Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: audi a6 2.5tdi 110kw 2001 ostusoov (Vastuseid: 10 | Vaatamisi: 4467)
billkill
huviline



Registreerunud 05.09.11
Kasutaja on eemal


postitati 05.09.11 14:09 Tsiteeri
audi a6 2.5tdi 110kw 2001 ostusoov



selline küsimus et kas selle mootoriga audi kohta käivad jutud on tõsi,et nukk võlli vahetus 200000 km juures+klapid ja turbo pidi väga nõrk olema.kui keegi oskaks oma kogemusi lähemalt jagada siis oleks tore.
antud auto millele huvi on http://www.auto24.ee/clients/nemm/used/detail.php?ct=6cadd5ca9515365340l6


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 05.09.11 14:17 Tsiteeri


Lõhnab läheneva nukkvõllide vahetuse järgi. Kuulujutud on paraku tõsi, et 200 000+km järel tuleb neil nukkvõlle vahetada. See isegi tehasepoolses hooldusraamatus kirjas ning see ei tohiks odav lõbu olla.
Kui otsingut kasutad, siis leiad nii mõnegi teema, kus seda asja arutatud on.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
wookie
huviline



Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11

postitati 05.09.11 20:40 Tsiteeri


2.5TDI, 110kW, esivedu... Enam-vähem kõige tobedam kombinatsioon, mida üldse leida võib. Läbisõidule võid tõenäoliselt mõttes 100kkm otsa liita (eriti, kui toodud Saksamaalt), mis teeb nukkvõllide vahetuse ajaks umbes nii homme.
Kui soovid diislit ja lepid esiveolisega, siis võta 1.9TDI - see ei liigu oluliselt kehvemini kui antud lahja 2.5TDI aga on oluliselt muretum, ökonoomsem ning tõenäoliselt ka odavam.

Aga tõesti, viidatud masina osas ma ei näe küll ühtegi põhjust, miks selle ostmist isegi kaaluda võiks, kui ehk siis tõesti juhul kui keegi suudab ära tõestada, et läbisõit on reaalselt 143kkm (väga ebatõenäoline).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
billkill
huviline



Registreerunud 05.09.11
Kasutaja on eemal


postitati 07.09.11 16:08 Tsiteeri
audi a6 2.5tdi 110kw 2001



Aga sain niipalju targemaks et sellel autol rihmavahetus tehtud 113000 km peal ja tehase andmete järgi on 80% õige spidomeeter.Muidugi rihma vahetus pole mingi tuuma füüsika selle teeb edukalt ise ka ära aga just nende nukk võllide ja klappidega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 07.09.11 16:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: billkill
Aga sain niipalju targemaks et sellel autol rihmavahetus tehtud 113000 km peal ja tehase andmete järgi on 80% õige spidomeeter.


Mis tähendab tehaseandmetel? Sa ei saa mitte kuskilt teada auto tegelikku läbisõitu! Samuti tee omale selgeks spidomeetri mõiste:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
M2ikret
huviline



Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi

postitati 07.09.11 16:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: billkill
Aga sain niipalju targemaks et sellel autol rihmavahetus tehtud 113000 km peal ja tehase andmete järgi on 80% õige spidomeeter.Muidugi rihma vahetus pole mingi tuuma füüsika selle teeb edukalt ise ka ära aga just nende nukk võllide ja klappidega.


Ega see rihmavahetus pole ka päris noku näppimine :) Kallis on see kõik,muidugi igal autol omad head ja vead :)
Ei soovita ka vaenlasele seda mootorit kui halvasti hooldatud :)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
AndreasS
huviline

Avatar


Registreerunud 14.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 97' 1,8 Atm

postitati 07.09.11 17:58 Tsiteeri


Selle mootori rihma vahetus on üks jubedamaid asju mida ma teinud olen. Ja on vahetatud nii mõnigi rihm.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pogens
huviline



Registreerunud 21.11.07
Asukoht: avinurme<->tartu
Kasutaja on eemal


postitati 08.09.11 14:13 Tsiteeri


Ma pakun, et 80% tõenäosusega on seda keritud. 2001 aasta masin, mis on saksast toodud. Seal sõidetakse autoga vähemalt 25000 aastas. Hell, mina sõidan eestis ja sõidan ka samapalju.

Käisin ka seal ühte audit vaatamas. Alguses räägiti väga head juttu ja öeldi, et kõik on korras. ÜV peaks probleemideta tehtud saama jne. Viisin audi esindusse kontrolli ja esisild oli omadega üsna nukras seisus. Pealegi oli veel olnud avariiline ja kehvasti taastatud. Ostumõtte matsin kiirelt maha. Kui ikka plaanid osta, siis kindlasti enne kontrolli(eriti kui platsilt võetud auto). Vahel võetakse esindusest ka saksa ajalugu välja, kus on märgitud, mis kilomeetri pealt midagi tetud on. Aga seda küsi kindlasti letist.
Terv,


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
wookie
huviline



Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11

postitati 09.09.11 00:01 Tsiteeri


Üks soovitus veel - kui oled eraisik ja võtad masina liisingusse või järelmaksuga, on sul 7 päeva aega masin tagasi anda ilma, et keegi võiks küsida, miks. Selle 7 päeva jooksul tuleb selgeks teha, mis masti masinaga on tegemist.

Seega isegi kui on plaan auto kohe välja osta, on ikkagi kavalam võtta lühiajaline järelmaks - kui masin on OK, maksad selle aja veidi kallimat kindlustust (vanema auto puhul ei pea võtma täiskaskot) ja lepingutasu ent kui juhtub, et avastad 7 päeva jooksul midagi, mis sunnib sind masinat tagasi andma, saad tagasi kõik - lepingutasu, sissemakse jne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pogens
huviline



Registreerunud 21.11.07
Asukoht: avinurme<->tartu
Kasutaja on eemal


postitati 09.09.11 10:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: wookie
Üks soovitus veel - kui oled eraisik ja võtad masina liisingusse või järelmaksuga, on sul 7 päeva aega masin tagasi anda ilma, et keegi võiks küsida, miks. Selle 7 päeva jooksul tuleb selgeks teha, mis masti masinaga on tegemist.

Seega isegi kui on plaan auto kohe välja osta, on ikkagi kavalam võtta lühiajaline järelmaks - kui masin on OK, maksad selle aja veidi kallimat kindlustust (vanema auto puhul ei pea võtma täiskaskot) ja lepingutasu ent kui juhtub, et avastad 7 päeva jooksul midagi, mis sunnib sind masinat tagasi andma, saad tagasi kõik - lepingutasu, sissemakse jne.



Kas lühiajalisel järelmaksul on väiksem lepingutasu, kui liisingul? Sest liisingul on 200 €, mille eest saaks autole teha juba päris põhjaliku kontrolli. Ei oleks vaja järelmaksuga jännata.

Kui liisida, siis on aega 14 päeva auto tagastada ja väikeliisingul(auto kuni 6500 €) ei ole kasko kohustuslik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
billkill
huviline



Registreerunud 05.09.11
Kasutaja on eemal


postitati 09.09.11 19:23 Tsiteeri
audi a6 2.5tdi 110kw 2001



aga mida tuleks eriti jälgida äkki mõned head soovitused.veermiku osa paistis küll heas korras olevat,turva vööd olid ka ilma kulumis jälgedeta,käigu kangi kumm ka suht jäik,käima läks kohe kui võtit andsin ilma eel süüteta,vee pumba niginat ega mingit võõr heli esma pilgul mootori juures polnud,mootor töötas ühtlaselt


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 33.1% - SQL: 66.9%]