Lehekülgi: 1 2 3 |
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 18.10.11 17:14
|
|
|
Audi A4 1,8TQ LPG 110 kw - 1995 - AIX!
Tervitus Audi sõbrad !
Sai ligi võetud eelpool mainitud tõutunnistusega isend.
Tekitas küll kahtlust leedu numbrimärk ja värske värv, aga lähemal vaatlused tõstukil selgus, et asi on täiesti ühes tükis ning polegi kahest kokku
keevitatud. Nüüdseks nädalake ringi sõitnud ja nägu siiani naerul.
Mootori kohapealt täiesti stock, pole midagi ära chipitud ega pedereeritud - plaan esialgu nii hoidagi. Küll on aga peale pandud 4 generatsiooni
gaasiseade mis on igati kasulik aparaat. 0,77 e maksev solk paagis loksumas lausa kutsub talda andma.
Peale elementaarsete lisade oli kõnealusele veel sutsu nänni kaasa antud :
- 4 x el aknad/luuk
- kompu
- püsikas
- cd-box
Vigadest - lööb vahepeal püsika välja (eelmine omanik rääkis mingitest kulunud kummi julladest) ning läppariga ühenduses olles pidavat kliima kohta
näitama madalat survet. Kevadel radikas uuesti ära täita, siis peaks asja klaariks saama .. ehk. Mingit muud peidetud üllatust õnneks mulle ei müüdud
ning veermiku kohapealt kõrv puhkab.
Ning pildid, mis meelitasid ostu sooritama ..
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad TDI manuaal
|
postitati 18.10.11 18:14
|
|
|
Tavaliselt on püsikal pedaalilülitite kummirõngad kulunud. Seda autot tahtsin isegi vaatama minna aga naine ütles, et punase autoga ta ei sõida. Head
lisad, kadedaks teevad
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
postitati 18.10.11 18:34
|
|
|
Punasele autole sobiks miskit 18 mustavärvi veljed alla ja oleks juba kogutuuning mis ma teeks
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 18.10.11 18:44
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: M2ikret
Punasele autole sobiks miskit 18 mustavärvi veljed alla ja oleks juba kogutuuning mis ma teeks |
IMO b5-le 18 tolli rõve vankri välimus ja must velg on siin foorumis sobinud ainult ühele competitionile ja sellegi vist oli tume hall. 16tolli flat
five on nagu loodud b5-le, selle võiks vast panna Rool paistab olema üle
nahatatud, teostus riivab natuke silma, aga muidu auto läigib kenasti ja
jätab värske mulje
|
|
|
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 18.10.11 18:59
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kiil
Tavaliselt on püsikal pedaalilülitite kummirõngad kulunud. |
Just need junnid olidki, lähevad to-do listi.
Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
16tolli flat five on nagu loodud b5-le, selle võiks vast panna Rool paistab
olema üle nahatatud, teostus riivab natuke silma |
Velgi enne kevadet vahetama ei hakka, aga flat five on omalegi tänavapildis silma jäänud. Roolil tõesti nahk üle kõrvade tõmmatud, samuti toimitud ka
käimari nupuga. Tegelikult ei riiva ta silma midagi, hea mugav on sõrmevahel hoida.
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
postitati 18.10.11 19:40
|
|
|
Kiirest roolist kuulen küll esimest korda!?
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 18.10.11 19:51
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Imres
Kiirest roolist kuulen küll esimest korda!? |
Sel oli suisa mingi väljamaine nimi
|
|
|
|
ahartsi
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Harjumaa - Kose vald
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6 1,9tdi(AVF) avant manuaal
|
postitati 18.10.11 19:55
|
|
|
Jutt käib vist servotronic roolivõimust.
|
|
|
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 18.10.11 20:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ahartsi
Jutt käib vist servotronic roolivõimust. |
Just see samune, väljendasin end teema alguses vist suti ebaselgelt.
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
postitati 19.10.11 16:27
|
|
|
Vaatan, et 95a. masinal juba 1.8T mootor peal, tuledepesurid (mis sest,et kandilised boch esilaternad), kompu (facelift kellaplokk) kõik juba peal.
Hmm.
Väike madaldus vist ka juba autol all, tundub vaadates küll. Harjumatu vaadata veel, et ukselingid kerega ühte jäänud värvimata.
Mis velgedesse puutub siis see 18" oleneb jälle tõesti veljest, kere tooni oma vahelisest sobivusest ja muidugi vaataja silmadest. Olen näinud ka b5
mõõda veeremas millel all 19-20" suured "heledad" papud, siis tõesti kui... vankri välimus.
Aga edu!
|
|
|
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 19.10.11 17:27
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Vaatan, et 95a. masinal juba 1.8T mootor peal, tuledepesurid (mis sest,et kandilised boch esilaternad), kompu (facelift kellaplokk) kõik juba peal.
Hmm.
Väike madaldus vist ka juba autol all, tundub vaadates küll. Harjumatu vaadata veel, et ukselingid kerega ühte jäänud värvimata.
Mis velgedesse puutub siis see 18" oleneb jälle tõesti veljest, kere tooni oma vahelisest sobivusest ja muidugi vaataja silmadest. Olen näinud ka b5
mõõda veeremas millel all 19-20" suured "heledad" papud, siis tõesti kui... vankri välimus.
Aga edu! |
Esmane reg. 13.12. 95, seega poole jalaga 96. Varustust on küll selle aastakäigu kohta hulgaliselt peale topitud, vaid nahksisu puudu. Samas on ka
rohkem asju mis võivad katki minna.
Madaldust müüja sõnul pole, all istuvad orig. amordid/vedrud .. aga esiots ikka äärekivile ära ei mahu.
Kui juba üle värviti, oleks olnud tõesti lihtsam jätta lingid katmata või siis maha kiskumata.
Mis velgedesse puutub, siis kevadel vaatan mingi 16´ alla ja asi klaar. Üle selle tekib sada häda, nimelt pead jälgima igat konarlust teel ja eriti
veel siis kui auto rahvast täis on, siis vaata et koopasse ei hakkaks käima jne jne jne. Samuti 17+ veljed pakuvad ka narkohkadele suuremat
süstlatäit
Edu tarvis !
|
|
|
|
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 20.10.11 07:03
|
|
|
A seesuur veel, tal pidi see nö madalsurve või madalrõhu turbo olema .. 1,5k pööretel võtab vile taha. Või see on igal a4´al nii ?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 20.10.11 09:51
|
|
|
Tehase madaldus vist paistab ikka olema, mul ka oli a4-l tehase oma, kui saad, siis vaata vedru pealt neid täppe.
|
|
|
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 20.10.11 14:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Tehase madaldus vist paistab ikka olema, mul ka oli a4-l tehase oma, kui saad, siis vaata vedru pealt neid täppe. |
Mida tarka ma neist täppidest teada saan ? Kui järgmine kord tõstukile läheb, eks siis vaatab.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 20.10.11 14:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: AIX!
Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Tehase madaldus vist paistab ikka olema, mul ka oli a4-l tehase oma, kui saad, siis vaata vedru pealt neid täppe. |
Mida tarka ma neist täppidest teada saan ? Kui järgmine kord tõstukile läheb, eks siis vaatab. |
Saad teada, mis jäikus on vedrul, mis täppide kombinatsioon mida tähendab, peaks siin kuskil foorumis kirjas olema, ma ei viitsi praegu otsida
paraku
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
postitati 20.10.11 15:07
|
|
|
Ma selle veljekohapealt ütleks ,et see 18 pole mitte mingi suur velg kui nii vaadata.Vbla selle a4-ja all küll.Samas a6 c5 kerega pole see mingi
vankriratas aga maitsed erinevad 16 on niidrull
|
|
|
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 22.10.11 07:59
|
|
|
Mis otstarve on sellel "täispuhutaval laibakotil" mis tagaistme käetoe taga on ?
Istme küljes kinni ja kui lahti rullida, siis päris suur teine. Puhumislutt küljes nagu madratsitel.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 22.10.11 08:25
|
|
|
Suuskade jaoks ilmselt.
Btw, selle gaasi seadmega võiks mootoriajus süüdet timmida, vastasel juhul rikub mootori ära.
Võin pildimaterjali jagada, kuidas 1.8TQ kaan välja nägi peale 80 000km gaasiga :/
|
|
|
|
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 22.10.11 08:37
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Btw, selle gaasi seadmega võiks mootoriajus süüdet timmida, vastasel juhul rikub mootori ära. |
Hmm, noooh .. seda võiks siis keegi tulla ja läppari taha lükata, ma ise ei jaga seda biiti.
Iseenesest räägiti et sellega on kõik setingud paika pandud ja ei tohiks mootorit tuksi keerata, aga nuh parem karta kui kahetseda. Igaksjuhuks olen
sõitnud vahepeal benaga. Gaasil kuradil pole ju mootorit määrivat omadust.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 22.10.11 09:11
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: AIX!
Gaasil kuradil pole ju mootorit määrivat omadust. |
Siia see koer osaliselt maetud ongi.
Teine asi on see, et gaas vajab oluliselt varasemat süütenurka, muidu põleb asi sul klappides/väljalaskes kogu aeg. Seda eriti just turbomootori
puhul...
Positiivsest küljest - gaasiga saad päris mõnusalt jõudu juurde, kui ära seadistada.
Arvuti taha lükkamisega on see, et antud valdkonnas, vähemalt Eestis, olen ma vist üsna monopoolses staatuses.
Diagnostikaseadmega sa seda teha ei saa.
See, et "kõik paigas" võib sul gaasiseadmega isik väita palju tahab, reaalsus on see, et gaasiaju ei saa reeglina süüdet keerata varasemaks.
|
|
|
|
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 22.10.11 09:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Tsitaat: | Algselt postitas: AIX!
Gaasil kuradil pole ju mootorit määrivat omadust. |
Siia see koer osaliselt maetud ongi.
Teine asi on see, et gaas vajab oluliselt varasemat süütenurka, muidu põleb asi sul klappides/väljalaskes kogu aeg. Seda eriti just turbomootori
puhul...
Positiivsest küljest - gaasiga saad päris mõnusalt jõudu juurde, kui ära seadistada.
Arvuti taha lükkamisega on see, et antud valdkonnas, vähemalt Eestis, olen ma vist üsna monopoolses staatuses.
Diagnostikaseadmega sa seda teha ei saa.
See, et "kõik paigas" võib sul gaasiseadmega isik väita palju tahab, reaalsus on see, et gaasiaju ei saa reeglina süüdet keerata varasemaks.
|
Mnjahm, vaevalt et kunde viskas 1200e tuulde et sõidukil kone õhtale lasta. Usun et seal seadistati ikka kõiksugu asjad ära. Kui oleks midagi
juhtunud, siis see oleks juba toimunud.
Peaks gaasiseadme passi läbi lugema, ehk saab targemaks.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 22.10.11 19:30
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
A noh, mis ma sisepõlemismootoritest ikka tean... |
Pilt selge ja vihjed arusaadavad ..
Aga ehk keegi oskab öelda, kus annab seda varianti proovida .. kas on muudetud või mitte ?
Ma ise loll sõitsin 4a ford rs2k ning nii moodsat teemat ei jaga
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 22.10.11 19:33
|
|
|
Midagi proovida ei ole, kui ütled, et mootoriaju kallal pole keegi käinud, siis ei ole ka midagi tehtud
Sul lihtsalt mootoriajus vaja kaks seadet tekitada, et aktiveeruks vastavale kütusele vastav seade.
|
|
|
|
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 22.10.11 19:37
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Midagi proovida ei ole, kui ütled, et mootoriaju kallal pole keegi käinud, siis ei ole ka midagi tehtud
Sul lihtsalt mootoriajus vaja kaks seadet tekitada, et aktiveeruks vastavale kütusele vastav seade. |
Asi klaar .. töönädalal tegeleb
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 |