Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Ostuabi » Audi A8 4,0TDI ost Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Audi A8 4,0TDI ost (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 1882)
mardisalu
huviline

Avatar


Registreerunud 12.03.06
Asukoht: Tartu-Jõgeva
Kasutaja on eemal

Auto: A-8 L 4,0 TDI

postitati 26.10.11 17:22 Tsiteeri
Audi A8 4,0TDI ost

Mis arvate kas tasub osta A8 4,0TDI mootoriga,mis on sõitnud 300000 tuhat kilomeetrit.Äkki keegi annab lingi kust lugeda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
vedru
huviline



Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal

Auto: Auditu

postitati 26.10.11 17:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mardisalu
Mis arvate kas tasub osta A8 4,0TDI mootoriga,mis on sõitnud 300000 tuhat kilomeetrit.Äkki keegi annab lingi kust lugeda.


Korralik sissesõit ju alles tehtud.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 26.10.11 17:36 Tsiteeri


Tsitaat:

Diislid on tundlikud kütuse suhtes – kehvast kütusest tingituna kipuvad pihustid kinni jääma. Teine sagedasem mure puudutab EGR-klappe, mis ummistuvad ning vajavad vahetust.


Üldiselt loetakse A8 mootoreid suhteliselt pommikindlateks (eriti enamlevinud V-8d) – eeldusel, et nende eest hästi hoolt kantakse.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mardisalu
huviline

Avatar


Registreerunud 12.03.06
Asukoht: Tartu-Jõgeva
Kasutaja on eemal

Auto: A-8 L 4,0 TDI

postitati 26.10.11 17:42 Tsiteeri


Palju huvitav kettide vahetus maksab,kui need läbi peaks olema.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
vedru
huviline



Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal

Auto: Auditu

postitati 26.10.11 17:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mardisalu
Palju huvitav kettide vahetus maksab,kui need läbi peaks olema.

Vaevalt, et 300 pealt ketid on, aga pingutid võivad olla, 4 pinguti vahetus koos tööga umbes 5-600Euri.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Amadeus
klubiliige



Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 26.10.11 18:13 Tsiteeri


Võiks sirvida järgmiseid teemasid:

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=73828
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=48923
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?s=b700989d1c15ba739009444014570e75&showtopic=71707
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
crazy
huviline



Registreerunud 26.03.05
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C6 , A6 C5 1,9tdi

postitati 26.10.11 19:37 Tsiteeri


4.0 ei pidand kõige parem olema.Kui saab siis juba pigem 4.2tdi.
Olen kuulnud et 4.0 pidi olema testi mootor,sama mis ka 2,5tdi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema Tee uus küsitlus


 Eesti Audi Klubi foorum  » Ostuabi » Audi A8 4,0TDI ost Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 23.7% - SQL: 76.3%]