01.12 17:51
|
|
|
Sai jooksvalt valmistatud nüüd rakis. Pildiseeria sellest tuleb tiba hiljem. Kui viitsimist on, siis võite isegi kodus järgi proovida. Algul eeldasin,
et kõigil küünaldel on emaldatavad tiftid ja tegin selle järgi esimese rakise mida saab lihtsalt küünla otsa keerata ja samas tõmmitsa lõplikult ära
fikseerides enda poole tõmmates välja nikerdada. Aga tuli ootamatu tagasilöök mis seisnes selles, et A6 C5 kerega masinal (vähemalt minu omal) on
platinum küünlad millel see tift ära küljest ei käigi vaid ongi selline, ja tänu sellele pidin oma ideed edasi arendama. Anyway muutus too rakis
veelgi universaalsemaks ja ma usun et asi toimiks 100% ja küünlad saaks kenasti sellega kätte
|
XZN M16
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 15.01.12 17:56
|
|
|
Kodanik ultra2005, palun loe nüüd teema üle, veendu, et jutt käib 2,5tdi V6 mootorist ja eelsüüte küünaldest, siis uuri kus nad asuvad ja kuidas välja
näevad ja saad teada, et kogu su eelnev jutt on täiesti mööda.
|
|
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 15.01.12 18:37
|
|
|
Kas probleem pole mitte selles, et see küünla otsik, mis kuumeneb, pidi paisuma ja ei mahu lihtsalt enam august välja.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 15.01.12 19:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kas probleem pole mitte selles, et see küünla otsik, mis kuumeneb, pidi paisuma ja ei mahu lihtsalt enam august välja. |
Kui küünlaid ei vahetata vahetult peale läbipõlemist siis tekib küünla otsa ja plokikaanes oleva pesa vahele tahm mis mätsib küünla otsa nii kinni, et
need murduvad küljest kui küünalt maha keerama hakkad. Mina pole näinud , et töötav küünal välja ei tuleks. Muidugi küünla väljakeeramisel tuleb olla
väga kannatlik ja edasi tagasi liigutada küünalt vaikselt lisades poldieraldus õli.
Pealkirja võiks muuta jah vähe paremaks. Tegu on eelsüüte küünaldega mis asuvad plokikaanes samuti nagu bensiinimootoriga autol süüteküünlad.
Klapikanbri kaas on plokikaane peal ja katab nukkvõlle ja sel sees ei saa küünlad kuidagimoodi olla. Mõnel 2,0 diislil on eelsüüte küünlad klapikambri
kaane all.
|
|
|
|
Ansu
huviline
Registreerunud 02.02.10
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.12 20:10
|
|
|
Pealkiri vähe muudetud ,et asi selgem oleks tegu on jah eelsüüteküünaldega
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 16.01.12 08:42
|
|
|
Mingid masohhistlike kalduvustega sakslased nägid aastaid vaeva, et midagi sellist välja mõelda:
http://www.youtube.com/watch?v=568rWDwzhQs
Kuigi oleks võinud lihtsalt Würthi naaberpoodi külma järerele astuda ... 
?!?!?
|
|
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
Ansu
huviline
Registreerunud 02.02.10
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.12 09:31
|
|
|
No nii aega läks aga asja sai ,suured tänud siin kohal siis sospertile kes hädast välja aitas ja kelle juures sai katkised küünlad pesast välja
freesitud nagu eelpool antud videos näidatakse, muidu oleks jäänud see viimane võimalus ,et oleks tuld plokikaan maha võtta
|
|
|
|
